發(fā)布時(shí)間：2020-12-10 10:16

　　近年來,隨著我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展,長安汽車建設(shè)了較為完善的汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),擁有4S店720多家,中國品牌汽車經(jīng)銷商數(shù)量第二,其中有很多經(jīng)驗(yàn)值得業(yè)界借鑒和學(xué)習(xí)。但由于營銷渠道的不斷擴(kuò)張,渠道規(guī)模越來越大,經(jīng)銷商整體盈利不佳,渠道沖突問題越來越明顯。本文的研究思路在于運(yùn)用渠道沖突理論,結(jié)合長安汽車的渠道現(xiàn)狀及其管理體系,分析長安汽車渠道沖突的表現(xiàn)形式,提出了處理長安汽車渠道沖突的基本方案。本文分為5個(gè)章節(jié)進(jìn)行闡述。第一章為緒論部分,主要介紹了本文的選題背景,研究意義以及研究方法,研究框架,對(duì)渠道理論及渠道沖突理論進(jìn)行了回顧。第二章介紹了長安汽車的渠道現(xiàn)狀及其渠道管理體系,為分析長安汽車渠道沖突的形式及內(nèi)容提供了事實(shí)依據(jù)。第三章介紹了長安汽車渠渠道沖突的形式:垂直渠道沖突及水平渠道沖突。垂直渠道沖突具體表現(xiàn)在:銷售運(yùn)營管理、市場推廣管理、渠道運(yùn)營管理、售后技術(shù)服務(wù)和客戶關(guān)系管理、人力資源管理、庫存融資風(fēng)險(xiǎn)等6個(gè)方面。水平渠道沖突具體表現(xiàn)在:一是經(jīng)銷商跨區(qū)域銷售,即通常所說的竄貨;二是經(jīng)銷商低價(jià)競爭;三是經(jīng)銷商廣告宣傳及市場活動(dòng)中“搭便車”行為。第四章介紹了長安汽車渠道沖突管理方案。首先明... 

【文章來源】：石河子大學(xué)新疆維吾爾自治區(qū) 211工程院校

【文章頁數(shù)】：49 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

017年部分汽車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)銷商數(shù)量資料來源：公開資料整理

017年部分汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量和市場占有率

本文的研究框架

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]社交媒體交互調(diào)節(jié)作用下渠道權(quán)力使用對(duì)渠道沖突的影響研究[J]. 趙星宇,莊貴軍,豐超.  管理學(xué)報(bào). 2018(07)
[2]基于“5P模型”的現(xiàn)代煙草營銷隊(duì)伍建設(shè)[J]. 榮方勇.  商場現(xiàn)代化. 2017(21)
[3]渠道沖突下成員間信任修復(fù)機(jī)制研究[J]. 謝慶紅,崔興文,付曉蓉,魏琴.  科研管理. 2017(10)
[4]渠道沖突、有效溝通與產(chǎn)銷聯(lián)盟[J]. 高秀春,蔣學(xué)海,楊芳.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(16)
[5]如何有效實(shí)施客戶體驗(yàn)管理[J]. 周海娟.  管理觀察. 2017(05)
[6]客戶關(guān)系管理在市場營銷中的應(yīng)用[J]. 唐靜.  企業(yè)改革與管理. 2017(01)
[7]通過預(yù)警體系管控營銷渠道沖突[J]. 田小平.  企業(yè)管理. 2016(08)
[8]淺析顧客投訴及其管理措施[J]. 王晶.  中國商論. 2016(17)
[9]淺析網(wǎng)絡(luò)營銷在中小企業(yè)發(fā)展中的作用[J]. 邵建武.  科技展望. 2016(12)
[10]論企業(yè)管理中的溝通管理[J]. 陳戈.  市場研究. 2016(01)

碩士論文
[1]榮威汽車營銷戰(zhàn)略提升[D]. 錢鎖晉.上海外國語大學(xué) 2018
[2]一汽—大眾奧迪經(jīng)銷商渠道管理改進(jìn)研究[D]. 覃萬勝.吉林大學(xué) 2014
[3]渠道沖突、渠道關(guān)系質(zhì)量對(duì)渠道績效的影響研究[D]. 孫浩.浙江理工大學(xué) 2013
[4]企業(yè)營銷渠道沖突管理理論與實(shí)證分析[D]. 趙軍.武漢科技大學(xué) 2002



本文編號(hào)：2908526