基于動(dòng)態(tài)特性的塔機(jī)結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)控和壽命預(yù)測(cè)系統(tǒng)的研究
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1塔機(jī)傾翻
哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文-1-第1章緒論1.1課題來源及研究的背景和意義1.1.1課題的來源本課題來源于國家“十二五”科技支撐計(jì)劃(2011BAJ02B01-02):52000KN米建筑起重機(jī)械技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。1.1.2課題研究的背景與意義歷史上,中國是起重機(jī)機(jī)械使用最早....
圖1-2塔機(jī)起重臂折斷
哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文-1-第1章緒論1.1課題來源及研究的背景和意義1.1.1課題的來源本課題來源于國家“十二五”科技支撐計(jì)劃(2011BAJ02B01-02):52000KN米建筑起重機(jī)械技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。1.1.2課題研究的背景與意義歷史上,中國是起重機(jī)機(jī)械使用最早....
圖1-4總體設(shè)計(jì)方案圖
哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文-9-況下,采用規(guī)則裂紋作為研究對(duì)象獲得應(yīng)力強(qiáng)度因子模型,與實(shí)際裂紋形狀有一定差別。當(dāng)無法測(cè)得結(jié)構(gòu)中初始缺陷時(shí),因無法定量計(jì)算而使得結(jié)果出現(xiàn)誤差[47]。1.3主要研究?jī)?nèi)容通過大量查閱和分析國內(nèi)外關(guān)于塔機(jī)結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)控和壽命預(yù)測(cè)的資料和文獻(xiàn),根據(jù)起重機(jī)....
圖2-1塔機(jī)結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)控和壽命預(yù)測(cè)系統(tǒng)組成
哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文-13-處理的數(shù)據(jù)具有特定的關(guān)聯(lián)性。因此,在壽命分析預(yù)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,主要考慮了分析處理算法、數(shù)據(jù)來源和數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)模式,以維持各功能模塊之間的關(guān)聯(lián)性,并能更準(zhǔn)確地判斷塔塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)安全性。綜合提高塔式起重機(jī)的安全性能。塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)控和壽命預(yù)....
本文編號(hào):3985858
本文鏈接:http://www.lk138.cn/jianzhugongchenglunwen/3985858.html