發(fā)布時間：2018-01-14 14:45

  本文關(guān)鍵詞：地裂縫環(huán)境下埋地管道性狀的模型試驗研究　出處：《長安大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 埋地管道 地裂縫 模型試驗 影響機制 破壞模式

【摘要】：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,作為城市生命線的各種埋地管道系統(tǒng),如:燃氣、熱力、供水、排污管道等,顯得越來越重要,這些地下管道的正常使用,對維持城市居民生活的正常運行,起著至關(guān)重要的作用。然而,作為世界名城的西安,城市建設(shè)和人們生產(chǎn)生活卻遭受到嚴重的地裂縫地質(zhì)災(zāi)害的威脅。目前,西安地區(qū)出現(xiàn)的地裂縫,共計14條,延伸長度超過100km,覆蓋面積超150km2,自東北向西南遍布城區(qū),平行分布。不同于一般的建筑物,城市地下管網(wǎng)作為一種線性工程,在設(shè)計施工時無法像其它單體建筑那樣,采取避讓措施,地裂縫活動對西安市區(qū)大規(guī)模城市管網(wǎng)構(gòu)成了嚴重的安全隱患。本文以西安市城市地下管網(wǎng)面臨地裂縫災(zāi)害為研究背景,在搜集以往地裂縫活動引起地下管道破壞資料的基礎(chǔ)上,利用長安大學(xué)自行研制開發(fā)的大型沉降平臺和模型箱系統(tǒng),開展了地裂縫環(huán)境下針對城市老舊水泥管道及新型鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管道的足尺物理模擬試驗,分析了地裂縫作用下地下管道的受力情況、變形和破壞模式,得出了地裂縫活動地區(qū),無論是騎縫式還是對縫式的敷設(shè)方式,當?shù)亓芽p差異沉降達到s=6cm時,就可考慮對舊水泥管道進行更換。通過對新型鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管的物理模擬試驗以及數(shù)值計算結(jié)果,發(fā)現(xiàn)確定了地裂縫活動對此類管道的影響主要集中在下盤1m至上盤2m的區(qū)域,并提出了此類管道的管-土相互作用力的計算方法。所得結(jié)果對西安市城市管網(wǎng)建設(shè)和老舊管網(wǎng)改造具有重要的指導(dǎo)意義,對于我國其他地裂縫發(fā)育地區(qū)的管道工程建設(shè)亦具有參考和借鑒價值。
[Abstract]:With the development of social economy, various buried pipeline systems, such as gas, heat, water supply, sewage pipe and so on, which are the lifeline of the city, are becoming more and more important. In order to maintain the normal operation of urban residents, it plays a vital role. However, as a world famous city, Xi'an, urban construction and people's production and life have been seriously threatened by the geological hazards of ground fissures. There are 14 ground fissures in Xi'an area, extending more than 100km, covering more than 150km2. From northeast to southwest, they are distributed in urban areas, parallel distribution, different from the general buildings. As a kind of linear engineering, urban underground pipe network can not be used in design and construction as other individual buildings. Ground fissures pose a serious safety hazard to the large-scale urban pipeline network in Xi'an. This paper takes the underground pipeline network in Xi'an as the research background. On the basis of collecting the data of underground pipeline failure caused by ground fissure activity, the large-scale subsidence platform and model box system developed by Changan University are used. The full-scale physical simulation test of the old cement pipeline and the new steel wire mesh skeleton plastic composite pipe under the ground crack environment was carried out. The stress situation, deformation and failure mode of the underground pipeline under the action of the ground crack were analyzed. It is concluded that in the active area of ground fissures, when the differential settlement of local cracks reaches 6 cm, regardless of the way of laying on or on the seams, the differential settlement of the local cracks is up to 6 cm. The replacement of the old cement pipe can be considered. The physical simulation test and numerical calculation results of the new steel wire mesh skeleton plastic composite pipe can be considered. It is found that the influence of ground fissures on this kind of pipeline is mainly concentrated in the area of 1m to 2m. The calculation method of pipe-soil interaction force of this kind of pipeline is put forward. The obtained results have important guiding significance for Xi'an city pipe network construction and old pipe network reconstruction. It also has reference value for pipeline engineering construction in other areas where ground fissures are developed in China.
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：P642.26;TU990.3

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 雷霆,董兆祥,劉金鋒;地裂縫氡值測試及形成機制初探[J];中國地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報;1997年04期

2 陳植華,徐恒力,陳剛;基于信息分維對地裂縫災(zāi)害成因的研究[J];中國地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報;2000年03期

3 武強,陳佩佩;地裂縫災(zāi)害研究現(xiàn)狀與展望[J];中國地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報;2003年01期

4 田級生;河北平原地裂縫調(diào)查分析與防治[J];勘察科學(xué)技術(shù);2004年01期

5 任建國,龔衛(wèi)國,焦向菊;山西大同市地裂縫的分布特征及其發(fā)展趨勢[J];山西地震;2004年03期

6 劉忠方,韓軍青;臨汾市地裂縫災(zāi)害成因及防治對策研究[J];災(zāi)害學(xué);2004年S1期

7 彭建兵;范文;李喜安;王慶良;馮希杰;張駿;李新生;盧全中;黃強兵;馬潤勇;盧玉東;;汾渭盆地地裂縫成因研究中的若干關(guān)鍵問題[J];工程地質(zhì)學(xué)報;2007年04期

