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交通肇事罪司法認定研究

發(fā)布時間:2020-07-25 21:13
【摘要】:隨著國內(nèi)機動車保有量呈現(xiàn)逐年上升趨勢,交通事故的數(shù)量逐漸上漲,肇事行為以及肇事后逃逸的現(xiàn)象愈發(fā)普遍,給社會帶來了極不穩(wěn)定因素。雖然我國法律以及司法解釋都做出了較為全面的規(guī)定,理論界對交通肇事罪的研究也頗為豐富,但是對于一些疑難問題仍研究的不夠深入,比如客觀方面中交通運輸空間范圍及主體范圍的界定等難以達成統(tǒng)一的共識,因此對本罪的相關(guān)疑難問題作進一步厘清與厘定,對于理論與實踐仍有重要價值和意義。文章架構(gòu)了交通肇事罪的構(gòu)成要件及其司法認定、交通肇事逃逸的認定及本罪與他罪的區(qū)分等三個內(nèi)容。在他人既有觀點的基礎(chǔ)上,明確了本罪的客體、界定了交通運輸?shù)目臻g范圍、交通運輸法規(guī)范圍及主體范圍、厘清了交通肇事行為與損害后果間的因果關(guān)系、確定了信賴原則在交通肇事罪具體適用中的原則和范圍、厘定了本罪與過失以危險方法危害公共安全罪及危險駕駛罪的界限。認為:本罪的客體是簡單客體;交通運輸?shù)目臻g范圍不僅發(fā)生在道路和水路,還包括航空和鐵路;交通運輸法規(guī)不應(yīng)當僅限于國家相關(guān)部門制定的法規(guī)和規(guī)章;行為人違反交通運輸法規(guī)不一定與損害后果存在因果關(guān)系;本罪的主體不應(yīng)僅限于機動車的駕駛?cè)?在被害人違反交通規(guī)則等情形下不應(yīng)適用信賴原則;司法解釋對“逃逸”的規(guī)定有待商榷。
【學位授予單位】:廣西民族大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:D924.32

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 李波;;交通肇事“逃逸”的含義——以作為義務(wù)的位階性為視角[J];政治與法律;2014年07期

2 勞東燕;;交通肇事逃逸的相關(guān)問題研究[J];法學;2013年06期

3 林亞剛;;論“交通運輸肇事后逃逸”和“因逃逸致人死亡”——兼評《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》的若干規(guī)定[J];法學家;2001年03期



本文編號:2770377

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