發(fā)布時(shí)間：2024-06-04 23:59

　　風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)于項(xiàng)目管理而言有著至關(guān)重要的作用,隨著工程建設(shè)行業(yè)的大規(guī)模興起,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)于在工程建設(shè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題研究日漸深入,項(xiàng)目管理與項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的研究越來(lái)越受到工程建設(shè)企業(yè)的重視,目標(biāo)項(xiàng)目所存在的風(fēng)險(xiǎn)與其所處的環(huán)境息息相關(guān),也與項(xiàng)目組織人員密不可分,對(duì)于工程建設(shè)中所遇見(jiàn)的種種風(fēng)險(xiǎn)因素,進(jìn)行科學(xué)的分析和控制逐漸成為工程企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)建設(shè)不可分割的一部分,對(duì)于既定目標(biāo)的項(xiàng)目管理而言,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管控不僅關(guān)系著項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo),而且根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生所造成的后果也緊緊關(guān)系著企業(yè)的發(fā)展與生存。然而對(duì)于傳統(tǒng)建設(shè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制理論研究遠(yuǎn)比市政建設(shè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)要多,因此,對(duì)于建設(shè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制體系,本文從地鐵建設(shè)行業(yè)角度進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用的深入分析,結(jié)合現(xiàn)今地鐵隧道建設(shè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀,對(duì)地鐵隧道施工工程的風(fēng)險(xiǎn)管控進(jìn)行研究。本文根據(jù)市政軌道工程的特殊性,在項(xiàng)目管理的領(lǐng)域?qū)?xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中涉及市政工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了討論,通過(guò)建立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別指標(biāo)體系對(duì)現(xiàn)有市政類(lèi)工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別,針對(duì)G市軌道交通八號(hào)線北延伸段工程施工項(xiàng)目的施工風(fēng)險(xiǎn)管理研究,通過(guò)選取綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行初始風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別,結(jié)合R=L×S定級(jí)法對(duì)目標(biāo)工程的...

【文章頁(yè)數(shù)】：88 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1論文研究的技術(shù)路線圖

西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文7圖1.1論文研究的技術(shù)路線圖

圖2.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理流程圖

西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文13的目標(biāo)主體是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素綜合體，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)綜合體是隨著目標(biāo)項(xiàng)目的推進(jìn)，環(huán)境因素的不斷變化而呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)變化，因此項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程，對(duì)于動(dòng)態(tài)目標(biāo)的管理，管理系統(tǒng)也應(yīng)該是呈動(dòng)態(tài)機(jī)制，將目標(biāo)項(xiàng)目對(duì)著項(xiàng)目的推進(jìn)而產(chǎn)生的信息進(jìn)行反饋，通過(guò)數(shù)據(jù)的整....

圖3.2小坪站位置示意圖

西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文19圖3.2小坪站位置示意圖小坪站~石井站區(qū)間，線路出小坪站后往北沿石槎路前行，至黃石西路后轉(zhuǎn)西進(jìn)入石沙路并沿其前行，在石沙路與石井大道交匯處到達(dá)石井站東端。該區(qū)間左線長(zhǎng)1688.527米，右線長(zhǎng)1705.855米，隧道底板埋深17~33.5m，采用盾....

圖3.3小石區(qū)間線路示意圖

西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文20圖3.3小石區(qū)間線路示意圖3.2.2項(xiàng)目特點(diǎn)（1）本工程擬建車(chē)站位于石槎路和金碧南路交叉口，石槎路兩側(cè)分布較多民居、商鋪，且距離車(chē)站基坑較近，如基坑西側(cè)有錦東鐘表品牌廣嘗小坪綜合樓、金碧新城小區(qū)、基坑?xùn)|側(cè)有博大酒店、喜達(dá)商務(wù)酒店、民居、小坪時(shí)代廣場(chǎng)....

本文編號(hào)：3989355