發(fā)布時(shí)間：2018-02-22 21:54

  本文關(guān)鍵詞： 港口物流系統(tǒng) 產(chǎn)能競(jìng)合 港口亞系統(tǒng) 競(jìng)合效益敏感度　出處：《山東社會(huì)科學(xué)》2017年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),我國(guó)的港口建設(shè)告別了高速增長(zhǎng)期,正面臨著吞吐能力過剩、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重和集疏運(yùn)體系不完善等發(fā)展瓶頸問題。解決我國(guó)港口物流系統(tǒng)吞吐能力過剩、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重和集疏運(yùn)體系不完善的問題,除了需要完善我國(guó)港口物流系統(tǒng)各港口群之間、港口之間的產(chǎn)能競(jìng)爭(zhēng)合作與協(xié)同發(fā)展策略以外,還需要在港口物流系統(tǒng)產(chǎn)能競(jìng)合發(fā)展戰(zhàn)略選擇和港口物流系統(tǒng)協(xié)作聯(lián)盟建設(shè)等方面進(jìn)行港口物流系統(tǒng)產(chǎn)能競(jìng)合策略的科學(xué)構(gòu)建與評(píng)價(jià)。對(duì)我國(guó)港口產(chǎn)能優(yōu)化的建議:加強(qiáng)港口與內(nèi)陸城市的物流對(duì)接,形成港區(qū)聯(lián)動(dòng)優(yōu)化機(jī)制;不斷完善海陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建周邊港口物流系統(tǒng)產(chǎn)能競(jìng)合協(xié)同機(jī)制;完善臨港高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局。
[Abstract]:With economic development entering the new normal, port construction in our country has bid farewell to the period of rapid growth and is facing an excess capacity for handling and handling. The development bottleneck problems, such as serious homogeneous competition and imperfect collection and distribution system, can solve the problems of excess throughput capacity, serious homogeneous competition and imperfect collection and distribution system of port logistics system in China. In addition to the need to improve the port logistics system between the various port groups, port capacity competition cooperation and cooperative development strategy, It is also necessary to scientifically construct and evaluate the strategy of port logistics system capacity competition and development and the construction of cooperation alliance of port logistics system. The construction of optimization of port capacity in our country is also needed in the aspects of port logistics system capacity competition and development strategy selection and port logistics system cooperation alliance construction and so on. Discussion: strengthening logistics docking between ports and inland cities, To form the optimization mechanism of port and area linkage; to improve the infrastructure construction of sea and land, to construct the cooperative mechanism of production capacity competition and cooperation of the surrounding port logistics system; to perfect the network structure of port-adjacent expressway and to optimize the regional economic layout.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部;
【分類號(hào)】：F259.2

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本文編號(hào)：1525401