發(fā)布時(shí)間：2020-12-06 13:46

　　隨著我國海洋強(qiáng)國政策的推行,全國范圍內(nèi)越來越重視造船以及海洋工程用鋼的開發(fā)。而且《中國制造2025》把海洋工程裝備制造以及高技術(shù)船舶工程作為重要發(fā)展領(lǐng)域,致力于通過高新技術(shù)工程來提高鋼材研發(fā)水平。我國船舶工業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了造船用鋼板傾向于使用高強(qiáng)高韌并且具有良好焊接和耐腐蝕等綜合性能的船板鋼。F550級(jí)船板鋼帶有強(qiáng)度高、韌性高等特點(diǎn)是建造優(yōu)質(zhì)船體用重要結(jié)構(gòu)鋼。由于我國高性能F550級(jí)船板鋼研發(fā)起步晚,生產(chǎn)工藝技術(shù)不穩(wěn)定,連鑄坯質(zhì)量差,導(dǎo)致生產(chǎn)的船板鋼質(zhì)量達(dá)不到F550級(jí)要求,影響了我國高端船體裝備制造的發(fā)展。本文通過分析F550級(jí)船板鋼連鑄坯中非金屬夾雜物存在形態(tài)、各種元素的偏析規(guī)律、角橫裂紋形成機(jī)理,研究得到了各種工藝參數(shù)對F550級(jí)船板鋼連鑄坯質(zhì)量的影響規(guī)律,為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)F550級(jí)連鑄坯提供工藝技術(shù)指導(dǎo),具體結(jié)論如下:（1）F550級(jí)連鑄坯中的夾雜物主要由氧化鋁夾雜物以及氧化物-硫化物復(fù)雜夾雜物組成,夾雜物主要來自二次氧化、保護(hù)渣或中間包覆蓋劑的卷渣,可以通過避免二次氧化,提高過程保護(hù)措施,減少夾雜物,提高鑄坯品質(zhì)。（2）連鑄坯中C、P、S、Mn等元素在鑄坯中都有不同程度的偏析,其中P... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1.緒論
    1.1 引言
    1.2 船板鋼的介紹
    1.3 船板鋼國內(nèi)外發(fā)展情況
        1.3.1 國外情況
        1.3.2 國內(nèi)情況
    1.4 船板鋼F550研究進(jìn)展
        1.4.1 船板鋼F550的工藝介紹
        1.4.2 船板鋼F550的優(yōu)點(diǎn)
        1.4.3 船板鋼F550的缺陷
    1.5 鋼材質(zhì)量缺陷研究進(jìn)展
        1.5.1 鋼材中非金屬夾雜物的研究進(jìn)展
        1.5.2 連鑄坯中偏析的研究進(jìn)展
        1.5.3 船板鋼連鑄坯裂紋的研究進(jìn)展
    1.6 論文研究思路和研究內(nèi)容
        1.6.1 論文的研究思路
        1.6.2 論文的研究內(nèi)容
2 船板鋼F550連鑄坯中非金屬夾雜物的研究
    2.1 引言
    2.2 非金屬夾雜物影響實(shí)驗(yàn)及分析
    2.3 連鑄坯中夾雜物類型分析
    2.4 連鑄坯中夾雜物粒徑分析
2O₃夾雜物的分析">    2.5 連鑄坯中Al₂O₃夾雜物的分析
    2.6 連鑄坯中大型夾雜物的分析
3 船板鋼F550連鑄坯中偏析的研究
    3.1 引言
    3.2 連鑄坯元素偏析的試驗(yàn)及分析
        3.2.1 取樣方法
        3.2.2 實(shí)驗(yàn)儀器
    3.3 P元素的偏析研究
        3.3.1 連鑄坯中的P元素偏析研究
        3.3.2 熱處理模擬后P元素偏析研究
    3.4 S元素的偏析研究
        3.4.1 連鑄坯中的S元素偏析研究
        3.4.2 熱處理模擬后S元素偏析研究
    3.5 C元素的偏析研究
        3.5.1 連鑄坯中的C元素偏析研究
        3.5.2 熱處理模擬后C元素偏析研究
    3.6 Mn元素的偏析研究
        3.6.1 連鑄坯中的Mn元素偏析研究
        3.6.2 熱處理模擬后Mn元素偏析研究
    3.7 各元素偏析規(guī)律分析研究
4 船板鋼F550連鑄坯角橫裂紋的研究
    4.1 引言
    4.2 連鑄坯角橫裂紋影響的試驗(yàn)及分析
    4.3 連鑄坯角橫裂紋檢測分析研究
    4.4 連鑄坯成分控制的影響
        4.4.1 C含量的影響
        4.4.2 S含量的影響
        4.4.3 錳硫比的影響
        4.4.4 N含量的影響
        4.4.5 Al含量的影響
    4.5 連鑄坯工藝參數(shù)的影響
        4.5.1 拉速的影響
        4.5.2 過熱度的影響
        4.5.3 保護(hù)渣的影響
5 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]日本鋼鐵企業(yè)船板生產(chǎn)概述[J]. 陳妍,李震.  寬厚板. 2007(04)
[2]船板鋼的發(fā)展與生產(chǎn)技術(shù)[J]. 許榮昌.  萊鋼科技. 2007(02)
[3]高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼的現(xiàn)狀與發(fā)展[J]. 張豪,雷運(yùn)濤,魏金山.  鋼結(jié)構(gòu). 2004(02)
[4]煉鋼—精煉—連鑄工藝生產(chǎn)高碳鋼的質(zhì)量控制[J]. 魏軍,劉中柱,蔡開科,劉會(huì)圈.  煉鋼. 2000(03)
[5]非金屬夾雜物與鋼的韌性研究[J]. 曾光廷,李靜緩,羅學(xué)厚.  材料科學(xué)與工程. 2000(02)
[6]高碳鋼連鑄方坯中心偏析[J]. 薛正良,李正邦,張家雯.  煉鋼. 2000(01)



本文編號(hào)：2901477