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天車升沉補償實驗裝置控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2024-07-09 03:46
  針對海洋浮式鉆井天車升沉補償實驗裝置的實驗需求,設計并實現(xiàn)了一套自動控制系統(tǒng)。開展了總體控制方案設計和子系統(tǒng)詳細設計;硬件設計以PC機為上位機,以2臺西門子PLC為下位機分別控制泵站和閥臺,PC與PLC之間通過TCP/IP協(xié)議進行通信;采用STEP 7編寫了控制程序,升沉補償控制策略有PID控制、模糊控制和模糊PID控制3種方式;利用WinCC軟件完成了監(jiān)控系統(tǒng)組態(tài)設計,主要包括控制界面、動態(tài)曲線界面、報警界面和登錄界面等,F(xiàn)場實驗證明該控制系統(tǒng)平均補償率為91.8%,能夠滿足天車升沉補償要求。

【文章頁數(shù)】:5 頁

【文章目錄】:
引言
1 天車升沉補償實驗裝置簡介
2 控制系統(tǒng)總體方案設計
3 控制系統(tǒng)硬件設計
4 控制系統(tǒng)軟件設計
5 監(jiān)控系統(tǒng)組態(tài)設計
6 實驗結(jié)果
7 結(jié)論



本文編號:4004343

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