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某款發(fā)動(dòng)機(jī)排氣消聲器的改進(jìn)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2018-12-14 05:27
【摘要】:本文通過(guò)試驗(yàn)獲得原消聲器的插入損失數(shù)據(jù),分析了消聲器消聲后的聲音頻譜特征,識(shí)別出未被消聲器抑制的噪聲源頻段。利用建模軟件和網(wǎng)格劃分軟件,分別建立了該消聲器的三維模型和有限元模型,通過(guò)聲學(xué)分析軟件對(duì)消聲器的聲結(jié)構(gòu)進(jìn)行了聲場(chǎng)分析,獲得了該消聲器的消聲頻譜特征;谠囼(yàn)和數(shù)據(jù)分析結(jié)果,根據(jù)抗性消聲理論改進(jìn)了該消聲器的結(jié)構(gòu)參數(shù)及布置形式,設(shè)計(jì)出一種新型抗性消聲器。仿真結(jié)果表明:新結(jié)構(gòu)消聲器的主要性能明顯優(yōu)于與原結(jié)構(gòu)消聲器,滿足總噪聲小于90dB的工程要求。
[Abstract]:In this paper, the insertion loss data of the original muffler are obtained by experiments. The acoustic spectrum characteristics of the muffler after silencing are analyzed, and the noise source frequency band which is not suppressed by the muffler is identified. The three-dimensional model and finite element model of the muffler are established by using the modeling software and the meshing software. The acoustic field of the muffler is analyzed by acoustic analysis software, and the characteristics of the muffler's noise spectrum are obtained. Based on the experimental and data analysis results, a new type of resistant muffler was designed by improving the structural parameters and layout of the muffler according to the anti-noise theory. The simulation results show that the main performance of the new muffler is obviously better than that of the original one, and the total noise is less than that of 90dB.
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】:TK403

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本文編號(hào):2378011

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