本文選題：可達(dá)性　切入點(diǎn)：輻射場(chǎng)　出處：《地域研究與開發(fā)》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：綜合交通網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)產(chǎn)生的時(shí)空壓縮效應(yīng)對(duì)于中心城市輻射場(chǎng)時(shí)空格局演變具有重要影響。在Arc GIS10.0空間分析模塊支持下,通過城市綜合影響力指數(shù)和場(chǎng)強(qiáng)、場(chǎng)能模型對(duì)2005,2014年浙江省11個(gè)地市的輻射場(chǎng)時(shí)空格局演變進(jìn)行測(cè)度研究,并對(duì)腹地劃分、擴(kuò)展趨勢(shì)及偏移度進(jìn)行分析。研究發(fā)現(xiàn):(1)隨著交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善和綜合實(shí)力不斷提升,浙江省總體空間場(chǎng)能不斷提高,但中心高于外圍、干線高于周邊以及北部高于南部等區(qū)域差異現(xiàn)象明顯;(2)以杭州為樞紐的高鐵網(wǎng)絡(luò)成為場(chǎng)能集聚新高地,空間場(chǎng)能呈現(xiàn)以"X"型高鐵線為骨架的新型分布格局;(3)杭州、寧波以及金華等地市具有較高腹地偏移度,其腹地超出自身市域并延伸襲奪周邊相鄰乃至非相鄰地市腹地范圍;(4)大部分地市腹地與政區(qū)范圍吻合度較差,少數(shù)地市"小馬拉大車"現(xiàn)象突出,腹地與政區(qū)匹配關(guān)系的研究可為浙江省重構(gòu)城市經(jīng)濟(jì)功能區(qū)劃和指導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展提供重要參考。
[Abstract]:The space-time compression effect caused by the evolution of integrated traffic network has an important influence on the evolution of space-time pattern of radiation field in central city. Supported by Arc GIS10.0 spatial analysis module, the influence index and field strength of urban comprehensive influence are obtained. The field energy model measures and studies the evolution of space-time pattern of radiation field in 11 cities of Zhejiang Province in 2005 and 2014, and analyzes the division of hinterland, the trend of expansion and the degree of migration. It is found that: 1) with the continuous improvement of traffic network and the improvement of comprehensive strength, The total spatial field energy of Zhejiang Province is increasing, but the center is higher than the periphery, the trunk line is higher than the periphery and the north is higher than the south. The spatial field can present a new distribution pattern with "X" high-speed railway line as the skeleton.) Hangzhou, Ningbo, Jinhua and other cities have high hinterland migration. Its hinterland is beyond its own city area and extends into the surrounding neighboring and even non-adjacent cities hinterland. (4) most of the hinterland of the prefecture and the administrative district are in poor agreement, and the phenomenon of "pony pulling cart" in a few prefectures is prominent. The study of the matching relationship between hinterland and administrative district can provide an important reference for Zhejiang Province to reconstruct urban economic functional zoning and guide the development of regional economic integration.
【作者單位】： 華東師范大學(xué)中國現(xiàn)代城市研究中心;上海師范大學(xué)城市發(fā)展研究院;中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所;
【基金】：“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2016YFC0502706)
【分類號(hào)】：F299.27

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