命運共同體視角下的一帶一路建設(shè)思想體系研究
發(fā)布時間:2015-04-04 17:10
摘要:在中國與周邊國家和地區(qū)共同推進新絲綢之路建設(shè)的進程中,應樹立命運共同體意識,通過基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通與貿(mào)易、金融、市場、貨幣、人文等領(lǐng)域的合作促進中國與周邊國家和地區(qū)的互利共贏,最終形成不可分割的利益共同體、命運共同體。
關(guān)鍵詞:命運共同體,視角,一帶一路,思想體系,中國國際關(guān)系論文
關(guān)鍵詞:命運共同體,視角,一帶一路,思想體系,中國國際關(guān)系論文
近年來,周邊國家和地區(qū)在中國外交格局中的地位和作用進一步凸顯,以“命運共同體”為目標、以“絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路”建設(shè)為核心的周邊外交戰(zhàn)略新構(gòu)想和新理念日漸清晰。在中國與周邊國家和地區(qū)共同推進新絲綢之路建設(shè)的進程中,應樹立命運共同體意識,通過基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通與貿(mào)易、金融、市場、貨幣、人文等領(lǐng)域的合作促進中國與周邊國家和地區(qū)的互利共贏,最終形成不可分割的利益共同體、命運共同體。
一帶一路是命運共同體建設(shè)的重要路徑和支撐
“一帶一路”和“命運共同體”建設(shè)是新時期我國實施新一輪擴大開放、營造有利周邊環(huán)境的重大戰(zhàn)略決策,對于鞏固和提升中國與周邊國家的睦鄰友好合作關(guān)系具有十分重大和深遠的戰(zhàn)略意義,引起了國內(nèi)外的高度關(guān)注。應該看到,“一帶一路”和“命運共同體”二者之間有著十分密切的內(nèi)在聯(lián)系。所謂“命運”,包括雙方過往歷史的共同經(jīng)歷和未來發(fā)展的共同追求,“共同體”則包括政治、經(jīng)濟、社會、安全、文化等領(lǐng)域。而“一帶一路”強調(diào)的是“互聯(lián)互通”,主要內(nèi)容是“五通”:“政策溝通”“道路聯(lián)通”“貿(mào)易暢通”“貨幣流通”和“民心相通”,突出務實合作和項目合作。由此可見,“一帶一路”是“命運共同體”建設(shè)的路徑和支撐、橋梁和紐帶,而命運共同體則是“一帶一路”建設(shè)的重要宗旨和發(fā)展方向。“一帶一路”繼承了古絲綢之路開放兼容的歷史傳統(tǒng),同時也吸納了亞洲國家“開放的區(qū)域主義”精神,體現(xiàn)了中國加快與周邊國家區(qū)域一體化進程的現(xiàn)實需求。無論從歷史還是現(xiàn)實來看,“絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路”,都為“命運共同體”建設(shè)提供了重要的路徑和戰(zhàn)略支撐,也是“命運共同體”建設(shè)的具體體現(xiàn)。
從西南方向來看,中國與周邊的東南亞、南亞地區(qū)是世界上國家之間相互交往最早、合作歷史最長的地區(qū)之一。東南亞地區(qū)自古以來就是中國“南方陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的重要樞紐,也是中國明代著名航海家鄭和七次遠洋航海的必經(jīng)之地,千百年來雙方互通有無,商貿(mào)交往頻繁。“南方絲綢之路”“茶馬古道”則把中國與南亞地區(qū)連接起來,成為古代中國西南進入南亞地區(qū)的便捷通道。近現(xiàn)代歷史上,“滇越鐵路”“滇緬公路”“中印公路”和“駝峰航線”,也是通過云南把東南亞、南亞地區(qū)連接起來,產(chǎn)生過重要的歷史影響。
從現(xiàn)實發(fā)展情況來看,在經(jīng)濟全球化、區(qū)域化的背景下,上世紀90年代以來云南國際大通道建設(shè)實際上就是沿著古絲綢之路的方向拓展的,經(jīng)過多年的努力,“中國連接東南亞、南亞的國際大通道”已經(jīng)初具雛形,,為新絲綢之路打下了良好的基礎(chǔ),也將成為中國與東南亞、南亞“命運共同體”建設(shè)的橋梁和紐帶。從經(jīng)貿(mào)合作進展來看,近年來中國與“一帶一路”沿線國家一體化進程加快,為構(gòu)建“命運共同體”提供了重要前提。在這些國家和地區(qū)中,應該說中國與東盟的合作水平是最高的,在共建“命運共同體”方面條件也是最為成熟的。十余年來,中國—東盟關(guān)系總體保持良好勢頭,在經(jīng)濟、政治、社會、安全以及地區(qū)和國際事務中的合作持續(xù)推進。其中,基于中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的經(jīng)濟共同體已初步形成。在此基礎(chǔ)上,采取推進自貿(mào)區(qū)建設(shè)和次區(qū)域合作、經(jīng)濟走廊建設(shè)、相互投資、擴大與沿線國家產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易合作等具體舉措,從而共同推動絲綢之路沿線國家一體化進程,打造一個名符其實的“命運共同體”。
