1緒論

1.1問題提出

隨著經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)得到廣泛應(yīng)用,當代企業(yè)正面臨著越發(fā)復(fù)雜多變的外部環(huán)境。新科技革命浪潮是以現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用為特點,它為企業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。企業(yè)抓住機遇可以獲得新的發(fā)展。相反如果錯失新科技革命浪潮創(chuàng)造的良機,則會給企業(yè)帶來很多意想不到的風險。企業(yè)的發(fā)展不能再僅僅局限于自身的發(fā)展,更要關(guān)注所在生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。本文從商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的角度入手,將產(chǎn)業(yè)鏈上與核心企業(yè)的成長利益攸關(guān)的企業(yè)或機構(gòu)都納入考量范圍,重點探究企業(yè)間的協(xié)同創(chuàng)新活動,以及通過相互之間的影響提升整個商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)同創(chuàng)新能力的過程和機理機制。

隨著“中國夢”這個概念的提出,我們國家汽車企業(yè)也有它們的“汽車夢”。我們國家的新能源汽車發(fā)展己經(jīng)進入繼續(xù)扶持并逐漸進入收獲階段,更重要的一點,它是我們國家汽車產(chǎn)業(yè)趕上歐美國家先進的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的途徑之一。但不可否認的是,就當前情況來看,我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍舊處于初級發(fā)展階段,在技術(shù)的許多方面還不成熟,產(chǎn)業(yè)的未來前景還有很多不確定性,企業(yè)都是在摸索中前進,為了能夠降低風險、共同成長,產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)間的協(xié)同就顯得尤為重要。因此本文重點要解決的問題就是新能源汽車企業(yè)如何在激烈的市場競爭中實現(xiàn)與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及利益相關(guān)者的協(xié)同創(chuàng)新的目的。

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1.2選題意義

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國面臨的能源問題和污染問題都日益嚴重,而新能源汽車的發(fā)展給我們帶來了新的機遇。但由于關(guān)鍵技術(shù)的瓶頸限制、產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)不能很好地進行協(xié)同合作,使得新能源汽車的發(fā)展嚴重受限。因此,本文對我國企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新活動進行了詳細的多案例分析,希望對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提出可行性建議,促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

本文從商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)視角來考量新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè),完善了核心主體的利益相關(guān)者,從商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的角度完善了產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)進行協(xié)同創(chuàng)新活動的過程和方式,并提出商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)進行協(xié)同創(chuàng)新活動的概念框架。從商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)角度分析,能夠為我們研究新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的協(xié)同創(chuàng)新活動提供一些新的研究視角,從而進一步指導(dǎo)我們國家新能源汽車企業(yè)的長遠發(fā)展。

根據(jù)以上內(nèi)容,繪出本文邏輯框架圖

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2理論概述

2.1商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的提出

根據(jù)當前的己有的研宄成果來看,生態(tài)學(xué)理論和方法的應(yīng)用主要有以下兩類情況:一種情況是研宄對象和自然生態(tài)環(huán)境之間有緊密聯(lián)系。例如人口資源環(huán)境經(jīng)濟學(xué)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)、生態(tài)經(jīng)濟學(xué)等,其主要目標是協(xié)調(diào)自然環(huán)境和經(jīng)濟系統(tǒng)發(fā)展之間關(guān)系,實現(xiàn)人與自然的可持續(xù)發(fā)展。另一種情況是研究對象本身就具有自然系統(tǒng)的一些性質(zhì),因此可以把自然生態(tài)系統(tǒng)中的部分基本發(fā)展規(guī)律運用到對具體對象進行研究的過程之中。文章中的汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)是屬于后一種情況,即運用生態(tài)學(xué)的相關(guān)理論和方法研宄協(xié)同商業(yè)生態(tài)系統(tǒng),把一些自然生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)律和發(fā)展理論應(yīng)用于創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的相關(guān)研究中,希望能夠提供全新的研究視角和方法。

商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)重視的是處于系統(tǒng)中的產(chǎn)業(yè)鏈上各企業(yè)間的合作關(guān)系、競爭關(guān)系和“共同進化”的狀態(tài)。這個與以往的理念不同,破除了過去以產(chǎn)業(yè)區(qū)分為前提條件的管理理論的局限性,并且指出當今的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者要用生態(tài)學(xué)思維以及商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的視角去規(guī)劃企業(yè)未來的發(fā)展進程,將自己的企業(yè)視為市場復(fù)雜系統(tǒng)中的一個參與者。一個企業(yè)在開發(fā)新市場或者擴大其市場占有率的時候,企業(yè)應(yīng)該和其他企業(yè)合作,共同培養(yǎng)出把發(fā)展作為其指導(dǎo)的協(xié)作經(jīng)濟群體,其共同目標就是將企業(yè)的有效資源進行集中,創(chuàng)造出產(chǎn)品購買者感興趣的新價值,通過將系統(tǒng)擴大來獲得的共同“做大蛋糕”的方法來規(guī)避“瓜分小蛋糕”式的競爭。主要廠商、經(jīng)營者、消費者還有主要客戶形成一個組織產(chǎn)銷聯(lián)盟,這個聯(lián)盟進一步發(fā)展成為互相利用、互相完善、互相補充、共同發(fā)展以及聯(lián)合競爭的全新的商業(yè)模式,爭取達到“共同進化”的目的。

