發(fā)布時間：2024-06-04 04:57

　　基于我國城市土地資源越來越緊缺的發(fā)展趨勢,國內(nèi)高校的開發(fā)強度逐步提高。高密度校園中也開始出現(xiàn)以空中步廊系統(tǒng)設(shè)計為導(dǎo)向的校園規(guī)劃策略。但由于高�？罩胁嚼认到y(tǒng)設(shè)計理論尚不成熟,大部分高校的空中步廊系統(tǒng)不成體系,使用率較低,大多未達到設(shè)計預(yù)期。香港與深圳作為國內(nèi)典型的高密度城市,在高密度校園的空中步廊建設(shè)上具有一定的實踐經(jīng)驗。本文通過對深港兩地現(xiàn)有高密度校園的空中步廊系統(tǒng)進行調(diào)研分析,將篩選的重點案例按照步廊平面與剖面組織形式進行分類,并根據(jù)分類進行橫向與縱向的對比研究。再通過對案例中步廊系統(tǒng)的交通、功能、空間三個方面分別進行詳細的分析與評估,探究其問題根本,并針對研究的案例提出相應(yīng)對策與改進建議。最后分別從交通組織、功能聯(lián)系、空間整合三個要素的宏觀中觀微觀三個層面提煉出高密度校園空中步廊系統(tǒng)的設(shè)計策略,以期搭建高連通度、高功能復(fù)合度、和良好步行空間體驗的空中步廊系統(tǒng),從而進一步創(chuàng)造舒適宜人的校園外部環(huán)境。最終對高密度發(fā)展趨勢下的深港地區(qū)以及內(nèi)地校園規(guī)劃設(shè)計有所啟示。

【文章頁數(shù)】：131 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-1串聯(lián)型空中步廊系統(tǒng)

高密度背景下的深港高校空中步廊系統(tǒng)研究25兩校的容積率達到1.15和1.50，復(fù)合本文所設(shè)定的高密度大學(xué)標準。2.1.2校園空中步廊系統(tǒng)本文所探討的校園空中步行系統(tǒng)概念首先建立在校園高密度或建筑布局集約背景下的，二層以上的空中步廊系統(tǒng)與其覆蓋的首層空間及地下層步行系統(tǒng)。及其因此車....

圖2-2網(wǎng)絡(luò)型空中步廊系統(tǒng)

高密度背景下的深港高校空中步廊系統(tǒng)研究25兩校的容積率達到1.15和1.50，復(fù)合本文所設(shè)定的高密度大學(xué)標準。2.1.2校園空中步廊系統(tǒng)本文所探討的校園空中步行系統(tǒng)概念首先建立在校園高密度或建筑布局集約背景下的，二層以上的空中步廊系統(tǒng)與其覆蓋的首層空間及地下層步行系統(tǒng)。及其因此車....

圖2-3立體型空中步廊系統(tǒng)

高密度背景下的深港高�？罩胁嚼认到y(tǒng)研究25兩校的容積率達到1.15和1.50，復(fù)合本文所設(shè)定的高密度大學(xué)標準。2.1.2校園空中步廊系統(tǒng)本文所探討的校園空中步行系統(tǒng)概念首先建立在校園高密度或建筑布局集約背景下的，二層以上的空中步廊系統(tǒng)與其覆蓋的首層空間及地下層步行系統(tǒng)。及其因此車....

圖2-4香港大學(xué)分期建設(shè)分析2-5香港浸會大學(xué)分期建設(shè)分析

高密度背景下的深港高�？罩胁嚼认到y(tǒng)研究28香港理工大學(xué)表2-2深港兩地高密度校園總平圖底關(guān)系與空中步廊系統(tǒng)簡圖來源：作者自繪2.2.1.1串聯(lián)型空中步廊系統(tǒng)串聯(lián)型多層步廊系統(tǒng)是在大學(xué)校園中最為常見的一種步行系統(tǒng)，平面形式通常表現(xiàn)為由一條步行主軸貫穿整個校園，整體校園規(guī)劃也將順應(yīng)該....

本文編號：3988899