成都地鐵18號(hào)線PPP融資模式案例分析
發(fā)布時(shí)間:2025-01-09 02:22
近年來,我國城鎮(zhèn)化發(fā)展過程中出現(xiàn)的交通擁擠現(xiàn)象愈加明顯,相應(yīng)地增加了城市軌道交通領(lǐng)域的建設(shè)需求。由于城市軌道交通項(xiàng)目資金需求量高,當(dāng)前地方政府財(cái)政負(fù)擔(dān)較大,因此傳統(tǒng)的依賴地方政府資金進(jìn)行建設(shè)的單一模式已不能滿足其發(fā)展需求。PPP融資模式的出現(xiàn)有利于改善軌道交通行業(yè)融資困境,從而提供更好的產(chǎn)品服務(wù),緩解交通壓力。成都地鐵18號(hào)線項(xiàng)目是PPP融資模式成功應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域的典例,因此選取該項(xiàng)目作為對象進(jìn)行了研究。首先,對PPP融資模式進(jìn)行了概述,并且介紹了相關(guān)理論基礎(chǔ),概述部分重點(diǎn)介紹了前補(bǔ)償和后補(bǔ)償PPP融資模式。其次,根據(jù)成都市的經(jīng)濟(jì)及軌道交通發(fā)展?fàn)顩r描述了本項(xiàng)目的融資背景,接著介紹了地鐵18號(hào)線PPP項(xiàng)目基本情況以及其具體采用的融資模式。然后,分析了本項(xiàng)目選取PPP融資模式的必要性以及成功融資的原因,運(yùn)用對比分析法初步說明了本項(xiàng)目適宜采取PPP融資模式,通過物有所值定性及定量分析法進(jìn)一步論證了選擇PPP融資模式的合理性。最后,針對本項(xiàng)目開展了效益及風(fēng)險(xiǎn)分析;趯Ρ景咐奶骄,得出結(jié)論,可以看出本案例的PPP融資模式合理有效,項(xiàng)目物有所值,具備良好的財(cái)務(wù)效益及社會(huì)效益,風(fēng)險(xiǎn)分配方案科學(xué)...
【文章頁數(shù)】:51 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 文獻(xiàn)綜述
1.2.1 國外研究綜述
1.2.2 國內(nèi)研究綜述
1.2.3 文獻(xiàn)述評(píng)
1.3 研究內(nèi)容與方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.4 創(chuàng)新點(diǎn)及不足
1.4.1 創(chuàng)新點(diǎn)
1.4.2 不足
第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 PPP融資模式概述
2.1.1 PPP融資模式特點(diǎn)
2.1.2 PPP融資模式分類
2.1.3 PPP融資模式回報(bào)方式
2.2 PPP融資模式理論基礎(chǔ)
2.2.1 公共產(chǎn)品理論
2.2.2 委托代理理論
2.2.3 物有所值理論
2.2.4 優(yōu)序融資理論
第3章 成都地鐵18號(hào)線項(xiàng)目PPP融資模式案例介紹
3.1 融資背景介紹
3.1.1 成都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.2 成都市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
3.2 成都地鐵18號(hào)線PPP項(xiàng)目介紹
3.2.1 成都地鐵18號(hào)線PPP項(xiàng)目基本情況
3.2.2 成都地鐵18號(hào)線PPP項(xiàng)目融資模式
第4章 成都地鐵18號(hào)線項(xiàng)目PPP融資模式案例分析
4.1 必要性分析
4.1.1 改善城市軌道交通項(xiàng)目融資難現(xiàn)狀
4.1.2 緩解政府財(cái)政負(fù)擔(dān)并合理分散風(fēng)險(xiǎn)
4.1.3 借力社會(huì)資本提升建設(shè)運(yùn)營水平
4.2 融資成功原因分析
4.2.1 政府職能轉(zhuǎn)變到位
4.2.2 采購方式合理規(guī)范
4.2.3 財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制科學(xué)有效
4.3 融資模式對比分析
4.4 物有所值分析
4.4.1 定性分析
4.4.2 定量分析
4.5 效益分析
4.5.1 財(cái)務(wù)效益良好
4.5.2 社會(huì)效益顯著
4.6 風(fēng)險(xiǎn)分析
4.6.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
4.6.2 風(fēng)險(xiǎn)分配
4.6.3 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
第5章 研究結(jié)論與啟示
5.1 研究結(jié)論
5.2 啟示
5.2.1 促進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變
5.2.2 規(guī)范引入社會(huì)資本方
5.2.3 合理搭建資本結(jié)構(gòu)
5.2.4 完善風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制
5.2.5 健全監(jiān)管機(jī)制
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):4024993
【文章頁數(shù)】:51 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 文獻(xiàn)綜述
1.2.1 國外研究綜述
1.2.2 國內(nèi)研究綜述
1.2.3 文獻(xiàn)述評(píng)
1.3 研究內(nèi)容與方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.4 創(chuàng)新點(diǎn)及不足
1.4.1 創(chuàng)新點(diǎn)
1.4.2 不足
第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 PPP融資模式概述
2.1.1 PPP融資模式特點(diǎn)
2.1.2 PPP融資模式分類
2.1.3 PPP融資模式回報(bào)方式
2.2 PPP融資模式理論基礎(chǔ)
2.2.1 公共產(chǎn)品理論
2.2.2 委托代理理論
2.2.3 物有所值理論
2.2.4 優(yōu)序融資理論
第3章 成都地鐵18號(hào)線項(xiàng)目PPP融資模式案例介紹
3.1 融資背景介紹
3.1.1 成都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.2 成都市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
3.2 成都地鐵18號(hào)線PPP項(xiàng)目介紹
3.2.1 成都地鐵18號(hào)線PPP項(xiàng)目基本情況
3.2.2 成都地鐵18號(hào)線PPP項(xiàng)目融資模式
第4章 成都地鐵18號(hào)線項(xiàng)目PPP融資模式案例分析
4.1 必要性分析
4.1.1 改善城市軌道交通項(xiàng)目融資難現(xiàn)狀
4.1.2 緩解政府財(cái)政負(fù)擔(dān)并合理分散風(fēng)險(xiǎn)
4.1.3 借力社會(huì)資本提升建設(shè)運(yùn)營水平
4.2 融資成功原因分析
4.2.1 政府職能轉(zhuǎn)變到位
4.2.2 采購方式合理規(guī)范
4.2.3 財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制科學(xué)有效
4.3 融資模式對比分析
4.4 物有所值分析
4.4.1 定性分析
4.4.2 定量分析
4.5 效益分析
4.5.1 財(cái)務(wù)效益良好
4.5.2 社會(huì)效益顯著
4.6 風(fēng)險(xiǎn)分析
4.6.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
4.6.2 風(fēng)險(xiǎn)分配
4.6.3 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
第5章 研究結(jié)論與啟示
5.1 研究結(jié)論
5.2 啟示
5.2.1 促進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變
5.2.2 規(guī)范引入社會(huì)資本方
5.2.3 合理搭建資本結(jié)構(gòu)
5.2.4 完善風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制
5.2.5 健全監(jiān)管機(jī)制
參考文獻(xiàn)
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本文編號(hào):4024993
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