發(fā)布時(shí)間：2017-05-30 09:14

  本文關(guān)鍵詞：基于價(jià)值密度的汽車零部件入廠物流管理模式優(yōu)化，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：闡述了價(jià)值密度的概念,并簡(jiǎn)要說明了基于價(jià)值密度的汽車零部件的分類原則,應(yīng)用價(jià)值密度的思想將汽車零部件分為四大類,根據(jù)不同的零部件類別分別設(shè)計(jì)了相應(yīng)的零部件入廠物流管理模式,通過優(yōu)化,在滿足主機(jī)廠生產(chǎn)的同時(shí),也降低了庫(kù)存水平與物流成本。
【作者單位】： 上汽通用五菱汽車股份有限公司;武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 價(jià)值密度 汽車零部件 入廠物流 汽車物流
【分類號(hào)】：F426.471;F252
【正文快照】： 1前言近年來,汽車行業(yè)的入廠物流已經(jīng)被公認(rèn)為是物流業(yè)內(nèi)技術(shù)含量較高的一塊分支,隨著汽車制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的白日化,成本優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為各大汽車制造商制勝的法寶,當(dāng)前汽車制造業(yè)的技術(shù)壁壘已經(jīng)被打破,制造過程和零部件的費(fèi)用已經(jīng)開始明朗化,物流費(fèi)用逐漸成為各個(gè)大型汽車制造企業(yè)所

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