發(fā)布時間：2023-02-26 01:54

　　新能源汽車行業(yè)一直以來是大眾關注的熱點行業(yè),其在國家調整產業(yè)結構、構建和諧優(yōu)美環(huán)境等方面均發(fā)揮了重要作用。新能源汽車有利于實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”,是實現(xiàn)綠色發(fā)展的有效途徑。在新能源汽車發(fā)展初期,政府頒布多項政策使其打開局面,力求滿足消費者需求。經過多年的發(fā)展,大眾逐漸認可新能源汽車,同時隨著新能源汽車發(fā)展變化,政府進行多次變革,在企業(yè)接受政府補助的過程中,企業(yè)的績效是否產生了影響,如果產生了影響,影響效果如何,政府補助是否達到了最優(yōu)化效果。本文選取比亞迪公司,在相關理論基礎上,采用熵值法、案例分析法等研究方法對比亞迪公司進行研究。首先對新能源汽車發(fā)展狀況、補助類型及發(fā)展特點進行概括,可以看出政府鼓勵發(fā)展并積極完善新能源汽車補助,從研發(fā)到銷售環(huán)節(jié),做了一系列努力。其次,通過選取財務績效指標、構建評價體系,用熵值法計算綜合財務績效,同時從分項財務指標具體分析政府補助對比亞迪財務績效影響,研究結果表明:從盈利能力相關數(shù)據(jù)可以看出,比亞迪新能源汽車的銷量和銷售收入會受到政府補助的影響,銷售收入提升時期,政府補助的規(guī)模也相對較大;分析營運能力相關數(shù)據(jù)可以看出,政府補助在應收賬款占比較大,并且存在...

【文章頁數(shù)】：67 頁

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國內外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究綜述
        1.3.2 國內研究綜述
        1.3.3 國內外研究評述
    1.4 研究內容和方法
        1.4.1 研究內容
        1.4.2 研究方法
    1.5 技術路線
2 概念界定及理論基礎
    2.1 概念界定
        2.1.1 政府補助
        2.1.2 新能源汽車
        2.1.3 績效
    2.2 理論基礎
        2.2.1 外部性理論
        2.2.2 可持續(xù)發(fā)展理論
        2.2.3 產業(yè)鏈理論
    2.3 本章小結
3 新能源汽車發(fā)展狀況及比亞迪公司簡介
    3.1 新能源汽車發(fā)展狀況
        3.1.1 新能源汽車發(fā)展歷程
        3.1.2 新能源汽車補助類型
        3.1.3 新能源汽車行業(yè)發(fā)展特點
    3.2 比亞迪公司簡介
    3.3 比亞迪獲得政府補助概況
        3.3.1 比亞迪獲得的補助規(guī)模
        3.3.2 比亞迪獲得的政府補助類型
    3.4 本章小結
4 政府補助對比亞迪績效影響分析
    4.1 政府補助對比亞迪綜合財務績效影響分析
        4.1.1 綜合財務績效評價方法選取原則
        4.1.2 綜合財務績效評價的方法選擇
        4.1.3 綜合財務績效指標的選取
        4.1.4 綜合財務績效評價指標的計算過程
        4.1.5 政府補助對綜合財務績效分析
    4.2 政府補助對比亞迪分項財務績效影響分析
        4.2.1 政府補助對盈利能力的影響
        4.2.2 政府補助對營運能力的影響
        4.2.3 政府補助對發(fā)展能力的影響
        4.2.4 政府補助對償債能力的影響
    4.3 政府補助對比亞迪創(chuàng)新績效影響分析
        4.3.1 政府補助與創(chuàng)新績效相關性分析
        4.3.2 政府補助對創(chuàng)新投入的影響分析
        4.3.3 政府補助對創(chuàng)新產出的影響分析
    4.4 本章小結
5 關于提升政府補助利用效率的建議
    5.1 企業(yè)層面
    5.2 政府層面
    5.3 本章小結
6.結論與不足
    6.1 研究結論
    6.2 研究不足
參考文獻
致謝
個人簡歷



本文編號：3749573