如何搞好信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是中國(guó)商業(yè)銀行改革與發(fā)展中面臨的重要課題,信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)實(shí)務(wù)的活躍不斷推動(dòng)著評(píng)價(jià)理論研究的深入,同時(shí)該領(lǐng)域的一系列研究成果又促進(jìn)了信用風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建立與完善。與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)的信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作起步比較晚,水平不高,因此,通過(guò)借鑒和學(xué)習(xí)國(guó)際上先進(jìn)的信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù),建立適合中國(guó)商業(yè)銀行的信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法和模型,是中國(guó)銀行業(yè)提升風(fēng)險(xiǎn)管理水平的有效途徑。 本文首先闡述了信用風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵與特征,比較研究國(guó)內(nèi)外商業(yè)銀行信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型和方法并對(duì)這些模型和方法進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。其次,在揭示中國(guó)商業(yè)銀行信用風(fēng)險(xiǎn)的成因、信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作發(fā)展歷程和現(xiàn)存問(wèn)題的基礎(chǔ)上,討論了邊界Logistic模型和主成分分析法在中國(guó)商業(yè)銀行信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中的適用性。再次,選取滬深兩市2008年被特別處理的32家ST公司作為違約樣本,并根據(jù)1:3的樣本配比比率,選取96家非ST公司作為非違約樣本,采用2007年、2006年、2005年的年報(bào)數(shù)據(jù)構(gòu)建三類(lèi)模型,即Logistic模型(未經(jīng)主成分分析)、邊界Logistic模型(未經(jīng)主成分分析)、邊界Logistic模型(經(jīng)主成分分析),并對(duì)這三類(lèi)模型進(jìn)行比...

【文章頁(yè)數(shù)】：70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
目錄
1 導(dǎo)論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 本選題國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 信用風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵與特征
        1.2.2 國(guó)外商業(yè)銀行信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究的回顧與述評(píng)
        1.2.3 國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究的回顧與述評(píng)
    1.3 本文的研究?jī)?nèi)容、研究方法及創(chuàng)新之處
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 創(chuàng)新之處
2 中國(guó)商業(yè)銀行信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)發(fā)展歷程與現(xiàn)存問(wèn)題
    2.1 中國(guó)商業(yè)銀行信用風(fēng)險(xiǎn)的成因
        2.1.1 信用風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)部生成機(jī)制
        2.1.2 信用風(fēng)險(xiǎn)的外部生成機(jī)制
    2.2 中國(guó)商業(yè)銀行信用風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷程
        2.2.1 計(jì)劃體制時(shí)代
        2.2.2 改革開(kāi)放轉(zhuǎn)軌期間
        2.2.3 九十年代末信用風(fēng)險(xiǎn)管理體制的初步建立
    2.3 現(xiàn)階段中國(guó)商業(yè)銀行信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的主要方法
        2.3.1 專家評(píng)定方法
        2.3.2 財(cái)務(wù)比率分析法
        2.3.3 貸款風(fēng)險(xiǎn)度法
    2.4 中國(guó)商業(yè)銀行信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的現(xiàn)存問(wèn)題
3 基于邊界 Logistic 模型的信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法
    3.1 信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中采用Logistic 模型的優(yōu)勢(shì)
    3.2 邊界Logistic模型的適用性分析
        3.2.1 Logistic 模型理論依據(jù)
        3.2.2 邊界 Logistic 模型的提出
        3.2.3 邊界 Logistic 模型與一般 Logistic 模型的比較
        3.2.4 邊界 Logistic 模型的極大似然估計(jì)
        3.2.5 邊界 Logistic 模型的效果評(píng)價(jià)
    3.3 主成分分析法的適用性分析
        3.3.1 主成分分析法的基本思想
        3.3.2 主成分分析法的基本原理
        3.3.3 主成分分析法的基本算法
        3.3.4 主成分分析法在信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用
    3.4 信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)
        3.4.1 信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)原則
        3.4.2 常見(jiàn)的信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)
        3.4.3 現(xiàn)金流量指標(biāo)
        3.4.4 經(jīng)濟(jì)附加值的引入
4 中國(guó)商業(yè)銀行運(yùn)用邊界 Logistic 模型評(píng)價(jià)信用風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)證分析
    4.1 樣本的選擇
    4.2 指標(biāo)的均值對(duì)比分析與檢驗(yàn)
        4.2.1 指標(biāo)的均值對(duì)比分析
        4.2.2 指標(biāo)的t 檢驗(yàn)
    4.3 運(yùn)用Logistic模型（未經(jīng)主成分分析）的實(shí)證分析
        4.3.1 ST 前一年的Logistic 回歸分析
        4.3.2 ST 前二年的 Logistic回歸分析
        4.3.3 ST 前三年的Logistic 回歸分析
    4.4 運(yùn)用邊界Logistic 模型（未經(jīng)主成分分析）的實(shí)證分析
        4.4.1 ST 前一年的邊界Logistic 回歸分析
        4.4.2 ST 前二年的邊界Logistic 回歸分析
        4.4.3 ST 前三年的邊界Logistic 回歸分析
    4.5 運(yùn)用邊界Logistic 模型（經(jīng)過(guò)主成分分析）的實(shí)證分析
        4.5.1 ST 前一年的主成分分析和邊界Logistic 回歸分析
        4.5.2 ST 前二年的主成分分析和邊界Logistic 回歸分析
        4.5.3 ST 前三年的主成分分析和邊界Logistic 回歸分析
    4.6 三類(lèi)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的對(duì)比分析
        4.6.1 三類(lèi)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型中自變量的比較
        4.6.2 三類(lèi)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的效果比較
5 結(jié)論及政策建議
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3995669