發(fā)布時間：2014-07-28 20:14

　　1消防設(shè)計理念
　　建筑設(shè)計中，意識到防火疏散設(shè)計是設(shè)計的不可忽略的一部分，因此，在設(shè)計中，不僅僅要有建筑設(shè)計理念，而且應(yīng)該具有消防設(shè)計理念。
　　1.1火災(zāi)荷載
　　單位面積內(nèi)的火災(zāi)荷載的大小與建筑的消防安全性能有直接的聯(lián)系，直接影響到疏散距離、防火分區(qū)、建筑的主要構(gòu)件的耐火極限、自動消防設(shè)施等。火災(zāi)荷載的大小是根據(jù)不同的建筑使用用途和功能來確定的，不能是一成不變的，因此在設(shè)計中應(yīng)綜合考慮火災(zāi)荷載的大小，靈活設(shè)計。
　　1.2規(guī)范
　　充分理解規(guī)范的立法本意，規(guī)范是經(jīng)過幾年、幾十年甚至幾百年的實(shí)踐經(jīng)驗總結(jié)而來的，是有一定的社會背景和經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景的，對我們的生活提供了很多方便，避免了一些不必要的麻煩。因此，我們應(yīng)該遵循規(guī)范的有關(guān)條文，但是，規(guī)范有一定的局限性，如規(guī)范對現(xiàn)有的大型的商業(yè)建筑已經(jīng)不能完全起到指導(dǎo)作用了，現(xiàn)有的建筑形式、結(jié)構(gòu)形式等與規(guī)范有很大差別，因此，我們不能死般照抄規(guī)范，規(guī)范的目的就是為了達(dá)到人們生命財產(chǎn)安全，我們可以靈活運(yùn)用現(xiàn)有的消防設(shè)計手段等來達(dá)到相同的目的。
　　1.3耐火極限
　　建筑的防火疏散設(shè)計是通過時間來體現(xiàn)的，從建筑構(gòu)件的耐火等級開始直接影響建筑的安全疏散，疏散寬度、疏散距離都是以火災(zāi)時人員從室內(nèi)逃生到室外安全地帶的時間來規(guī)定的。因此，計算好人員的安全疏散時間可以解決好有關(guān)的疏散問題。同時，加強(qiáng)自動水噴淋系統(tǒng)的設(shè)計，在規(guī)定的時間內(nèi)將火災(zāi)撲滅，對設(shè)計遇到的關(guān)于消防上的難題是一個解決的途徑。進(jìn)行建筑的防火疏散設(shè)計就是為了使發(fā)生火災(zāi)時對人們的生命財產(chǎn)安全威脅達(dá)到最低點(diǎn)，因此，在設(shè)計中應(yīng)充分考慮到各種火災(zāi)隱患，將火災(zāi)隱患及時撲滅在萌芽狀態(tài)中，這就要加強(qiáng)對火災(zāi)的“防”的設(shè)計；建筑落成以后就要針對火災(zāi)采取“滅”的措施。
　　2高層建筑安全疏散設(shè)計應(yīng)注意的事項
　　在了解高層建筑火災(zāi)的現(xiàn)狀后，就要進(jìn)行合理的建筑防火疏散設(shè)計。高層建筑火災(zāi)防火疏散設(shè)計中，消防設(shè)計應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)。
　　2.1合理布置安全疏散路線
　　一旦發(fā)生火災(zāi)，緊急疏散的人，一個階段比一個階段的安全，火中的房間或區(qū)域的人們，去公共走道，公共走道到達(dá)疏散樓梯間，然后轉(zhuǎn)向室外或其他安全地方，一步一步更安全，不會有一個“逆流”的情況，如疏散路線，安全疏散通道。因此，疏散通道的布局，他們需要尋求簡單明了，容易被發(fā)現(xiàn)，識別，也不會因反向阻礙線，并要特別注意疏散樓梯的位置，在一般情況下，疏散樓梯附近電梯布局是適當(dāng)?shù)�，因為發(fā)生火災(zāi)時，人們往往首先考慮并經(jīng)常使用的路線和火災(zāi)時緊急使用的路線有機(jī)地結(jié)合起來，有利于迅速而安全的疏散人員。同時，為了防止凹前室?guī)煜�防疏散樓梯和電梯的結(jié)合。由于這種布局方法，疏散時會發(fā)生的消防官兵和消防隊員的流線交叉，互相干擾，妨礙安全疏散和滅火。
　　2.2合理布置環(huán)形、雙向走道或無盡端房間的走道
　　在高層建筑設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)建筑物不同使用性質(zhì)、采用結(jié)構(gòu)類不同等因素，盡量布置環(huán)形走道、雙向走道或無盡端房間的走道、“人”字型走道。這項安排的交通優(yōu)勢，既方便正常使用，火災(zāi)時，使人們能夠安全疏散。現(xiàn)舉有代表性的高層住宅、辦公建筑、旅館實(shí)例如下：高層住宅樓，一般使用房間內(nèi)廊或外廊式風(fēng)格的過道，住宅大廈，設(shè)有一個電梯，樓梯和公共走道，形成一個單位的核心，所有的家庭都分布各地的核心。這種平面形式布置緊湊湊，通常方便使用，易于消防緊急疏散。寫字樓及酒店的高層建筑，凡采用大空間辦公室的，大多采用環(huán)形走道或雙向走道。
