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城市貨運車輛場景應(yīng)用與公共治理(下)

發(fā)布時間:2020-11-11 18:14
   正城市經(jīng)濟的發(fā)展與城市內(nèi)的消費支出增長和商品流通密切相關(guān),其中,城市貨運作為商品流通的重要支柱而存在,既包括從城郊倉庫到城內(nèi)門店、配送站的物流運輸,也包括城市核心區(qū)內(nèi)的末端配送活動。2.快遞運輸2.1場景特點快遞行業(yè)貨品的特點為單件、小件為主,個人用戶占比高,時效性、信息化要求高,一般終端配送每天至少兩次。因此,快
【文章目錄】:
2. 快遞運輸
    2.1 場景特點
    2.2 服務(wù)方及車輛應(yīng)用
    2.3 未來趨勢
3. 家具家電
    3.1 場景特點
    3.2 服務(wù)方及車輛應(yīng)用
    3.3 未來趨勢
4. 批發(fā)市場
    4.1 場景特點
    4.2 服務(wù)方及車輛應(yīng)用
    4.3 未來趨勢
5. 冷鏈運輸
    5.1 場景特點
    5.2 服務(wù)方及車輛應(yīng)用
    5.3 未來趨勢
    城市貨運困境
    城市貨運政策及治理
        城市貨運政策治理措施
            車輛標準升級
            安全行駛配置
            車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
        交通管理優(yōu)化

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