隨著國(guó)家大力發(fā)展軌道交通行業(yè),ZC股份公司動(dòng)車組制造已經(jīng)有10多年的經(jīng)驗(yàn),按照其“走出去”的戰(zhàn)略,與世界軌道制造行業(yè)在更廣泛的舞臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。合理的銷售價(jià)格、提供可靠性的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是ZC股份公司的優(yōu)勢(shì),為了降低采購(gòu)成本,該公司選擇集中采購(gòu)模式。WL公司是ZC股份公司授權(quán)集中采購(gòu)一級(jí)子公司,負(fù)責(zé)其軌道制造配件的集中采購(gòu)工作。在此背景下,本文以WL公司動(dòng)車配件集中采購(gòu)管理作為研究對(duì)象,首先對(duì)采購(gòu)管理和集中采購(gòu)管理理論進(jìn)行了梳理,整理集中采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)對(duì)比。基于WL公司目前動(dòng)車配件集中采購(gòu)現(xiàn)狀進(jìn)行概述,發(fā)現(xiàn)動(dòng)車配件集中采購(gòu)存在的問題,針對(duì)這些問題,給出了可執(zhí)行的合理化改進(jìn)建議。本文在研究過程中,注重集中采購(gòu)理論與動(dòng)車配件集采實(shí)際執(zhí)行的結(jié)合,注重從整體到局部的研究方法的應(yīng)用,尤其是對(duì)動(dòng)車制造型企業(yè)的配件集中采購(gòu)實(shí)際運(yùn)作進(jìn)行了深入研究,也注重對(duì)動(dòng)車配件集中采購(gòu)存在的問題進(jìn)行系統(tǒng)化分析和整理,剖析問題的深層原因。針對(duì)WL公司動(dòng)車配件集中采購(gòu)的短板,提出優(yōu)化改進(jìn)方案,并提出保障實(shí)施的措施。根據(jù)對(duì)WL公司的動(dòng)車配件集中采購(gòu)的研究,作者認(rèn)為其動(dòng)車配件集中采購(gòu)工作仍有很大的提升空間,重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注組織協(xié)同、采購(gòu)績(jī)效、管理制度、人員培訓(xùn)等方面的改善,希望本研究也能為國(guó)內(nèi)制造型企業(yè)在集中采購(gòu)探索方面提供一定的幫助。
【學(xué)位單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：F274;F426.472
【部分圖文】：

圖２－１?ＯＴＥＰ采購(gòu)模型??Ｆｉｇｕｒｅ?２－１?ＯＴＥＰ?Ｐｒｏｃｕｒｅｍｅｎｔ?Ｍｏｄｅｌ??

WL公司組織結(jié)構(gòu)圖

圖３－２業(yè)務(wù)流程圖??Ｆｉｇｕｒｅ?３－２?Ｂｕｓｉｎｅｓｓ?Ｆｌｏｗ?Ｃｈａｒｔ??
【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2870285