以2017年全國公安交管部門開展的道路交通事故深度調(diào)查工作為標(biāo)志,近年來我國道路交通事故間接當(dāng)事人刑事責(zé)任追究呈現(xiàn)出刑事法網(wǎng)日益嚴(yán)密、適用罪名相對集中、刑罰裁量普遍較輕、事故等級直接影響定罪量刑等特點。不容忽視的是,受理論依據(jù)匱乏、司法經(jīng)驗積累不足等因素影響,本類案件在司法實踐中還存在犯罪主體范圍不清晰、犯罪認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不明確、行為定性和裁量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、出罪率偏低、部分案件久拖不決等問題�；�于我國道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,根據(jù)公安機(jī)關(guān)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和司法改革的總體要求,未來本類案件辦理將呈現(xiàn)出案件數(shù)量波動上升、執(zhí)法辦案更加規(guī)范、司法裁量趨于統(tǒng)一、配套懲治措施日益多元的發(fā)展趨勢。

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
一、道路交通事故間接當(dāng)事人刑事責(zé)任追究的現(xiàn)狀和特點
    （一）刑事法網(wǎng)日益嚴(yán)密
    （二）適用罪名相對集中
    （三）刑罰裁量普遍較輕
    （四）道路交通事故等級對定罪量刑的影響最為直接
二、道路交通事故間接當(dāng)事人刑事責(zé)任追究存在的問題
    （一）犯罪主體的范圍不清晰
    （二）犯罪認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)不明確
    （三）行為定性不統(tǒng)一
    （四）裁量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一
    （五）出罪率偏低，部分案件久拖不決
三、道路交通事故間接當(dāng)事人刑事責(zé)任追究的發(fā)展趨勢
    （一）案件數(shù)量將波動上升
    （二）執(zhí)法辦案更加規(guī)范
    （三）司法裁量趨于統(tǒng)一
    （四）配套懲治措施日益多元



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