發(fā)布時(shí)間：2024-06-04 20:15

　　文章從物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)理論基礎(chǔ)出發(fā),通過區(qū)位基尼系數(shù)、區(qū)位熵、貨運(yùn)量指標(biāo)的分析,指出雖然福建區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)良好,但是存在空間聯(lián)動(dòng)不足的問題。文章還從港口的發(fā)展格局、貨運(yùn)綜合運(yùn)輸體系、產(chǎn)業(yè)的社會(huì)聯(lián)動(dòng)基礎(chǔ)角度,分析福建區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展現(xiàn)狀,給出相應(yīng)的改進(jìn)建議,以期進(jìn)一步推動(dòng)福建區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

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【部分圖文】：

圖12013—2018年九地市物流從業(yè)人員區(qū)位基尼系數(shù)演變趨勢(shì)

式中，G為區(qū)位基尼系數(shù)，取值范圍為[0,1]，值越大，產(chǎn)業(yè)集中度越高；n為地區(qū)個(gè)數(shù)，n=9;Vir表示各個(gè)市的物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員數(shù)；Vnr表示福建九地市的物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員總數(shù)；Vk表示各個(gè)市的從業(yè)人員數(shù)；Vn表示福建九地市從業(yè)人員總數(shù)。根據(jù)公式計(jì)算2013—2018年福建九地市物流....

圖22013—2018年福建九地市物流從業(yè)人員區(qū)位熵變化趨勢(shì)

可以看出，2013—2018年廈門市的區(qū)位熵值較高，其次是龍巖，呈整體逐步上升的趨勢(shì)；南平市的區(qū)位熵在2014年時(shí)降至1.01后逐步上升；而福州、莆田、泉州、漳州、三明以及寧德市區(qū)位熵值均低于1.0，由此可見，廈門、龍巖和南平市的物流業(yè)從業(yè)人員相對(duì)聚集。3.3貨運(yùn)量比較

圖32008—2018年福建九地市貨運(yùn)量比較圖

貨運(yùn)量指標(biāo)可以看出地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展程度。2008—2018年福建九地市貨運(yùn)量比較如圖3所示，貨運(yùn)量水平從高到低依次為：廈門、泉州、福州、龍巖、三明、漳州、南平、莆田、寧德市。2013—2014年，福州市的貨運(yùn)量由16201.54萬噸發(fā)展至22406.4萬噸；2014—2015年，....

本文編號(hào)：3989120