河南省新能源汽車制造企業(yè)財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)研究
發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 17:39
從全球范圍來看,市場能源供應(yīng)緊張,油價(jià)出現(xiàn)了大幅的震蕩;環(huán)境污染程度增加,無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家對(duì)新能源的開發(fā)格外重視,節(jié)約能源減少污染物的排放被提上了日程。由于新能源汽車具備節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì),受到各國政府的青睞,許多國家將新能源汽車作為傳統(tǒng)汽車的替代品,其發(fā)展迎來了良好的機(jī)遇。目前我國是世界上最大、人口最多的發(fā)展中國家,汽車的消費(fèi)市場巨大,新能源汽車的發(fā)展也受到各地政府的重視,從國家到地方政府制定了激勵(lì)新能源汽車發(fā)展的各項(xiàng)舉措,其產(chǎn)銷量也節(jié)節(jié)攀升。為了快速占領(lǐng)新能源汽車市場,不僅傳統(tǒng)汽車企業(yè)開拓新能源汽車市場,而且互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)等也有進(jìn)入新能源汽車行業(yè)的意圖。在政府和企業(yè)都較為重視新能源汽車發(fā)展的背景下,研究河南省的新能源汽車企業(yè)的財(cái)務(wù)績效具有積極的意義。本文對(duì)財(cái)務(wù)績效的相關(guān)理論進(jìn)行了闡釋,并對(duì)河南省的新能源汽車行業(yè)的狀況做了相應(yīng)的分析研究,從盈利能力、償債能力、營運(yùn)能力、發(fā)展能力、科技研發(fā)、社會(huì)效益6個(gè)層面構(gòu)建了財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)體系。選擇了河南省9家新能源汽車制造企業(yè)2016年的年報(bào)數(shù)據(jù)作為依據(jù),運(yùn)用層次分析的方法對(duì)構(gòu)建的指標(biāo)體系進(jìn)行分析研究,得出了以下研究結(jié)果:影響...
【文章來源】:中原工學(xué)院河南省
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1.緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析
1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4 財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)方法概述
1.5 本文研究內(nèi)容
2.河南省新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 新能源汽車的含義
2.2 河南省新能源汽車的發(fā)展概況
2.3 河南省新能源汽車制造企業(yè)財(cái)務(wù)績效現(xiàn)狀
3.河南省新能源汽車財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)
3.1 財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)相關(guān)理論
3.1.1 績效和企業(yè)績效的概念
3.1.2 企業(yè)績效評(píng)價(jià)
3.1.3 企業(yè)財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)
3.2 河南省新能源汽車財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)原則
3.3 河南省新能源汽車財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)成
3.3.1 盈利能力
3.3.2 償債能力
3.3.3 營運(yùn)能力
3.3.4 發(fā)展能力
3.3.5 科技研發(fā)
3.3.6 社會(huì)效益
4.基于層次分析法的財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)模型
4.1 層次分析法的基本思想
4.2 層次分析法的基本步驟
4.3 層次分析模型的構(gòu)建
4.3.1 層次結(jié)構(gòu)模型
4.3.2 判斷矩陣的建立
4.3.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的計(jì)算
4.3.4 一致性檢驗(yàn)
4.3.5 計(jì)算指標(biāo)層的最終權(quán)重
5.河南省新能源汽車財(cái)務(wù)績效實(shí)證分析
5.1 樣本的選取
5.2 數(shù)據(jù)的收集
5.3 指標(biāo)的無量綱化處理
5.4 評(píng)價(jià)結(jié)果
5.5 結(jié)果分析
5.5.1 財(cái)務(wù)績效綜合分析
5.5.2 盈利能力分析
5.5.3 償債能力分析
5.5.4 營運(yùn)能力分析
5.5.5 發(fā)展能力分析
5.5.6 科技研發(fā)能力分析
5.5.7 社會(huì)效益分析
6.提高新能源汽車制造企業(yè)財(cái)務(wù)績效的建議
6.1 控制新能源汽車產(chǎn)品成本
6.1.1 注重精益的生產(chǎn)方式運(yùn)用
6.1.2 降低零部件采購成本
6.1.3 促進(jìn)企業(yè)員工參與成本管理
6.2 降低企業(yè)的償債和現(xiàn)金流量風(fēng)險(xiǎn)
6.2.1 降低償債風(fēng)險(xiǎn)
6.2.2 加強(qiáng)企業(yè)現(xiàn)金流量的管控
6.3 加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理
6.3.1 構(gòu)建高效的監(jiān)管體系
6.3.2 建立科學(xué)的信用機(jī)制
6.3.3 控制應(yīng)收賬款規(guī)模
6.4 適當(dāng)提升科技研發(fā)投入水平
6.4.1 提升科研人員福利待遇
6.4.2 注重科研經(jīng)費(fèi)投入
7.結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]層次分析法在確定煉化設(shè)計(jì)企業(yè)績效考核指標(biāo)權(quán)重中的應(yīng)用[J]. 肖永華,郭川印. 當(dāng)代化工. 2018(02)
[2]基于層次分析法的物流中心選址研究[J]. 王紀(jì)丹,任佳玲,布和額爾敦. 黑龍江科學(xué). 2018(01)
[3]基于Excel的AHP層次分析法在學(xué)生社團(tuán)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J]. 孫云龍,王海旭,戴佳慧. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2018(02)
[4]EVA在我國上市銀行績效評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J]. 趙若楠. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2014(17)
[5]基于熵值法的上市商業(yè)銀行績效評(píng)價(jià)分析[J]. 李曉燕. 財(cái)會(huì)通訊. 2014(17)
[6]基于熵值法的上市公司績效評(píng)價(jià)模型構(gòu)建——以有色金屬行業(yè)為例[J]. 李杰,陳璐. 財(cái)會(huì)通訊. 2014(14)