命運共同體是一帶一路建設(shè)的發(fā)展方向
“命運共同體”主要內(nèi)涵包括五個方面,即“講信修睦(政治上)、合作共贏(經(jīng)濟上)、守望相助(安全上)、心心相印(文化上)、開放包容(對外關(guān)系上)”。這一戰(zhàn)略構(gòu)想不僅反映中國的利益訴求,更兼顧沿線國家的關(guān)切。這可從三個層面來加以理解:一是致力于打造利益共同體,促進中國與沿線國家要素有序自由流動、資源高效配置、市場深度融合,實現(xiàn)利益共享均沾,切實給各國人民帶來福祉;二是致力于打造責任共同體,中國將在安全領(lǐng)域努力開展國際合作,提升提供國際公共產(chǎn)品和服務的能力;三是致力于打造情感共同體,中國將秉承“親誠惠容”理念,加強人文交流,以包容和尊重減少文明的沖突,實現(xiàn)不同文明間的和諧共處。“一帶一路”建設(shè)將在以下幾個方面促進命運共同體的形成。
促進中國與周邊國家和地區(qū)的經(jīng)濟一體化。在全球化背景下,經(jīng)濟一體化是利益共同體的基本前提。“一帶一路”涉及范圍極廣,初步估算沿線總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟總量約21萬億美元,分別約占全球的63%和29%,將是世界上最長、最具活力和最具發(fā)展?jié)摿Φ囊粭l國際經(jīng)濟大走廊。它將中國與周邊地區(qū)連接起來,通過基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通與促進貿(mào)易投資便利化,將切實帶動相關(guān)區(qū)域經(jīng)濟一體化,有利于各區(qū)域間互通有無、優(yōu)勢互補,有助于實現(xiàn)中國與周邊國家發(fā)展戰(zhàn)略的對接,編織更加緊密的共同利益網(wǎng)絡,將各方利益融合提升到更高水平,讓周邊國家得益于中國的發(fā)展,也使中國從周邊國家的共同發(fā)展中獲得裨益和助力。
促進中國與周邊國家的共同安全、合作安全。通過建設(shè)新絲綢之路構(gòu)建中國周邊的“睦鄰友好帶”,實現(xiàn)中國與周邊地區(qū)的共同安全、合作安全,既是建設(shè)“命運共同體”的必要條件,也是我國對建立新型國家關(guān)系和新型國際秩序的重要貢獻。“睦鄰友好帶”的基本內(nèi)涵包括:加強政治溝通和戰(zhàn)略互信,尊重各成員國的不同文明、不同社會制度、不同發(fā)展模式選擇,營造超越傳統(tǒng)國際關(guān)系模式、文明屬性、制度差異、發(fā)展差距的新型國家關(guān)系,成為共同發(fā)展、共同安全的“好鄰居、好伙伴、好朋友”,進而將我國西部大周邊鏈接成為一個相對穩(wěn)定的地緣戰(zhàn)略板塊。
以人文交流促進相互理解和相互包容。人文交流與商貿(mào)交流并進,是古絲綢之路給予我們的寶貴遺產(chǎn)。“一帶一路”沿線各國歷史文化宗教不同,發(fā)展水平各異,未來發(fā)展需要發(fā)揮多樣化優(yōu)勢,走多樣化道路,和而不同,因此人員溝通、文化交流和文明對話至關(guān)重要。應將人文交流作為新絲綢之路建設(shè)的一項重要內(nèi)容,加強各國、各領(lǐng)域、各階層、各宗教信仰的人際交往,積極開展公共外交、民間外交以及旅游、科教、地方合作等友好交往,鞏固和擴大我國同周邊國家關(guān)系長遠發(fā)展的社會和民意基礎(chǔ),讓命運共同體意識在周邊國家落地生根。
從多邊和雙邊各個層面推進命運共同體建設(shè)。“一帶一路”和“命運共同體”均是合作、發(fā)展的理念和倡議,不是一個實體和機制,將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,并形成互動。如在中國—東南亞命運共同體建設(shè)中,第一個層面是在中國—東盟地區(qū)合作層面上的整體推進,加強政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通等多個方面的互聯(lián)互通;第二個層面是在大湄公河次區(qū)域合作層面上推進,充分發(fā)揮山水相連、人文相通的優(yōu)勢,在次區(qū)域合作中注入命運共同體建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容;第三個層面是中國與東南亞各國的雙邊關(guān)系的層面推進,首先推進與我關(guān)系密切、基礎(chǔ)扎實、互信度高的國家的命運共同體建設(shè),取得突破,形成示范。
本文編號:18871
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