基于技術(shù)關(guān)聯(lián)性與技術(shù)復(fù)雜性兩個(gè)維度將城市新產(chǎn)業(yè)劃分為四種類型,利用2000～2013年中國海關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)庫,考察了不同類型新產(chǎn)業(yè)的空間分布特征及其對城市經(jīng)濟(jì)增長的作用。研究發(fā)現(xiàn),中國路徑依賴型和路徑突破型新產(chǎn)業(yè)分別占70%和30%左右,并且沿海發(fā)達(dá)地區(qū)和中西部省會城市有更多路徑突破型新產(chǎn)業(yè)。2000～2013年,路徑突破且高技術(shù)復(fù)雜性新產(chǎn)業(yè)由沿海發(fā)達(dá)地區(qū)核心城市向沿海發(fā)達(dá)地區(qū)外圍城市和中西部省會城市擴(kuò)散,路徑依賴且低技術(shù)復(fù)雜性新產(chǎn)業(yè)一直主要分布于中西部城市。就不同類型新產(chǎn)業(yè)對城市經(jīng)濟(jì)增長的作用而言,相較于路徑依賴型新產(chǎn)業(yè),路徑突破型新產(chǎn)業(yè)更有利于城市經(jīng)濟(jì)增長。綜合考慮技術(shù)關(guān)聯(lián)性與技術(shù)復(fù)雜性,路徑突破且高技術(shù)復(fù)雜性新產(chǎn)業(yè)對城市經(jīng)濟(jì)增長的作用最大,路徑突破且低技術(shù)復(fù)雜性新產(chǎn)業(yè)和路徑依賴且低技術(shù)復(fù)雜性新產(chǎn)業(yè)越多的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越低,路徑依賴且高技術(shù)復(fù)雜性新產(chǎn)業(yè)對城市經(jīng)濟(jì)增長的作用并不顯著。研究結(jié)果表明,發(fā)展中國家更需要發(fā)展路徑突破且高技術(shù)復(fù)雜性新產(chǎn)業(yè),而非理論預(yù)期的路徑依賴且高技術(shù)復(fù)雜性新產(chǎn)業(yè)。

【文章頁數(shù)】：12 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 新產(chǎn)業(yè)類型與城市經(jīng)濟(jì)增長
    1.1 技術(shù)關(guān)聯(lián)性與城市經(jīng)濟(jì)增長
    1.2 技術(shù)復(fù)雜性與城市經(jīng)濟(jì)增長
    1.3 新產(chǎn)業(yè)類型與城市經(jīng)濟(jì)增長
2 研究數(shù)據(jù)與方法
    2.1 路徑依賴型與路徑突破型新產(chǎn)業(yè)識別方法
    2.2 產(chǎn)業(yè)技術(shù)復(fù)雜度與城市經(jīng)濟(jì)復(fù)雜度計(jì)算方法
    2.3 四類新產(chǎn)業(yè)劃分方法
    2.4 模型設(shè)定與變量
    2.5 數(shù)據(jù)來源與處理
3 描述性分析
    3.1 中國城市產(chǎn)業(yè)演變路徑的數(shù)量特征
    3.2 路徑突破型新產(chǎn)業(yè)空間格局演變
    3.3 四類新產(chǎn)業(yè)空間格局演變
4 回歸結(jié)果
5 結(jié)論與討論



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