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2.2產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新

2.2.1協(xié)同論

協(xié)同這一概念是由協(xié)同學(xué)理論衍生而出,其意可簡單理解為“協(xié)調(diào)合作”,是指各子個體通過相互之間的協(xié)調(diào)與合作,實現(xiàn)效用的最大化。來自德國的著名物理學(xué)家赫爾曼哈肯最先對協(xié)同思想做了科學(xué)化的研宄,并且創(chuàng)立了協(xié)同學(xué),指出協(xié)同的含義是指系統(tǒng)內(nèi)部間的互相協(xié)作,以使得協(xié)同行為能夠產(chǎn)生跨越各個要素本身的獨自的作用。最早將協(xié)同概念運用到管理學(xué)界。

陳勁和王方瑞指出現(xiàn)代企業(yè)只有一條出路,那就是創(chuàng)新。然而許多企業(yè)由于擔心創(chuàng)新過程和結(jié)果所具有的風險性和復(fù)雜性而對創(chuàng)新積極性不高。協(xié)同理論給企業(yè)技術(shù)與市場間的結(jié)合創(chuàng)新提供了新的出路,通過集成的設(shè)計方式,并與技術(shù)研發(fā)相結(jié)合,達到優(yōu)化創(chuàng)新的過程。這樣不僅可以規(guī)避企業(yè)創(chuàng)新過程中所帶來的風險,而且企業(yè)還可以得到整合創(chuàng)新帶來的競爭優(yōu)勢,比如短期競爭優(yōu)勢、價值增加等等,因此協(xié)同創(chuàng)新不僅局限于個體的創(chuàng)新,還包含集體內(nèi)部之間的協(xié)同的創(chuàng)新行為。

具體說來,生態(tài)系統(tǒng)間企業(yè)進行協(xié)同創(chuàng)新,就是要求系統(tǒng)內(nèi)部各創(chuàng)新主體投入各自優(yōu)勢資源促進協(xié)同合作,進行技術(shù)與產(chǎn)品方面的創(chuàng)新,創(chuàng)新主體間的協(xié)同主要包括縱向的分工協(xié)同與橫向的經(jīng)濟合作兩個方面。目前,我們國家許多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群進行的協(xié)同創(chuàng)新活動主要有戰(zhàn)略協(xié)同創(chuàng)新、業(yè)務(wù)協(xié)同創(chuàng)新、信息協(xié)同創(chuàng)先以及資源協(xié)同等等。

生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)價值的創(chuàng)造之后,居于核心地位的企業(yè)為達到在成員之間合理分配這些價值的目的,就應(yīng)該具備協(xié)同創(chuàng)新能力的另一個關(guān)鍵能力,即創(chuàng)新收益的專屬權(quán)。核心企業(yè)掌握專屬權(quán),就可以最大程度的減少市場模仿者的沖擊性進入。

協(xié)同創(chuàng)新的第三個關(guān)鍵能力是網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。只有處于緊密稱合的生態(tài)系統(tǒng)之中,系統(tǒng)內(nèi)部成員間才能實現(xiàn)穩(wěn)定的聯(lián)系,確保各利益相關(guān)者與核心企業(yè)間的協(xié)作,確保生態(tài)系統(tǒng)中知識的暢通流動和創(chuàng)新收益的合理分配,最終促進協(xié)同創(chuàng)新活動的持續(xù)性和穩(wěn)定性。

在商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi),通過全體成員企業(yè)的努力,促使系統(tǒng)內(nèi)知識保持暢通的流動性,使得所需的知識和信息能夠在需要的時間被成員企業(yè)所吸收,保障技術(shù)創(chuàng)新的知識基礎(chǔ);通過對共享信息和知識的加工創(chuàng)造,實現(xiàn)創(chuàng)新所有權(quán)的獨占性,使核心企業(yè)以及生態(tài)系統(tǒng)獲得創(chuàng)新收益的專屬權(quán),并在系統(tǒng)成員之間進行合理分配,加深合作關(guān)系,形成成員之間的一致認同感;最終為生態(tài)系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)展提供一個穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),最大限度的促進生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和創(chuàng)造性,形成整個系統(tǒng)較為和諧并影響較大的協(xié)同創(chuàng)新能力,借此來實現(xiàn)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的循環(huán)發(fā)展,實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新的目標。

