發(fā)布時(shí)間：2020-12-08 07:34

　　隨著"互聯(lián)網(wǎng)+"戰(zhàn)略的提出,物流業(yè)謀求變革,轉(zhuǎn)型升級(jí)已是當(dāng)務(wù)之急。"互聯(lián)網(wǎng)+"作為一種新業(yè)態(tài),如何借助互聯(lián)網(wǎng)這一共享資源對(duì)物流業(yè)進(jìn)行滲透、融合、改造,促使其轉(zhuǎn)型升級(jí)優(yōu)化,已成為當(dāng)今物流業(yè)面臨的重大課題。本文選擇山東省物流業(yè)作為研究對(duì)象,結(jié)合山東省物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,基于"互聯(lián)網(wǎng)+"視角對(duì)山東省物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的環(huán)境和路徑進(jìn)行研究,提出針對(duì)性的轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑策略,為山東省物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供借鑒。 

【文章來(lái)源】：山東農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2020年01期 第94-102頁(yè)

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【文章目錄】：
一、國(guó)內(nèi)外研究綜述
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”視角下山東省物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)環(huán)境分析
    （一）優(yōu)勢(shì)（Strengths）
        1.經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定增長(zhǎng),巨大的物流需求
        2.山東省相關(guān)產(chǎn)業(yè)不斷優(yōu)化,物流業(yè)發(fā)展迅速
            （1）交通運(yùn)輸業(yè)
            （2）通信業(yè)
            （3）批發(fā)零售業(yè)
    （二）劣勢(shì)（Weaknesses）
        1.現(xiàn)代物流的觀念相對(duì)滯后,現(xiàn)代化管理理念不足
        2.品牌意識(shí)淡漠,專業(yè)化物流服務(wù)水平不高
        3.標(biāo)準(zhǔn)化程度低,信息化進(jìn)展慢
    （三）機(jī)會(huì)（Opportunities）
        1.政府部門高度重視物流業(yè)發(fā)展
        2.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與新技術(shù)的快速發(fā)展
        3.“互聯(lián)網(wǎng)+”物流生態(tài)的形成
    （四）挑戰(zhàn)（Threats）
        1.物流運(yùn)行成本較高,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
        2.物流服務(wù)需求個(gè)性化要求高,產(chǎn)業(yè)集中度提高
        3.物流技術(shù)進(jìn)步迅速,產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”視角下山東省物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑設(shè)計(jì)與對(duì)策
    （一）“互聯(lián)網(wǎng)+”視角下山東省物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑設(shè)計(jì)
    （二）“互聯(lián)網(wǎng)+”視角下山東省物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)策
        1.政府層面
            （1）加強(qiáng)政府政策支持
            （2）加強(qiáng)行業(yè)融合與資源整合
            （3）加強(qiáng)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與物流園區(qū)建設(shè)
            （4）加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)
            （5）構(gòu)建智慧物流體系
            （6）重視物流人才培養(yǎng)與引進(jìn)
        2.行業(yè)層面
            （1）發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會(huì)的作用,強(qiáng)化行業(yè)自律
            （2）推進(jìn)誠(chéng)信管理,加快物流企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)
            （3）推廣使用現(xiàn)代物流技術(shù),建立物流公共信息平臺(tái)
        3.物流企業(yè)層面
            （1）采用現(xiàn)代物流新技術(shù),推進(jìn)信息化建設(shè)
            （2）積極引入“互聯(lián)網(wǎng)+”思維,與“互聯(lián)網(wǎng)+”深度融合
            （3）構(gòu)建物流企業(yè)內(nèi)外部供應(yīng)鏈系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)對(duì)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行整合



本文編號(hào)：2904720