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共同配送模式下冷鏈物流路徑優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 02:44
  作為前景廣闊、市場潛力巨大的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),冷鏈物流已經(jīng)成為提高國民生活水平和推進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展的源動(dòng)力,是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)領(lǐng)域。此外,建設(shè)以現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和管理觀念為支柱的完善的、科學(xué)的、系統(tǒng)的冷鏈物流體系,對(duì)于提高設(shè)施設(shè)備物流作業(yè)效率、降低冷鏈物流成本、提高冷鏈服務(wù)質(zhì)量意義重大。但是從冷鏈效率和冷鏈流程上看,對(duì)資源的合理利用和整合至關(guān)重要。共同配送作為一種有效的社會(huì)資源整合方式,可以在企業(yè)層面上提高冷鏈物流作業(yè)效率、降低企業(yè)經(jīng)營成本、提高競爭力。本文的主要研究內(nèi)容如下:首先,對(duì)冷鏈物流需求特征和冷鏈物流在途配送模式實(shí)施現(xiàn)狀等內(nèi)容進(jìn)行分析,在共同配送理念下,提出多企業(yè)協(xié)作情況下的基于客戶資源整合的冷鏈物流共同配送策略和基于車輛和配送中心資源整合的冷鏈物流共同配送策略,并將兩者與無資源整合條件下原始冷鏈物流配送策略進(jìn)行對(duì)比研究——基于三種策略分別提出客戶分組和車場閉合條件下資源整合冷鏈物流車輛路徑問題、車場開放條件下資源整合冷鏈物流車輛路徑問題,以及多個(gè)單車場冷鏈物流車輛路徑問題。然后,對(duì)冷鏈物流配送過程產(chǎn)生的配送總成本進(jìn)行研究,主要分析了冷鏈車輛在冷鏈物流配送環(huán)節(jié)中由產(chǎn)品變質(zhì)易腐特性... 

【文章來源】:北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:105 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

共同配送模式下冷鏈物流路徑優(yōu)化研究


技術(shù)路線圖

貨物品類,冷鏈,物流需求


是指為保持新鮮食品及冷凍食品等的品質(zhì),使其在從生產(chǎn)到消費(fèi)的??過程中,始終處于低溫狀態(tài)配有專門設(shè)備的物流網(wǎng)絡(luò)[53]。從產(chǎn)品類別看,冷鏈物流??適合的主要產(chǎn)品有農(nóng)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品及特殊產(chǎn)品,如圖2-1所示。??J?J蔬菜、水果、肉、禽蛋、鮮奶、水產(chǎn)??T?品、花卉植物等???t|速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)品等包裝產(chǎn)??????品、冰淇淋、果汁、原材料等??冷鏈物流適合產(chǎn)品??加工產(chǎn)品?一????半成品(蔬菜、肉、禽蛋、水產(chǎn)品)??——?特殊產(chǎn)品???藥品、疫苗、血液、器官等??圖2-1有冷鏈物流需求的貨物品類??Fig.2-1?The?Products?of?Part?of?Cold?Chain?Logistics??從冷鏈配送環(huán)境來分,主要包括冷藏食品、冰溫食品、冰凍食品及超冷鏈?zhǔn)称贰??冷鏈物流產(chǎn)品的特殊性體現(xiàn)在兩個(gè)方面:??一是對(duì)象的安全性。冷鏈產(chǎn)品中肉類、熟肉制品、豆制品、乳制品中蛋白質(zhì)含??量高,易受微生物侵染而變質(zhì),誤食后會(huì)引發(fā)中毒性疾病。國家衛(wèi)生計(jì)生委辦公廳??對(duì)2015年全國食物中毒事情通報(bào)中,全年食物中毒169起,中毒5926人,其中??微生物性中毒3182人,占總?cè)藬?shù)的53.7%。??11??

冷鏈,基本流程圖


2-6??冷鏈物流由冷鏈生產(chǎn)、冷鏈加工、冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈配送及冷鏈銷售五個(gè)環(huán)節(jié)共??同組成,其基本流程如圖2-2所示。??全程溫度控制??一次配送?二次配送?三次配送??I?I?I??I?I?I??I?I?I??t?t?t??產(chǎn)地 ̄J ̄ ̄|長配送中心經(jīng)銷商f配送或自提 ̄客戶??I?II?流通加工丨|?|?■?丨??—???配送-????配送???圖2-2冷鏈物流基本流程圖??Fig.2-2?The?Flow?Chart?in?the?Cold?Chain??冷鏈生鮮食品自采集后進(jìn)入冷鏈物流系統(tǒng),首先到冷庫中經(jīng)冷卻、凍結(jié)裝置進(jìn)??行預(yù)冷處理,如肉類、海產(chǎn)品的冷凍與冷卻,奶制品或速凍食品低溫加工等。冷庫??中同樣具有包裝加工功能,根據(jù)包裝需求對(duì)生鮮產(chǎn)品按單元化進(jìn)行處理。預(yù)冷環(huán)節(jié)??是在較短時(shí)間內(nèi)通過降溫設(shè)施使產(chǎn)品達(dá)到適合冷鏈配送的溫度,它是保證生鮮產(chǎn)??品在周期中保鮮的主要手段。以蔬菜類產(chǎn)品為例,若在常溫情況下進(jìn)行收集,其保??鮮期僅有2-8天,但若先將作業(yè)其溫度降至零度,則保質(zhì)期時(shí)間可以延長至30-40??天。??冷藏運(yùn)輸有兩種形式,冷庫至配送中心或經(jīng)銷商的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、配送中心-經(jīng)??12??

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]共同配送模式下冷鏈物流的路徑優(yōu)化途徑分析[J]. 龐立偉,鄭明偉,吳洋暉,鞠峰.  南方農(nóng)機(jī). 2020(08)
[2]生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商行業(yè)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的研究[J]. 郝齊琪,湯明月,梁思凡.  中國集體經(jīng)濟(jì). 2020(04)
[3]淺談“旅順大櫻桃”的包裝優(yōu)化——基于網(wǎng)絡(luò)營銷背景[J]. 王宏宇.  農(nóng)家參謀. 2019(21)



本文編號(hào):2909760

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