某款發(fā)動機排氣消聲器的改進設(shè)計
[Abstract]:In this paper, the insertion loss data of the original muffler are obtained by experiments. The acoustic spectrum characteristics of the muffler after silencing are analyzed, and the noise source frequency band which is not suppressed by the muffler is identified. The three-dimensional model and finite element model of the muffler are established by using the modeling software and the meshing software. The acoustic field of the muffler is analyzed by acoustic analysis software, and the characteristics of the muffler's noise spectrum are obtained. Based on the experimental and data analysis results, a new type of resistant muffler was designed by improving the structural parameters and layout of the muffler according to the anti-noise theory. The simulation results show that the main performance of the new muffler is obviously better than that of the original one, and the total noise is less than that of 90dB.
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院;
【分類號】:TK403
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