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基于參數(shù)敏感分析的軟弱破碎地層大斷面隧道爆破質(zhì)量?jī)?yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2018-01-23 05:12

  本文關(guān)鍵詞: 隧道 爆破質(zhì)量 敏感分析 軟弱破碎地層 優(yōu)化設(shè)計(jì) 出處:《科技通報(bào)》2017年02期  論文類型:期刊論文


【摘要】:受軟弱破碎地層控制的大斷面隧道爆破質(zhì)量較難保證,如何針對(duì)既有的隧道爆破方案以最可靠的結(jié)論優(yōu)化解決現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中爆破質(zhì)量較難保證的難題亟待開展。本文結(jié)合改建貴昆鐵路某隧道工程,對(duì)隧道爆破既有設(shè)計(jì)方案及其在開挖中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并基于選取的隧道爆破質(zhì)量敏感因素,建立了隧道爆破質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型,采用極差分析法,對(duì)影響隧道爆破質(zhì)量敏感因素的敏感程度進(jìn)行分析并對(duì)隧道爆破方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),揭示了對(duì)隧道爆破質(zhì)量具有顯著敏感性的主要敏感因素。結(jié)果表明,提出的基于爆破質(zhì)量敏感因素的敏感程度分析對(duì)軟弱破碎地層隧道爆破質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法具有可操作性和實(shí)用性,能顯著改善隧道爆破的質(zhì)量。
[Abstract]:It is difficult to ensure the blasting quality of large section tunnel controlled by soft broken strata. How to solve the difficult problem of blasting quality in the field test with the most reliable conclusion of the existing tunnel blasting scheme is urgent to be carried out. This paper combines the reconstruction of a tunnel project of Gui-Kun Railway. The existing design scheme of tunnel blasting and the existing problems in excavation are analyzed. Based on the selected factors of tunnel blasting quality sensitivity, the mathematical model of comprehensive evaluation of tunnel blasting quality is established, and the range analysis method is adopted. The sensitivity of the sensitive factors affecting the blasting quality of the tunnel is analyzed and the optimal design of the blasting scheme is carried out. The main sensitive factors with remarkable sensitivity to the blasting quality of the tunnel are revealed. The results show that the main factors are sensitive to the blasting quality of the tunnel. The sensitivity analysis based on the sensitive factors of blasting quality is feasible and practical to optimize the blasting quality of tunnels in weak broken strata, and can improve the blasting quality of tunnels significantly.
【作者單位】: 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)深部巖土力學(xué)與地下工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;浙江科技學(xué)院土木與建筑工程學(xué)院;中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司;
【基金】:教育部新世紀(jì)人才計(jì)劃項(xiàng)目資助(No.NCET-11-1080) 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(No.41602308,No41572299,No.41172292,No.41172292) 浙江省新世紀(jì)151人才第一層次(No.12-1-076) 浙江省自然科學(xué)基金資助(No.LZ13D020001,No.LQ13D020001) 浙江省公益技術(shù)應(yīng)用研究計(jì)劃(No.2016C33033) 浙江科技學(xué)院科研基金(No.F703104D01,No.F702104E03)
【分類號(hào)】:U455.6
【正文快照】: 隧道爆破質(zhì)量受眾多因素的影響,全面考慮這些影響因素在爆破實(shí)施時(shí)不具可操作性,難以在隧道爆破實(shí)踐中得到普遍應(yīng)用,而受軟弱破碎地層控制的大斷面隧道爆破現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)實(shí)施難度和危險(xiǎn)性均較大,且很難保證隧道爆破的質(zhì)量并缺乏普遍性,如何針對(duì)既有的隧道爆破方案以最可靠的結(jié)論優(yōu)

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本文編號(hào):1456807

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