結(jié)合上下文特征與CNN多層特征融合的語義分割
【圖文】:
第一章 緒論進(jìn)行分類,,以實現(xiàn)準(zhǔn)確無誤地避讓行人和車輛,從而將自動駕駛?cè)珎兊娜粘I钪小H缦聢D 1.1 中的(a)和(b)分別是原圖和語義以看出語義分割是將具有相同類別的目標(biāo)歸為同一類,不同類別之顏色表示,圖 1.1(b)中的粉紅色代表人,藍(lán)色代表摩托車,黑色
第二章 基于深度卷積網(wǎng)絡(luò)的語義分割模型概述2.3 基于全卷積網(wǎng)絡(luò)的語義分割模型基于候選區(qū)域的模型方法雖然為語義分割的發(fā)展帶來很大的進(jìn)步,但是它需要生成大量的候選區(qū)域,生成候選區(qū)域的過程要花費大量的時間和內(nèi)存空間。此外,不同算法提取的候選區(qū)域集的質(zhì)量也千差萬別,直接影響了最終的語義分割效果。在此基礎(chǔ)上,基于全卷積網(wǎng)絡(luò)(Fully Convolution Network,F(xiàn)CN)的語義分割模型應(yīng)運而生,它不需要生成候選區(qū)域,可以直接實現(xiàn)端到端的像素級預(yù)測。全卷積網(wǎng)絡(luò)沒有全連接層,全部由卷積層構(gòu)成,圖 2.1 是文獻(xiàn)[36]提出的基于全卷積網(wǎng)絡(luò)的語義分割模型結(jié)構(gòu)圖。
【學(xué)位授予單位】:江西理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TP391.41;TP183
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