[7]基于主成分分析的我國上市公司財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)——基于深、滬兩市制造業(yè)上市公司的實(shí)證分析[J]. 李志鳳. 綠色財(cái)會(huì). 2014(04)
[8]基于EVA和BSC的企業(yè)績效評(píng)價(jià)體系構(gòu)建[J]. 馬霜. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2014(01)
[9]運(yùn)用層次分析法構(gòu)建國有企業(yè)績效評(píng)價(jià)體系[J]. 申志東. 審計(jì)研究. 2013(02)
[10]因子分析法在海爾集團(tuán)公司財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J]. 王偉. 山東農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(01)
本文編號(hào):2897989
【文章來源】:中原工學(xué)院河南省
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1.緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析
1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4 財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)方法概述
1.5 本文研究內(nèi)容
2.河南省新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 新能源汽車的含義
2.2 河南省新能源汽車的發(fā)展概況
2.3 河南省新能源汽車制造企業(yè)財(cái)務(wù)績效現(xiàn)狀
3.河南省新能源汽車財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)
3.1 財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)相關(guān)理論
3.1.1 績效和企業(yè)績效的概念
3.1.2 企業(yè)績效評(píng)價(jià)
3.1.3 企業(yè)財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)
3.2 河南省新能源汽車財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)原則
3.3 河南省新能源汽車財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)成
3.3.1 盈利能力
3.3.2 償債能力
3.3.3 營運(yùn)能力
3.3.4 發(fā)展能力
3.3.5 科技研發(fā)
3.3.6 社會(huì)效益
4.基于層次分析法的財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)模型
4.1 層次分析法的基本思想
4.2 層次分析法的基本步驟
4.3 層次分析模型的構(gòu)建
4.3.1 層次結(jié)構(gòu)模型
4.3.2 判斷矩陣的建立
4.3.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的計(jì)算
4.3.4 一致性檢驗(yàn)
4.3.5 計(jì)算指標(biāo)層的最終權(quán)重
5.河南省新能源汽車財(cái)務(wù)績效實(shí)證分析
5.1 樣本的選取
5.2 數(shù)據(jù)的收集
5.3 指標(biāo)的無量綱化處理
5.4 評(píng)價(jià)結(jié)果
5.5 結(jié)果分析
5.5.1 財(cái)務(wù)績效綜合分析
5.5.2 盈利能力分析
5.5.3 償債能力分析
5.5.4 營運(yùn)能力分析
5.5.5 發(fā)展能力分析
5.5.6 科技研發(fā)能力分析
5.5.7 社會(huì)效益分析
6.提高新能源汽車制造企業(yè)財(cái)務(wù)績效的建議
6.1 控制新能源汽車產(chǎn)品成本
6.1.1 注重精益的生產(chǎn)方式運(yùn)用
6.1.2 降低零部件采購成本
6.1.3 促進(jìn)企業(yè)員工參與成本管理
6.2 降低企業(yè)的償債和現(xiàn)金流量風(fēng)險(xiǎn)
6.2.1 降低償債風(fēng)險(xiǎn)
6.2.2 加強(qiáng)企業(yè)現(xiàn)金流量的管控
6.3 加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理
6.3.1 構(gòu)建高效的監(jiān)管體系
6.3.2 建立科學(xué)的信用機(jī)制
6.3.3 控制應(yīng)收賬款規(guī)模
6.4 適當(dāng)提升科技研發(fā)投入水平
6.4.1 提升科研人員福利待遇
6.4.2 注重科研經(jīng)費(fèi)投入
7.結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]層次分析法在確定煉化設(shè)計(jì)企業(yè)績效考核指標(biāo)權(quán)重中的應(yīng)用[J]. 肖永華,郭川印. 當(dāng)代化工. 2018(02)
[2]基于層次分析法的物流中心選址研究[J]. 王紀(jì)丹,任佳玲,布和額爾敦. 黑龍江科學(xué). 2018(01)
[3]基于Excel的AHP層次分析法在學(xué)生社團(tuán)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J]. 孫云龍,王海旭,戴佳慧. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2018(02)
[4]EVA在我國上市銀行績效評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J]. 趙若楠. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2014(17)
[5]基于熵值法的上市商業(yè)銀行績效評(píng)價(jià)分析[J]. 李曉燕. 財(cái)會(huì)通訊. 2014(17)
[6]基于熵值法的上市公司績效評(píng)價(jià)模型構(gòu)建——以有色金屬行業(yè)為例[J]. 李杰,陳璐. 財(cái)會(huì)通訊. 2014(14)
[7]基于主成分分析的我國上市公司財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)——基于深、滬兩市制造業(yè)上市公司的實(shí)證分析[J]. 李志鳳. 綠色財(cái)會(huì). 2014(04)
[8]基于EVA和BSC的企業(yè)績效評(píng)價(jià)體系構(gòu)建[J]. 馬霜. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2014(01)
[9]運(yùn)用層次分析法構(gòu)建國有企業(yè)績效評(píng)價(jià)體系[J]. 申志東. 審計(jì)研究. 2013(02)
[10]因子分析法在海爾集團(tuán)公司財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J]. 王偉. 山東農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(01)
本文編號(hào):2897989
本文鏈接:http://www.lk138.cn/jingjilunwen/kuaiji/2897989.html
最近更新
教材專著