中国韩国日本在线观看免费,A级尤物一区,日韩精品一二三区无码,欧美日韩少妇色

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 建筑工程論文 >

基于環(huán)境行為學(xué)的蘇州古城內(nèi)地鐵口城市空間優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-07-11 22:55
【摘要】:我國(guó)現(xiàn)已開通地鐵運(yùn)營(yíng)的城市共計(jì)三十八座,其中超百分之六十都屬于國(guó)家歷史文化名城,在這些城市中,人們對(duì)古城區(qū)內(nèi)的地鐵建設(shè)往往更注重于線網(wǎng)布局及站點(diǎn)選位,忽視了地鐵出入口與周邊歷史空間的有機(jī)結(jié)合,使地鐵口城市空間未對(duì)古城起到由點(diǎn)及面的推動(dòng)作用。作為國(guó)家首批歷史文化名城之一的蘇州,也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)開通地鐵的地級(jí)市,古城內(nèi)地鐵建設(shè)正在不斷推進(jìn),然而古城內(nèi)現(xiàn)有地鐵口城市空間已無法完全滿足人們?nèi)找嫣岣叩氖褂眯枨?古城特色也在逐漸減弱。針對(duì)此問題,本文從環(huán)境行為學(xué)的角度出發(fā),選取蘇州古城內(nèi)地鐵口城市空間為研究對(duì)象,深入調(diào)研多個(gè)空間實(shí)例并了解人們的真實(shí)需求,將觀察結(jié)果與客觀評(píng)價(jià)相結(jié)合,總結(jié)問題并進(jìn)行優(yōu)化,從而得出相應(yīng)策略。全文總體以“發(fā)現(xiàn)問題——分析問題——解決問題”的邏輯順序進(jìn)行研究。首先,基于以上問題進(jìn)行大量的文獻(xiàn)閱讀,了解國(guó)內(nèi)外地鐵與古城空間關(guān)系的研究現(xiàn)狀,對(duì)環(huán)境行為學(xué)的基本內(nèi)容以及古城更新的相關(guān)理論進(jìn)行詳細(xì)分析,為研究提供理論支撐和方法指導(dǎo)。其次,對(duì)蘇州古城的空間特征和地鐵發(fā)展作出介紹,分析古城內(nèi)地鐵口城市空間概況;再結(jié)合地鐵口城市空間的用地功能及實(shí)際使用情況將空間分成古城商業(yè)類、古城景點(diǎn)類及古城居住類三類,并依據(jù)環(huán)境行為學(xué)的調(diào)查內(nèi)容及調(diào)查方法提取出本文研究的考察要素及典型空間;接著采用觀察類調(diào)研法和言說類調(diào)研法對(duì)典型空間的空間要素、使用行為、使用需求和滿意度進(jìn)行深入調(diào)研,綜合分析調(diào)研結(jié)果,總結(jié)出古城內(nèi)地鐵口城市空間在整體結(jié)構(gòu)、交通接駁、步行引導(dǎo)及空間品質(zhì)等方面的現(xiàn)狀問題。最后,依據(jù)調(diào)研結(jié)果及相關(guān)原則對(duì)空間進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并總結(jié)出古城內(nèi)地鐵口城市空間的優(yōu)化策略,為日后古城內(nèi)地鐵站周邊城市空間的設(shè)計(jì)導(dǎo)則提供一定的參考。
【學(xué)位授予單位】:蘇州科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:TU984.113;TU921
【圖文】:

示意圖,研究范圍,示意圖,出版社


出版社,2012.59中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2002.68空間及其他使用者的外顯特征;宋乃嚦霭嫔,2017.59中指出外部空間可采用 25m 左右的視距內(nèi)的空間是本文重點(diǎn)優(yōu)化的范圍。圖 1-1 研究范圍示意圖(圖片來源:作者自繪)

