基于粗糙集的鐵路列車客票收入知識(shí)發(fā)現(xiàn)及預(yù)測(cè)模型研究
【圖文】:
RXxUxXR| (公式 2-3 所示,邊界域可以定義為: BNXRXRXR (域表示論域邊界的不確定域,即不能確定屬于邊界域的那些元素被確切地 或 X 的補(bǔ)集?梢砸瓿稣(fù)區(qū)域的概念,如公式 2-4 所示,正區(qū)域可以被定義為: POSXRXR (示知識(shí)能完全屬于集合 X 。式 2-5 所示,負(fù)區(qū)域可以被定義為: NEGXURXR (示知識(shí)不確定屬于集合 。,,X 為U 的子集,即 X U,根據(jù)R 的描述來劃分集合 X 。設(shè) Rx 表示包價(jià)類,其中 x為論域U 元素。當(dāng) RXRX 時(shí),就稱 X 就是粗糙的。
圖 2-2 基于粗糙集理論方法的知識(shí)發(fā)現(xiàn)過程Figure 2-2 Knowledge Discovery Process Based on Rough Set Theory準(zhǔn)備和預(yù)處理據(jù)準(zhǔn)備是指用戶在數(shù)據(jù)準(zhǔn)備階段根據(jù)業(yè)務(wù)需求抽取數(shù)據(jù),形成待處理數(shù)是指消除待處理數(shù)據(jù)中的冗余,錯(cuò)誤,噪聲,重復(fù)等數(shù)據(jù)。對(duì)于本文討論集理論方法的要求,需要將連續(xù)性數(shù)據(jù)通過相關(guān)算法轉(zhuǎn)化為離散型數(shù)據(jù)化決策表過數(shù)據(jù)準(zhǔn)備和預(yù)處理,根據(jù)業(yè)務(wù)需求,在數(shù)據(jù)表中定義條件屬性和決策)構(gòu)成初始決策表。在表中,決策屬性是知識(shí)發(fā)現(xiàn)的目標(biāo),條件屬性是對(duì)決策屬性產(chǎn)生影響的因素。定性度量量自然現(xiàn)象的不確定性程度稱為不確定性度量。如前面論述的一樣,粗能夠處理具有不精確和不確定性問題的數(shù)學(xué)工具。如何度量利用粗糙集
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:U293.22
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2620460
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