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3研究設(shè)計............11

3.1研究方法.............11

3.2案例選擇............11

3.3數(shù)據(jù)收集...........12

4數(shù)據(jù)分析過程...........13

4.1開放式編碼與初始范疇的提煉...........14

4.2主軸式編碼.............14

5研宄發(fā)現(xiàn)和概念模型...........24

5.1創(chuàng)新策略.........24

5.2信任合作...........25

5.3價值聯(lián)盟...........26

5研究發(fā)現(xiàn)和概念模型

5.1創(chuàng)新策略

在新技術(shù)的起步階段,企業(yè)的任務(wù)就是找到新技術(shù)的發(fā)展方向,因此與企業(yè)所處的生態(tài)環(huán)境、組織資源密切相關(guān),具體案例分析如下。

商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)進行協(xié)同創(chuàng)新活動最基本的要求是:處于系統(tǒng)內(nèi)的企業(yè)達成一個都接受的創(chuàng)新目標,并且每個企業(yè)都求同存異地盡力達成這個共同的目標。產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新的效率受到產(chǎn)業(yè)鏈定位的市場環(huán)境、管理者的技能、創(chuàng)新決策的制定以及組織結(jié)構(gòu)等因素的制約。因此,在進行協(xié)同創(chuàng)新活動之前各企業(yè)應(yīng)當首先明確系統(tǒng)內(nèi)各企業(yè)間的相關(guān)創(chuàng)新策略。

比亞迪由于是以電池行業(yè)起家、并在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域有自己的發(fā)展經(jīng)驗,其董事長王傳福有較深的技術(shù)基礎(chǔ),早在1998年,比亞迪就著手研發(fā)了新能源汽車電池,并且研發(fā)出國內(nèi)領(lǐng)先水平的磷酸鐵鋰電池。因此,比亞迪發(fā)展新能源汽車的主要法寶就是電池續(xù)航能力以及穩(wěn)定性方面的優(yōu)勢,以此為基礎(chǔ)走上一條技術(shù)研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的道路,注重和生態(tài)系統(tǒng)之內(nèi)的相關(guān)企業(yè)進行垂直整合。

協(xié)同創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、政府和中介服務(wù)機構(gòu)等許多主體,協(xié)同創(chuàng)新還要求有關(guān)主體按它們的合約投入一定數(shù)量的資金、物品以及人力,承受相對較高的成本。而相異的主體間就必然會存在不對稱信息,增加了協(xié)同創(chuàng)新風險�？芍�,商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)各企業(yè)進行協(xié)同創(chuàng)新活動的首要任務(wù)就是在系統(tǒng)之中構(gòu)建良好的信任關(guān)系,以信任促進合作,使各合作企業(yè)為了擴展和維護各自的利益機會,都致力于完善所在商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的信任機制,充分發(fā)揮其隱性的激勵機制。

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6結(jié)論與啟示

6.1結(jié)論與啟示

本文以比亞迪、特斯拉為案例,運用扎根理論的方法從協(xié)同創(chuàng)新過程的角度對商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新活動進行了分析,得到了以下發(fā)現(xiàn):

（1）作為核心企業(yè),其進入新市場時的創(chuàng)新策略選擇對其生態(tài)系統(tǒng)的演變和發(fā)展有著深遠影響。具體來講,企業(yè)的創(chuàng)新策略很大程度上決定了企業(yè)的創(chuàng)新資源配置以及合作伙伴的選擇,這對于整個生態(tài)系統(tǒng)的建立和完善都有著最直接的關(guān)系。

（2）生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的信任合作是保證知識流動性的基礎(chǔ),是系統(tǒng)提高協(xié)同創(chuàng)新能力的重要保證。系統(tǒng)內(nèi)信任機制的完善程度直接影響信息的傳遞效果以及知識的流動程度,這對于一個需要創(chuàng)新積累和創(chuàng)新突破的生態(tài)系統(tǒng)至關(guān)重要。

（3）生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)價值聯(lián)盟是形成創(chuàng)新收益專屬權(quán)的前提,系統(tǒng)提高協(xié)同創(chuàng)新能力的重要保障。創(chuàng)新收益的專屬權(quán)反映的是所屬企業(yè)擁有的排它技術(shù)能力,可使企業(yè)獲得在市場競爭優(yōu)勢的制勝法寶,這就要求核心企業(yè)盡可能建立和完善它的價值聯(lián)盟,提高整個系統(tǒng)的協(xié)同創(chuàng)新能力,發(fā)揮其功能。

（4）生態(tài)系統(tǒng)的創(chuàng)新共生保證了網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性,是生態(tài)系統(tǒng)形成協(xié)同創(chuàng)新能力的最佳狀態(tài)。系統(tǒng)穩(wěn)定才能獲得發(fā)展,所有的生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的最終目的必將是實現(xiàn)系統(tǒng)的有競爭性的穩(wěn)定狀態(tài),因此,企業(yè)間的創(chuàng)新共生成為了系統(tǒng)成員的共同目的。

（5）商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的過程就是一個系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)共同提升協(xié)同創(chuàng)新能力的過程,通過信任合作促進系統(tǒng)內(nèi)知識和信息的流動,構(gòu)建共同認可的價值聯(lián)盟確保創(chuàng)新收益的專屬權(quán),最終實現(xiàn)系統(tǒng)的創(chuàng)新共生,確保了整個系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻（略）