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清水混凝土在地鐵交通建筑空間設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 05:07
  從地鐵建筑空間設(shè)計(jì)的角度出發(fā),分析清水混凝土的材料特征,提出了清水混凝土在地鐵交通建筑中的基本設(shè)計(jì)要素與應(yīng)用策略,結(jié)合濟(jì)南地鐵1號(hào)線創(chuàng)新谷站、趙營(yíng)站和青島13號(hào)地鐵線靈山衛(wèi)站等實(shí)際案例,說(shuō)明清水混凝土與綠色環(huán)保設(shè)計(jì)理念相契合,裝飾效果良好。 

【文章來(lái)源】:建筑技術(shù). 2020,51(01)

【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)

【部分圖文】:

清水混凝土在地鐵交通建筑空間設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究


圖3高架站外立^舉??3.2空間場(chǎng)所的氛圍營(yíng)造??

效果圖,開窗,場(chǎng)所,空間


?6????讓筑技術(shù)??第51養(yǎng)第1期??圖4外立面開窗形式??靜謐安詳?shù)墓庥靶Ч,可營(yíng)磨出獨(dú)特的空間場(chǎng)所氛??圍。清水混凝土材料譽(yù)造的空間場(chǎng)所能増強(qiáng)人體對(duì)空??間的感知,對(duì)身處地翁建驗(yàn)間內(nèi)的人們?cè)斐尚┰S的??情感波動(dòng),仿佛脫離出喧雜吵鬧的乘^空間。??濟(jì)南1號(hào)地ft線趑菅站站廳層、始臺(tái)層公典區(qū)的??天花大面積使用清永混凝土,局部采用鋁拉網(wǎng);柱采??用清水混凝土原結(jié)構(gòu)饋面,保涂刷無(wú)色_明'混凝土保??護(hù)劑,不進(jìn)f旗他裝飾,柱面貼不驗(yàn)鋼#質(zhì)_卻,整??體柱形簡(jiǎn)潔美觀、樸著大方(圖5?)?s與傳統(tǒng)地鐵站??相比,采用清水混凝土工藝的地f雜占’因燒水混凝土??材料表面多呈暗灰色,.屬譽(yù)造偏暗淡的空間熱_,因??此在室內(nèi)空間設(shè)計(jì)中,應(yīng)IK居各空間功能的要求布置??燈光。趙營(yíng)站站廳層售票.、_機(jī)、樓電梯等區(qū)域?yàn)樘??示照明,照度較高’引導(dǎo)和提示作峰強(qiáng)(圖6?);??站臺(tái)層上下車區(qū)域?yàn)榫菊彰鳌w繼度較高;候車??區(qū)結(jié)合吊頂布局,頂部想式豐富,照度較低,光線較??麟和舒適(圖7?)。??圖5室內(nèi)結(jié)構(gòu)柱?圖6站廳層公共區(qū)??3.3材料特性的原真體現(xiàn)??清水混凝土是一次性-驗(yàn)麵,以自1素??作觸飾面*?■進(jìn)行二次修飾,透_爾素雅的??特色及韻味。作為建筑裝飾材料,清水混凝土本身具??有的材料力度與青灰色的冷色調(diào),表面肌理均勻,利??用其細(xì)雌和的表面麵的質(zhì)感,可削弱混凝土的冰???令與沉重感,展現(xiàn)出抽象的藝術(shù)視覺效果r??-例如作為盡?K澝凝土應(yīng)用試點(diǎn)站,青島地鐵13號(hào)??魏靈山衛(wèi)站站廳和站臺(tái)E域的倔纖v結(jié)__^板、龜??均采用清水/啟嶷土工藝。車站室內(nèi)空間fl:傲簡(jiǎn)單裝飾,??粱、扳、柱雜筑_掏娜暴霽,重接應(yīng)

清水混凝土在地鐵交通建筑空間設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究


圖5室內(nèi)結(jié)構(gòu)柱?

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):3093785

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