8 盧全中;彭建兵;范文;馬潤勇;李喜安;;陜西三原雙槐樹地裂縫的發(fā)育特征[J];工程地質(zhì)學(xué)報;2007年04期

9 鄧安利;;大同市地裂縫的分布特征及形成原因與防治對策探討[J];安全與環(huán)境工程;2007年04期

10 馬志飛;;地裂縫:地球上難以愈合的傷口[J];城市與減災(zāi);2009年03期

相關(guān)會議論文 前10條

1 劉忠佩;胡俊杰;任建國;劉學(xué)軍;;大同市地裂縫成因及減災(zāi)對策[A];面向國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的巖石力學(xué)與巖石工程——中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會第五次學(xué)術(shù)大會論文集[C];1998年

2 宗開紅;;蘇—錫—常地區(qū)地裂縫災(zāi)害研究[A];全國突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急處置與災(zāi)害防治技術(shù)高級研討會論文集[C];2010年

3 劉玉海;陳志新;戴福初;;大同地裂縫災(zāi)害及其安全距離確定[A];第四屆全國工程地質(zhì)大會論文選集（一）[C];1992年

4 王景明;;我國地裂縫及其災(zāi)害分析[A];第四屆全國工程地質(zhì)大會論文選集（一）[C];1992年

5 張駿;盧玉東;孫建中;范文;;廣西小平陽巖溶區(qū)地裂縫形成機制初探[A];第五屆全國工程地質(zhì)大會文集[C];1996年

6 畢海良;萇有全;畢雯雯;;青海省貴德縣瓦家地裂縫成因剖析[A];2011年全國工程地質(zhì)學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年

7 袁平;胡存禮;;長江三角洲地區(qū)地裂縫的地球物理特征及地裂縫易發(fā)區(qū)的物探推斷[A];地球科學(xué)與社會可持續(xù)發(fā)展——2005年華東六省一市地學(xué)科技論壇論文集[C];2005年

8 賈三滿;王海剛;葉超;王榮;;北京地區(qū)地裂縫勘察方法研究[A];2011年全國工程地質(zhì)學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年

9 李凱玲;;GIS對西安地裂縫災(zāi)害敏感性評價探討[A];2002年中國西北部重大工程地質(zhì)問題論壇論文集[C];2002年

10 潘廣燦;張金來;郜松杰;張銀啟;;平頂山市青草嶺地裂縫形成機制[A];經(jīng)濟策論（上）[C];2011年

相關(guān)重要報紙文章 前3條

1 特約記者 陳娟　通訊員 龔緒龍;城鎮(zhèn)化建設(shè)的“保護傘”[N];中國國土資源報;2013年

2 記者 范宏喜;地面沉降防治研討會在地裂縫現(xiàn)場召開[N];中國國土資源報;2013年

3 本報記者 于德福;走出“舊傷剛愈,又添新傷”怪圈[N];中國國土資源報;2013年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前8條

1 徐明霞;高保真地裂縫三維建模及其與地質(zhì)模型的集成表達[D];長安大學(xué);2015年

2 蔣臻蔚;水作用下地裂縫成因機制及數(shù)值模擬[D];長安大學(xué);2011年

3 劉妮娜;地裂縫環(huán)境下的地鐵隧道—地層地震動力相互作用研究[D];長安大學(xué);2010年

4 李凱玲;地裂縫環(huán)境下地鐵隧道—圍巖相互作用研究[D];長安大學(xué);2012年

5 陳立偉;地裂縫擴展機理研究[D];長安大學(xué);2007年

6 李昌存;河北平原地裂縫研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)（北京）;2003年

7 孫萍;黃土破裂特性試驗研究[D];長安大學(xué);2007年

8 袁立群;列車荷載作用下馬蹄形地鐵隧道—地裂縫—地層動力相互作用研究[D];長安大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王旭;單一地裂縫成層地層水平地震響應(yīng)分析解析解研究[D];長安大學(xué);2015年

2 楊培濤;跨地裂縫建筑物基礎(chǔ)破壞機理和影響范圍的研究[D];長安大學(xué);2015年

3 陳樹峰;正斷型隱伏地裂縫破裂擴展的土性效應(yīng)研究[D];長安大學(xué);2015年

4 臧明東;太原盆地地裂縫危險性區(qū)劃研究[D];長安大學(xué);2015年

5 薛捷;地裂縫場地地脈動特性及動力響應(yīng)規(guī)律研究[D];長安大學(xué);2015年

6 蔡琳祥;地鐵動荷載作用下與地裂縫小角度斜交隧道圍巖動力響應(yīng)研究[D];長安大學(xué);2015年

7 鄧舒;基底起伏地裂縫演化時空特征試驗研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2015年

8 劉明坤;京沈客專北京段地面沉降、地裂縫發(fā)育特征及其危害性研究[D];吉林大學(xué);2015年

9 張沙;跨越地裂縫結(jié)構(gòu)災(zāi)害防治措施的設(shè)計研究[D];西安建筑科技大學(xué);2016年

10 張連澤;穿越地裂縫場地的地鐵隧道穩(wěn)定性研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)(北京);2016年

，

本文編號：1424055