社會力模型廣泛應(yīng)用于人群仿真。針對該模型在人群疏散仿真中存在抖動、穿透現(xiàn)象,分析產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因,采用多線程優(yōu)化的方法改進(jìn)社會力模型。對于多障礙物場景中行人存在停滯和移動緩慢的現(xiàn)象采用增加導(dǎo)航點(diǎn)優(yōu)化行人的疏散路徑。采用優(yōu)化的社會力模型研制一個(gè)人群疏散仿真軟件,該軟件可以定義多種人群仿真參數(shù),實(shí)現(xiàn)人群仿真。通過該仿真軟件對地震疏散情景進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析,驗(yàn)證了該仿真軟件可以推演人群的疏散行為,可以為人群的疏散策略制定提供參考數(shù)據(jù)。

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【部分圖文】：

圖2采用多線程優(yōu)化社會力模型算法流程圖

必須符合實(shí)際的逃生期望速度，因此只能降低Δt。只要當(dāng)Δt足夠小，那么計(jì)算出來的pn就不會過度地偏離pc，從而解決問題。2．3算法優(yōu)化經(jīng)過分析社會力模型的算法，發(fā)現(xiàn)在計(jì)算每個(gè)行人的社會力時(shí)，行人之間是相互獨(dú)立的，因此這部分可以采用多線程并行計(jì)算來進(jìn)行優(yōu)化。本文把行人平均分割成若干個(gè)....

圖8不同線程數(shù)量不同對比(a)(b)

偏離越大，且仿真效果也不佳。但隨著仿真的線程數(shù)量的增多，仿真疏散時(shí)間會接近數(shù)值仿真的時(shí)間，且仿真效果較好。單線程在仿真時(shí)，當(dāng)人數(shù)較少時(shí)，計(jì)算量會較少，同時(shí)每幀的間隔時(shí)間較短，行人沒有抖動現(xiàn)象，這時(shí)的疏散時(shí)間同數(shù)值仿真時(shí)間基本一致。當(dāng)人數(shù)較多時(shí)，計(jì)算量會加大，每幀的間隔時(shí)間較長，會....

圖9導(dǎo)航方式不同的仿真(a)(b)

軌跡線清晰，而圖8(b)的軌跡線由于行人的抖動而產(chǎn)生了較多的噪聲。通過該組實(shí)驗(yàn)，可以看出采用多線程可以彌補(bǔ)單線程的不足，可以提高實(shí)時(shí)仿真的效果，使疏散時(shí)間更具有可信性。(a)(b)圖8不同線程數(shù)量不同對比6．2導(dǎo)航方式不同的商場場景地震疏散實(shí)驗(yàn)仿真人數(shù)為300人，線程數(shù)量為8個(gè)，....

圖10導(dǎo)航方式不同的軌跡線(a)(b)

航方式分別為原始社會力導(dǎo)航和導(dǎo)航點(diǎn)。通過對比疏散時(shí)間數(shù)據(jù)，其中原始社會力導(dǎo)航平均疏散時(shí)間為39．2s，導(dǎo)航點(diǎn)的為35．6s，使用導(dǎo)航點(diǎn)仿真行人的疏散時(shí)間會降低3．6s，原因從圖9(a)中可以看出是使用導(dǎo)航點(diǎn)導(dǎo)航時(shí)行人避免行走在障礙物的邊緣位置，這樣在疏散過程中是以期望速度疏散，不....

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