發(fā)布時(shí)間：2024-05-25 14:49

　　主動(dòng)噪聲控制可以有效降低空調(diào)、通風(fēng)管道及發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)生的低頻段噪聲,且其系統(tǒng)重量輕、體積小、易控制,近幾年已成為一個(gè)研究熱點(diǎn)。主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)中次級(jí)通道和次級(jí)聲反饋的存在嚴(yán)重影響控制系統(tǒng)的抵消性能。本文將主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)中次級(jí)通道建模和次級(jí)聲反饋?zhàn)鳛橹饕�研究�?duì)象,重點(diǎn)研究了次級(jí)通道的在線建模方法,由搭建的管道系統(tǒng),驗(yàn)證了該法的有效性。主要工作如下:(1)研究了主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)通道建模對(duì)系統(tǒng)抵消性能的影響。針對(duì)管道噪聲主動(dòng)控制模型,分析不同通道的組成、主動(dòng)噪聲抵消原理、Fx-LMS算法以及傳遞函數(shù)誤差對(duì)抵消性能的影響;結(jié)果表明,次級(jí)通道準(zhǔn)確建模是抵消系統(tǒng)正常工作的基礎(chǔ),當(dāng)建模相位誤差達(dá)90°時(shí),系統(tǒng)將無(wú)法正常工作;次級(jí)聲反饋的存在,嚴(yán)重影響抵消效果,準(zhǔn)確的反饋通道建模是提高管道噪聲抵消系統(tǒng)性能的基礎(chǔ)。(2)研究了次級(jí)通道常用建模方法與性能。研究了自適應(yīng)時(shí)延估計(jì)法、雙傳聲器法、附加隨機(jī)噪聲法等離線建模方法,及Eriksson在線建模方法、基于延遲技術(shù)、基于變步長(zhǎng)LMS算法等在線建模的原理和性能,并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。(3)針對(duì)次級(jí)通道在線建模過(guò)程中主動(dòng)控制過(guò)程和建模過(guò)程相互影響的問(wèn)題,提出一種基...

【文章頁(yè)數(shù)】：81 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-1聲抵消示意圖

圖2-1聲抵消示意圖Fig.2-1Blockdiagramofacousticcancellation道主動(dòng)噪聲控制的系統(tǒng)框圖如圖2-2所示，系統(tǒng)的工作原理信號(hào)，將聲信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)一系列處理后送至控制后，產(chǎn)生的輸出激勵(lì)揚(yáng)聲器產(chǎn)生次級(jí)噪聲場(chǎng)，該次級(jí)噪聲信相....

圖2-2主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)示意圖

圖2-1聲抵消示意圖Fig.2-1Blockdiagramofacousticcancellation管道主動(dòng)噪聲控制的系統(tǒng)框圖如圖2-2所示，系統(tǒng)的工作原理是

圖2-3前饋控制系統(tǒng)框圖

管道噪聲主動(dòng)控制系統(tǒng)通道建模的研究反饋通道F(z)。制系統(tǒng)的影響框圖如圖2-3所示。定義P(z)為初級(jí)通道的傳

圖2-4含次級(jí)通道S(z)的前饋控制系統(tǒng)框圖

圖2-4含次級(jí)通道S(z)的前饋控制系統(tǒng)框圖ockdiagramoffeedforwardcontrolsystemcontainingsecondary()()SzPz自適應(yīng)濾波器W(z)必須同時(shí)建模P(z)和S(z)的逆。如不能成立；如果存在頻率....

本文編號(hào)：3982247