來源,圖片,作者


研究框架圖

示意圖,蘇州古城,街坊,示意圖


規(guī)劃者以主要城市道路、河道走向等要素將蘇州古城分成了 54 個(gè)街坊(圖3-1),并明確指出了古城在今后發(fā)展中的保護(hù)與更新的指導(dǎo)思想。放眼古城內(nèi),各街坊空間序列收放有度、尺度較為均質(zhì),街坊內(nèi)的主要空間要素有街道、巷弄和院落三類,其中街道承載著交通運(yùn)輸功能,并且將各街坊緊密聯(lián)系起來,是整個(gè)古城空間的主要構(gòu)成要素。以街道為出發(fā)點(diǎn),延伸出若干不同尺度的巷弄以及院落,巷弄與院落圍合出的傳統(tǒng)居住空間是蘇州古城中最具代表性空間肌理,正是由于這種由點(diǎn)到線再到面的聯(lián)動(dòng)空間組織模式,蘇州古城傳統(tǒng)街區(qū)的網(wǎng)格狀空間格局成為了古城顯著的空間特征之一[42]。[42]張鳳陽,王子強(qiáng).基于視覺圖式的歷史街區(qū)景觀空間組織研究——以蘇州地區(qū)為例[J].現(xiàn)代城市研究,2014,(06):18-19圖 3-1 蘇州古城街坊劃分示意圖(圖片來源:阮儀三,蘇州古城街坊的保護(hù)與更新[J],城市規(guī)劃匯刊,1997(04))

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 陳劍飛;杜煜;;寒地城市地鐵出入口空間交通組織研究[J];建筑學(xué)報(bào);2015年S1期

2 孫曉銘;胡喬俁;樸秀媛;;地鐵出入口與城市景觀環(huán)境的融合[J];山西建筑;2014年20期

3 馬鵬飛;;城市地鐵出入口規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)研究[J];山西建筑;2014年08期

4 劉婷婷;徐峰;;地鐵出入口廣場(chǎng)景觀評(píng)價(jià)體系的分析[J];北京農(nóng)學(xué)院學(xué)報(bào);2010年04期

5 李翊;傅誠(chéng);;環(huán)境行為學(xué)導(dǎo)向下的公共空間活力營(yíng)造[J];華中建筑;2010年07期

6 傅搏峰;吳嬌蓉;陳小鴻;;郊區(qū)軌道站點(diǎn)分類方法研究[J];鐵道學(xué)報(bào);2008年06期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 湯雅莉;地鐵站域空間標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的地域性體系研究[D];西安建筑科技大學(xué);2014年

2 常海青;西安城市軌道交通規(guī)劃文物影響評(píng)估研究[D];西安建筑科技大學(xué);2013年

3 黃駿;地鐵站域公共空間整體性研究[D];華南理工大學(xué);2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 胡芙;基于環(huán)境行為學(xué)的居住建筑灰空間設(shè)計(jì)研究[D];湖南工業(yè)大學(xué);2018年

2 王三偉;基于環(huán)境行為學(xué)的蘇州古城居住性街坊節(jié)點(diǎn)更新設(shè)計(jì)[D];蘇州科技大學(xué);2018年

3 黃夢(mèng)嬌;蘇州古城傳統(tǒng)街區(qū)保護(hù)性城市設(shè)計(jì)的敘事策略研究[D];蘇州科技大學(xué);2018年

4 劉一蓓;基于環(huán)境行為學(xué)下的蘭州老年興趣學(xué)堂教學(xué)空間設(shè)計(jì)研究[D];蘭州理工大學(xué);2018年

5 向莎莎;基于環(huán)境行為學(xué)的歷史文化街區(qū)公共空間營(yíng)造[D];蘇州科技大學(xué);2017年

6 廖樞丹;歷史文化名城保護(hù)與地鐵規(guī)劃建設(shè)的互動(dòng)影響關(guān)系研究[D];西安建筑科技大學(xué);2017年

7 趙筱琳;地鐵特色站點(diǎn)站域公共空間景觀研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2017年

8 危瑩;基于環(huán)境行為學(xué)的城市綜合性公園游憩空間研究[D];華中科技大學(xué);2016年

9 曹鵬飛;北京城市軌道交通換乘站站前廣場(chǎng)使用行為的調(diào)查研究[D];北京交通大學(xué);2016年

10 王蔚;北京地鐵出入口與周邊空間銜接關(guān)系研究[D];北京交通大學(xué);2016年



本文編號(hào):2751042

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.lk138.cn/jianzhugongchenglunwen/2751042.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶0649c***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com