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機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)問(wèn)題研究

發(fā)布時(shí)間:2024-06-29 18:29
  機(jī)動(dòng)車數(shù)量隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐年增加,隨之而來(lái)的交通事故發(fā)生的頻率也日益激增,肇事者撞人后不知所蹤及肇事者造成交通事故而無(wú)力賠償?shù)氖虑橐矔r(shí)有發(fā)生。人們對(duì)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)問(wèn)題愈加關(guān)注,機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的存在對(duì)于交通事故造成受害人的損失而引起的傷害起到了一定的緩解作用,同時(shí)也可以避免肇事者因償付巨額的賠償而使生活陷入極大的負(fù)擔(dān),對(duì)于緩和雙方?jīng)_突、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定與和諧具有重要的意義。但是由于我國(guó)的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)制度相關(guān)問(wèn)題研究發(fā)展起步較晚,在理論和實(shí)踐中不可避免的存在一些問(wèn)題,實(shí)踐中一些交通事故在發(fā)生后,由于加害人未投保交強(qiáng)險(xiǎn),或者保險(xiǎn)合同尚未生效時(shí)發(fā)生交通事故,雙方可能對(duì)于保險(xiǎn)合同是否對(duì)格式條款進(jìn)行了說(shuō)明產(chǎn)生爭(zhēng)議,產(chǎn)生分歧,這些問(wèn)題都亟待解決。本文從實(shí)際發(fā)生的案例入手,總結(jié)實(shí)踐中經(jīng)常出現(xiàn)的關(guān)于機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)爭(zhēng)議問(wèn)題,對(duì)其進(jìn)行研究,提出相關(guān)建議。本文共分為六部分。第一部分為導(dǎo)論部分,介紹了本文的選題背景及研究機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)問(wèn)題的目的和意義所在;第二部分是機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)問(wèn)題的基礎(chǔ)理論分析,包括機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)制度的內(nèi)容和分類,對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的內(nèi)容和必要性...

【文章頁(yè)數(shù)】:38 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 引言
    1.1 選題背景及研究目的、意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究目的
        1.1.3 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 本文的研究方法及創(chuàng)新點(diǎn)
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 創(chuàng)新點(diǎn)
2 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)概述
    2.1 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的含義及特點(diǎn)
        2.1.1 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的含義
        2.1.2 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的特點(diǎn)
    2.2 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的分類
        2.2.1 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
        2.2.2 商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)
    2.3 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的作用
3 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的說(shuō)明義務(wù)
    3.1 說(shuō)明義務(wù)的含義及特點(diǎn)
        3.1.1 說(shuō)明義務(wù)的含義
        3.1.2 說(shuō)明義務(wù)的特點(diǎn)
    3.2 說(shuō)明義務(wù)的理論基礎(chǔ)
        3.2.1 最大誠(chéng)信原則
        3.2.2 附和契約的要求
    3.3 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)的認(rèn)定
        3.3.1 對(duì)提示說(shuō)明義務(wù)的認(rèn)定
        3.3.2 對(duì)明確說(shuō)明義務(wù)的認(rèn)定
4 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)相關(guān)案例分析
    4.1 案例簡(jiǎn)介
        4.1.1 案例一:投保人委托簽名案
        4.1.2 案例二:青某準(zhǔn)駕車型不符案
        4.1.3 案例三:程某無(wú)證駕駛案
    4.2 爭(zhēng)議焦點(diǎn)
        4.2.1 委托簽名對(duì)保險(xiǎn)人履行明確說(shuō)明義務(wù)的規(guī)定不明
        4.2.2 禁止性規(guī)定作為免責(zé)事由的說(shuō)明義務(wù)認(rèn)定不明
        4.2.3 提示義務(wù)的實(shí)踐認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不一
    4.3 問(wèn)題總結(jié)
        4.3.1 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)存在的制度缺陷
        4.3.2 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)存在的實(shí)踐問(wèn)題
5 國(guó)外機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)對(duì)我國(guó)的借鑒
    5.1 國(guó)外關(guān)于機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)相關(guān)規(guī)定
        5.1.1 美國(guó)關(guān)于機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)相關(guān)規(guī)定
        5.1.2 日本關(guān)于機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)相關(guān)規(guī)定
        5.1.3 德國(guó)關(guān)于機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)相關(guān)規(guī)定
    5.2 國(guó)外機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)對(duì)我國(guó)的啟示
        5.2.1 完善機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)的立法建議
        5.2.2 完善機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù)的司法建議
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
后記
攻讀學(xué)位期間取得的科研成果清單



本文編號(hào):3997843

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