發(fā)布時(shí)間：2020-12-15 01:42

　　<正>國(guó)際物流是全球經(jīng)濟(jì)一體化的產(chǎn)物,是建立世界命運(yùn)共同體不可缺少的紐帶之一。影響未來(lái)中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展趨勢(shì)的主要因素除了傳統(tǒng)的國(guó)際經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、運(yùn)輸、金融、技術(shù)、關(guān)稅、法規(guī)等以外,還會(huì)有以國(guó)際霸權(quán)為特征的政治、軍事、同盟等因素,與過(guò)去相比,上述這些因素會(huì)變得更加綜合、更加不確定、更加復(fù)雜,其程度可以說(shuō)是前所未有。其背后深層的主要原因:一是守成大國(guó)與新興大國(guó)之間的博弈,近年來(lái)已讓世界各國(guó)和人民看得更加清楚,世界政治、經(jīng)濟(jì)、外交、軍事格局將發(fā)生新的調(diào)整,甚至是顛覆性的;二是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)生的全面而深刻變革,尤其是信息技術(shù)進(jìn)步。因此,預(yù)測(cè)未來(lái)中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展趨勢(shì),對(duì)政府和物流相關(guān)單位的國(guó)際物流管理、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、研究都具有 

【文章來(lái)源】：產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究. 2020年07期

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
趨勢(shì)之一：國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流將會(huì)更加緊密地融合發(fā)展
趨勢(shì)之二：物流向供應(yīng)鏈管理拓展
趨勢(shì)之三：國(guó)際物流國(guó)內(nèi)服務(wù)為主向服務(wù)全球化拓展
趨勢(shì)之四：出口物流為主向進(jìn)出口物流并重轉(zhuǎn)變
趨勢(shì)之五：國(guó)際物流通道以海運(yùn)為主向多種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變
趨勢(shì)之六：線下物流向線下與線上相結(jié)合的平臺(tái)物流轉(zhuǎn)變
趨勢(shì)之七：從競(jìng)爭(zhēng)為主向合作為主轉(zhuǎn)變
趨勢(shì)之八：信息化、智能化和智慧化將成為物流管理與服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力
趨勢(shì)之九：國(guó)際物流市場(chǎng)分工進(jìn)一步專業(yè)化，創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展
趨勢(shì)之十：政府對(duì)國(guó)際物流的管理和服務(wù)將會(huì)有新的提高


【參考文獻(xiàn)】：
碩士論文
[1]一汽進(jìn)出口公司國(guó)際物流數(shù)字化戰(zhàn)略研究[D]. 王堯.吉林大學(xué) 2020



本文編號(hào)：2917407