基于低頻正交激勵(lì)的磁光成像缺陷檢測(cè)研究
【圖文】:
過磁光傳感器。根據(jù)法拉第磁光效應(yīng),當(dāng)一束線偏振光穿過置于試件表光傳感器時(shí),若存在漏磁場(chǎng),則線偏振光的偏振方向?qū)⑿D(zhuǎn)一定的角度與漏磁場(chǎng)強(qiáng)度成正比;然后使用檢偏器對(duì)旋轉(zhuǎn)后的線偏振光進(jìn)行檢偏,信息轉(zhuǎn)化成光強(qiáng)度信息,通過成像系統(tǒng)對(duì)旋轉(zhuǎn)后的光強(qiáng)度信息進(jìn)行成像用計(jì)算機(jī)技術(shù)和圖像處理方法識(shí)別磁光圖像中的缺陷信息。磁光成像檢測(cè)方法在 1993 年被首次公開發(fā)表,由 Fitzpatrick 在進(jìn)行研究缺陷和裂紋檢測(cè)時(shí)首次提出[39],然后與美國(guó) Physical Research Instrumen聯(lián)合,研發(fā)了第一臺(tái)磁光成像檢測(cè)儀。1994 年,,波音飛機(jī)公司公布了磁術(shù)在飛機(jī)缺陷探測(cè)方面的進(jìn)展和應(yīng)用方案,此后,磁光成像技術(shù)相繼被及軍備公司廣泛應(yīng)用于軍用飛機(jī)及航天器檢修維護(hù)中[40]。到 2005 年,st(Qi2)公司收購 PRI 公司的磁光成像技術(shù)成果,期間由公司 Qingying ard Dougherty 對(duì)磁光成像系統(tǒng)中的光路設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入的討論[41],并z-200kHz 的變頻渦流激勵(lì),實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)緊固件表面和表層的裂紋,及表層陷的檢測(cè),經(jīng)改進(jìn) 2012 年先后推出了 MOI307/MOI308 等產(chǎn)品,如圖 1
最終通過成像系統(tǒng)將缺陷信息進(jìn)行可視化成像,從而實(shí)現(xiàn)缺陷可視化檢測(cè)。漏磁檢測(cè)基本原理如圖2-2 所示。(a) (b)圖 2-2 漏磁檢測(cè)原理示意圖。(a)無缺陷的磁感應(yīng)線;(b)有缺陷的磁感應(yīng)線圖 2-2(a)為無缺陷的鐵磁性構(gòu)件被磁化后的磁感應(yīng)線分布,圖 2-2(b)為有缺陷的鐵磁性構(gòu)件被磁化后的磁感應(yīng)線分布。在磁感應(yīng)線通過試件內(nèi)部時(shí),如果存在缺陷,則將在缺陷處表面空間產(chǎn)生漏磁場(chǎng)。2.1.1.2 法拉第旋光效應(yīng)與傳統(tǒng)漏磁檢測(cè)相比,磁光成像檢測(cè)技術(shù)最突出的優(yōu)點(diǎn)是利用磁光傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)缺陷可視化,檢測(cè)效率高,結(jié)果更加直觀。法拉第旋光效應(yīng)作為磁光成像檢測(cè)可視化的基礎(chǔ),將缺陷產(chǎn)生的漏磁場(chǎng)信息轉(zhuǎn)化為光強(qiáng)信息,從而實(shí)現(xiàn)缺陷的可視化,其基本原理如圖 2-3 所示。當(dāng)一束線偏振光穿過旋光介質(zhì)時(shí),如果在偏振光的傳播方向上存在一個(gè)外加磁場(chǎng),則線偏振光的偏振方向?qū)l(fā)生旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度 滿足公式(2-1): VBL(2-1)其中,V 為旋光介質(zhì)的費(fèi)爾德常數(shù),B 為外加磁場(chǎng)在偏振光的傳播方向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度,L為在外加磁場(chǎng)作用下光在旋光介質(zhì)中傳播的距離。由公式(2-1)可知
【學(xué)位授予單位】:電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:TP274.5
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2625670
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