　　2.3合理布置疏散樓梯
　　這是疏散道上的第二安全區(qū)域。為保證在火災(zāi)時人們迅速安全疏散，對于旅館、辦公建筑、教學(xué)建筑、科研建筑、醫(yī)院、商業(yè)建筑、郵政建筑、電力調(diào)度建筑、廣播電視建筑、通廊式住宅等或其每個防火分區(qū)，應(yīng)設(shè)有兩個不同疏散方向的疏散樓梯。從安全疏散角度看，上述布置方式有以下作用：
　�。�1）由于是兩個不同疏散方向的安全出口，就可以避免將兩個疏散出口（主要是樓梯）布置在建筑物同一層平面相距很近的一側(cè)，在發(fā)生火災(zāi)時就可避免人群擁擠而出現(xiàn)混亂的情況，也可避免兩個出口全被煙火封住，失去兩個出口的作用，造成不應(yīng)有的損失；
　�。�2）可為人們迅速安全疏散創(chuàng)造有利條件。由許多火災(zāi)實(shí)例和試驗得知，人們常常尋著平時的行動習(xí)慣進(jìn)行緊急情況下的行動。例如，在火災(zāi)情況下，首先向熟悉的疏散路線沖去，但由于爭相逃命，驚慌異常，有可能奔向窄狹地點(diǎn)，以致不能很快脫險；再次失去理智控制的人，往往追逐別人盲目行動等。若有了不同疏散方向的安全出口，就能較好地與平時疏散活動結(jié)合起來，火災(zāi)緊急疏散就可避免上述情況的出現(xiàn)�？磥�，只設(shè)有一個疏散方向的安全疏散出口是不夠安全的，而在建筑物或其每個防火分區(qū)的走道端部或走道端部的附近，設(shè)置樓梯，形成不同方向的安全疏散是十分必要的。但由于建筑物類型的不同，標(biāo)準(zhǔn)層面積和性質(zhì)不同，不分清紅皂白地一律要求高層建筑設(shè)置兩個或兩個以上的雙向安全出口，實(shí)際上對一些塔式建筑和單元式高層住宅的每個單元就有困難。因此，《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》對此作了規(guī)定。
　　2.4合理布置疏散出口
　　在建筑物中任何部位最好同時有兩個或兩個以上的疏散方向可供疏散。避免把疏散走道布置成袋形，因為袋形走到的致命弱點(diǎn)時只有一個疏散方向，火災(zāi)時一旦出口被煙火堵住，其走道內(nèi)的人員就很難安全脫險。
　　有的綜合性高層建筑有多種用途，如地下一、二層為汽車停車庫，地上幾層為商場營業(yè)廳，商場營業(yè)廳以上若干層為辦公室，在辦公室以上若干層是旅館或公寓。為了便于安全使用，有利于火災(zāi)時緊急安全疏散和營救，在設(shè)計中必須做到車流與人流和消防營救安全分隔，百貨商場與其上各層得辦公、住宿人員分隔。
　　安全出口（門或樓梯出口）的布置應(yīng)均勻，具有不同方向的出口。如北京長城飯店，但必須注意的是，有的高層辦公建筑，將兩座樓梯相近布置，而且在同一個方向，這樣的設(shè)計是不合理的，不利于火災(zāi)時緊急安全疏散和營救，兩者之間至少應(yīng)保持5m以上的間距。
　　2.5避難層（間）的合理設(shè)計
　　設(shè)置高層建筑避難層（間）是十分必要的。設(shè)置避難層（間）是保障高層建筑內(nèi)人員在火災(zāi)時安全脫險的一項有效的措施。就高層公共建筑來說，人員眾多，緊急疏散是個大問題。層數(shù)在25層以上的辦公、旅館等人員較多的高層公共建筑，均宜設(shè)置避難層（間），但為既基本滿足安全疏散需要，又能節(jié)約投資，宜縮小設(shè)置范圍。在一般情況下，建筑高度超過100m的高層旅館（含飯店、賓館）、辦公樓和綜合樓，應(yīng)設(shè)置避難層（間）。
　　設(shè)置避難層（間）的歧視高度，主要與當(dāng)?shù)負(fù)碛邢�防登高車的作業(yè)高度和消防隊員能承受的最大體力消耗等因素有關(guān)。目前某些城市的登高、舉高消防車，最大作業(yè)高度在30-45m之間，個別少數(shù)城市的登高、舉高消防車在50m左右。根據(jù)對消防隊員實(shí)測，筆耕論文，登高超過10層時，心跳和呼吸次數(shù)明顯加快，不適應(yīng)撲救的需要，會給滅火工作帶來不利的影響。
　　根據(jù)上述因素，自地面層起到10-15層設(shè)第一避難層。避難層（間）的層數(shù)亦為10-15層。避難層的形式，大體有兩種，一種是與設(shè)置層結(jié)合（采用的較多），另一種是專用避難層。前者形式的避難層要做到：一是設(shè)備、管道應(yīng)集中布置，并用耐火極限不低于1h的墻圍護(hù)起來；二是要滿足疏散人員的停留面積要求，例如避難層管15層，每層平均100人，共1500人，假設(shè)人均停留占用面積5人/m2,1500÷5=300m2，則需要凈面積300m2.。專用避難層核心部位的設(shè)備和垂直交通設(shè)施，必需用耐火極限不低于1h的墻圍護(hù)起來，人均占用面積應(yīng)滿足上述要求。 

 

本文編號：6829