發(fā)布時(shí)間：2020-12-07 19:07

　　成品油從煉油廠(chǎng)配送到油庫(kù),從油庫(kù)配送到加油站然后銷(xiāo)售給客戶(hù)涉及多個(gè)運(yùn)、收、發(fā)環(huán)節(jié)。由于成品油運(yùn)輸?shù)亩喹h(huán)節(jié)、無(wú)法精確計(jì)量、高價(jià)值等特殊屬性,使得運(yùn)輸過(guò)程的偷盜油現(xiàn)象極為嚴(yán)重,損耗管控尤其困難。這一狀況已經(jīng)成為全行業(yè)的一大問(wèn)題,在多個(gè)地區(qū)出現(xiàn)大規(guī)模公安機(jī)關(guān)介入的事件,引發(fā)多起嚴(yán)重的安全事故。A公司是從事液體運(yùn)輸管控平臺(tái)軟硬件開(kāi)發(fā)及銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)公司,綜合多年的配送監(jiān)控、管理經(jīng)驗(yàn),針對(duì)成品油等液體配送業(yè)務(wù)的特性,研制開(kāi)發(fā)了油品運(yùn)輸智能管控系統(tǒng),對(duì)移動(dòng)運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛、船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控。該系統(tǒng)投入市場(chǎng)后,受到了業(yè)內(nèi)客戶(hù)的廣泛好評(píng),A公司已成為中石油運(yùn)輸系統(tǒng)的的主要供應(yīng)商。本文分析了國(guó)內(nèi)液體運(yùn)輸行業(yè)和針對(duì)該行業(yè)所研發(fā)的各種管控系統(tǒng)的現(xiàn)狀與問(wèn)題。對(duì)A公司及業(yè)務(wù)情況作了基本介紹,分析了公司在當(dāng)前營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中所遇到的問(wèn)題和困難,明確了研究和改進(jìn)公司營(yíng)銷(xiāo)策略的現(xiàn)實(shí)意義。結(jié)合A公司實(shí)際分析了其所面對(duì)的市場(chǎng)情況和行業(yè)環(huán)境；在對(duì)公司的微觀(guān)環(huán)境分析中,運(yùn)用競(jìng)爭(zhēng)分析理論,全面分析了企業(yè)自身能力、經(jīng)銷(xiāo)商、購(gòu)買(mǎi)者以及競(jìng)爭(zhēng)者的相關(guān)特點(diǎn)；并運(yùn)用SWOT分析法對(duì)公司的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)以及公司所面臨的機(jī)遇和威脅進(jìn)行了分析。在目標(biāo)市場(chǎng)... 

【文章來(lái)源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：49 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 A公司及其油品運(yùn)輸智能管控系統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)的基本情況
        1.1.3 研究意義
    1.2 研究方法與技術(shù)路線(xiàn)
        1.2.1 研究方法
        1.2.2 技術(shù)路線(xiàn)
2 營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析
    2.1 宏觀(guān)環(huán)境分析
        2.1.1 政治環(huán)境分析
        2.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
        2.1.3 技術(shù)環(huán)境分析
    2.2 行業(yè)狀況分析
        2.2.1 行業(yè)的基本情況及其分析
        2.2.2 行業(yè)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)者分析
        2.2.3 行業(yè)關(guān)鍵成功因素分析
    2.3 A公司油品運(yùn)輸智能管控系統(tǒng)SWOT分析
        2.3.1 優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分析
        2.3.2 機(jī)遇與威脅分析
        2.3.3 SWOT分析矩陣
3 A公司油品運(yùn)輸智能管控系統(tǒng)目標(biāo)市場(chǎng)決策
    3.1 市場(chǎng)細(xì)分
    3.2 目標(biāo)市場(chǎng)選擇
    3.3 市場(chǎng)定位
4 A公司油品運(yùn)輸智能管控系統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)策略
    4.1 營(yíng)銷(xiāo)組合策略
        4.1.1 產(chǎn)品策略
        4.1.2 定價(jià)策略
        4.1.3 渠道策略
        4.1.4 促銷(xiāo)策略
    4.2 客戶(hù)關(guān)系管理
        4.2.1 關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)
        4.2.2 大客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)
        4.2.3 服務(wù)策略
5 實(shí)施新策略的保障措施
    5.1 樹(shù)立“以客戶(hù)為中心”的營(yíng)銷(xiāo)理念
    5.2 構(gòu)建優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)
        5.2.1 調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)組織機(jī)構(gòu)
        5.2.2 招聘優(yōu)秀的營(yíng)銷(xiāo)人員
        5.2.3 系統(tǒng)培訓(xùn)營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍
        5.2.4 建立營(yíng)銷(xiāo)組織績(jī)效考核體系
    5.3 推進(jìn)企業(yè)內(nèi)部整合營(yíng)銷(xiāo)
6 結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]試用4P模式分析海爾集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略[J]. 袁雪霽.  現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)(學(xué)苑版). 2011(06)
[3]中小企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)存在的共性問(wèn)題及對(duì)策研究[J]. 李軻.  技術(shù)與市場(chǎng). 2011(05)
[4]關(guān)于民營(yíng)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的現(xiàn)狀分析[J]. 姜曉男.  遼寧行政學(xué)院學(xué)報(bào). 2011(03)
[5]市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理念在企業(yè)中的貫穿[J]. 包進(jìn)輝,李瑩.  中國(guó)商貿(mào). 2010(17)
[6]從受眾角度分析3G營(yíng)銷(xiāo)策略[J]. 曹曉東,董馳.  金融經(jīng)濟(jì). 2009(12)
[7]讓用戶(hù)發(fā)展用戶(hù)——3G營(yíng)銷(xiāo)的最高境界[J]. 馬繼華,戴廣信.  信息網(wǎng)絡(luò). 2009(02)
[8]淺談市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合策略[J]. 房吉?jiǎng)?張洪巖.  黑龍江科技信息. 2008(27)
[9]談中小企業(yè)的三四級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略[J]. 羅雪梅.  商業(yè)時(shí)代. 2007(25)
[10]藍(lán)牙技術(shù)及其在汽車(chē)上的應(yīng)用[J]. 寧甲琳,丁養(yǎng)燕,王旭,張彥生.  上海汽車(chē). 2006(06)

碩士論文
[1]基于藍(lán)牙的車(chē)輛智能管控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D]. 胡賽純.湖南大學(xué) 2007



本文編號(hào)：2903755