本文關(guān)鍵詞：基于可達(dá)性分析的高速公路投資空間溢出效應(yīng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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摘要 區(qū)劃一直是地理學(xué)的核心研究領(lǐng)域,本文以長江三角洲為例,嘗試探討新時(shí)期下基于GIS技術(shù)的旅游區(qū)劃分方法。以可達(dá)性空間表達(dá)技術(shù)為基礎(chǔ),通過對旅游點(diǎn)、線要素的相對系統(tǒng)分類,分別對所有A級景區(qū)、4A級以上景區(qū)和縣級城鎮(zhèn)、地級及其以上城市可達(dá)性進(jìn)行測算,并分別計(jì)算了各自的腹地范圍。在此基礎(chǔ)上通過對不同時(shí)間閥值下腹地范圍變化的判斷,進(jìn)行旅游景區(qū)腹地范圍的空間合并,并對各旅游景區(qū)空間分布格局特征進(jìn)行深入分析,最終將長江三角洲劃分為5個(gè)旅游大區(qū)、27個(gè)旅游亞區(qū)和85個(gè)旅游小區(qū)。并進(jìn)一步從旅游需求和旅游供給的組合角度,對現(xiàn)有旅游小區(qū)發(fā)展能力進(jìn)行綜合評價(jià),據(jù)此構(gòu)建長江三角洲綜合性旅游服務(wù)中心等級體系。

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收稿日期: 2011-07-13     

基金資助:

國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(40971087,41101107);博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金項(xiàng)目(20113207120015)

作者簡介: 靳誠(1984- ),男,江蘇泗洪人,博士,講師,主要從事區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)研究。E-mail:jincheng2431@163.com

引用本文:   

靳誠, 黃震方. 基于可達(dá)性技術(shù)的長江三角洲旅游區(qū)劃[J]. 地理研究, 2012, 31(4): 745-757.
JIN Cheng, HUANG Zhen-fang. Tourism regionalization in the Yangtze River Delta based on accessibility. GEOGRAPHICAL RESEARCH, 2012, 31(4): 745-757.

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