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省域城鎮(zhèn)化加速期行政區(qū)劃調(diào)整的機(jī)制、特征與影響研究——以江蘇省為例

發(fā)布時(shí)間:2018-08-04 19:06
【摘要】:試圖通過長時(shí)段、演化的視角,系統(tǒng)考察江蘇省域城鎮(zhèn)化加速期行政區(qū)劃調(diào)整的發(fā)生機(jī)制、階段特征及其對城鎮(zhèn)化進(jìn)程、模式的影響。江蘇省在城鎮(zhèn)化加速期的行政區(qū)劃調(diào)整是中國從高速增長走向科學(xué)發(fā)展的政治經(jīng)濟(jì)背景下政府主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化的產(chǎn)物。其中,撤縣(市)設(shè)區(qū)和撒鄉(xiāng)并鎮(zhèn)是這一時(shí)期最主要的區(qū)劃調(diào)整類型,它們的推進(jìn)過程存在清晰的時(shí)空階段特征,符合江蘇省域的經(jīng)濟(jì)梯度和城鎮(zhèn)化階段。行政區(qū)劃調(diào)整通過土地?cái)U(kuò)容、城鎮(zhèn)空間整合、資源集聚等手段加速了江蘇大城市引領(lǐng)的省域城鎮(zhèn)化進(jìn)程,對于陸續(xù)進(jìn)入城鎮(zhèn)化加速期的省份具有借鑒價(jià)值;當(dāng)然,這一公共行為存在諸多問題,行政區(qū)劃調(diào)整在未來的生命力、推行形式以及區(qū)劃調(diào)整背后的制度創(chuàng)新等等問題值得進(jìn)一步探討。
[Abstract]:From the perspective of long period and evolution, this paper attempts to investigate systematically the mechanism, stage characteristics and its influence on the process and mode of urbanization in the accelerating period of urbanization in Jiangsu Province. The adjustment of administrative division in the accelerating period of urbanization in Jiangsu Province is the result of the government leading urbanization under the political and economic background of China's rapid growth to scientific development. The most important types of regionalization and adjustment in this period are that the counties (cities) are divided into districts and the towns are divided into two towns, and their advancing process has clear space-time stage characteristics, which accords with the economic gradient and urbanization stage of Jiangsu Province. By means of land expansion, urban spatial integration and resource agglomeration, the adjustment of administrative divisions accelerates the process of provincial urbanization led by the big cities of Jiangsu, which has reference value for the provinces that have entered the accelerating period of urbanization one after another; of course, There are many problems in this public behavior, such as the vitality of the administrative division adjustment in the future, the form of implementation and the institutional innovation behind the regionalization adjustment, and so on.
【作者單位】: 南京大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院;南京大學(xué)區(qū)域規(guī)劃研究中心;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(41171134) 江蘇省“青藍(lán)工程”資助成果
【分類號】:D630

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