發(fā)布時間：2020-11-18 07:16

　　 主題地鐵是通過視覺設(shè)計的方法將某一主題內(nèi)容用形象思維表現(xiàn)出來,在地鐵空間中營造一種整體氛圍,使乘客產(chǎn)生某一情境的代入感。從人因?qū)W的角度來看,好的設(shè)計不僅減小了乘客在幽閉空間的心理壓力,同時提升乘客的生理舒適性、功能性信息的搜索率等作用。由于國內(nèi)主題地鐵空間設(shè)計起步較晚,多以商業(yè)廣告宣傳為主,設(shè)計隨意性較強,主要依據(jù)設(shè)計師的主觀表達,缺乏科學(xué)依據(jù)與實驗驗證,導(dǎo)致地鐵內(nèi)裝設(shè)計良莠不齊。本文采用虛擬現(xiàn)實眼動的實驗方法,對地鐵的主題性設(shè)計進行梳理,通過對空間設(shè)計可用性的實驗測試,理清地鐵內(nèi)部設(shè)計色彩干擾與功能性信息搜索之間的層次關(guān)系,優(yōu)化地鐵的主題設(shè)計的范式,提升地鐵內(nèi)裝認知績效,并提出可輔助或優(yōu)化地鐵主題設(shè)計的構(gòu)思方案并進行驗證,對于地鐵乘客乘坐地鐵的舒適性與滿意度的提升具有積極的實踐意義。虛擬現(xiàn)實具有沉浸性、交互性和構(gòu)想性的特點,同時加入眼動追蹤可實時追蹤用戶在環(huán)境中眼動的變化情況,是一種有效測試產(chǎn)品的視覺工效性的方法�？臻g可用性指標的提出是依據(jù)ISO9241-11可用性定義,從中提取了效率性、有效性和滿意度三個指標進行實驗研究。主要研究內(nèi)容如下:1根據(jù)視覺感知分層理論,通過虛擬現(xiàn)實結(jié)合任務(wù)測試的方式,對地鐵內(nèi)的標志功能及色彩的應(yīng)用進行研究。結(jié)果表明:影響地鐵空間視覺搜索的的主要設(shè)計因素為設(shè)計樣式、色彩以及標志位置的選擇。2以信息加工為理論基礎(chǔ),對車內(nèi)環(huán)境的構(gòu)成因素進行分析。通過提取被試的眼動指標,分析影響乘客視覺吸引力的設(shè)計因素。結(jié)果表明:主題地鐵空間設(shè)計中的圖案、色彩、裝飾面積等因素都會產(chǎn)生一定影響。3根據(jù)滿意度評價方法,通過虛擬現(xiàn)實內(nèi)置問卷的方式,對被試在不同主題地鐵中的視覺滿意度進行評估。結(jié)果表明:主題地鐵設(shè)計是乘客所喜愛的設(shè)計趨勢,適當?shù)罔F空間設(shè)計有助于減少乘客的視覺疲勞,提升乘坐地鐵的舒適性和滿意度。
【學(xué)位單位】：華僑大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：TU921
【部分圖文】：

正確率作為量化指標，使被試在不同主題地鐵的三維仿真場景中，根據(jù)任務(wù)提示進行搜索標志的實驗。實驗二：以認知心理學(xué)的信息加工理論為基礎(chǔ)，對地鐵車內(nèi)環(huán)境的構(gòu)成因素進行分析。采用虛擬現(xiàn)實眼動技術(shù)，通過追蹤被試者在虛擬車廂內(nèi)對環(huán)境觀察時的眼動行為，分析被試對三種設(shè)計方案中的設(shè)計因素的關(guān)注程度。提取用戶的眼動熱點圖和軌跡圖，分析在地鐵整體空間中影響乘客視覺吸引力的設(shè)計因素；提出用戶的首次注視時間和停留時間作為量化指標，深入分析在主題地鐵空間中各界面設(shè)計的吸引力測試。眼動數(shù)據(jù)利用熱點圖、軌跡圖、首次注視時間、停留時間等眼動指標，對影響車內(nèi)環(huán)境中各設(shè)計因素的吸引力進行評價分析，以探討車內(nèi)空間設(shè)計對用戶體驗的影響。實驗三：通過虛擬現(xiàn)實內(nèi)置問卷的方法，依據(jù) Likert 5 級量表法設(shè)計用戶的滿意度問卷，在獲取其生理數(shù)據(jù)的同時也獲取感性的心理信息，并將其轉(zhuǎn)化為定量數(shù)據(jù)，對被試在不同主題地鐵中的滿意度進行評價進行分析。最后根據(jù)實驗數(shù)據(jù)提出可適用于主題地鐵空間設(shè)計的設(shè)計策略作為參考。

；參照組：是以廈門 1 號線標準地鐵作為被對比對象標準準地鐵樣本選擇的是被稱為“最美海景地鐵”的廈門間裝飾面積占總面積的比值在 30%以下，設(shè)計手法以。目前，國內(nèi)多數(shù)標準地鐵內(nèi)部設(shè)計多是此種模式。調(diào)，同時提取閩南古厝中特有的磚紅色進行搭配，分扶手等位置上，對與乘客間產(chǎn)生直接交互的設(shè)施位置有的特色記憶。華僑大學(xué)碩士學(xué)位論文

圖 2.1 廈門標準地鐵）成都主題都主題地鐵樣本選擇的是成都地鐵 3 號線一期的首發(fā)列車“盼達”號14 年 12 月 23 日起正式運行，受到廣大群眾的喜愛與好評。列車以成都化元素熊貓作為主題特色，熊貓元素隨處可見，如圖 2.2 所示。車內(nèi)部空間裝飾面積占總面積的比值約為 30%- 60%。設(shè)計手法主要采
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