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四自由度部分解耦并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)和性能分析

發(fā)布時(shí)間:2024-06-16 09:13
  針對并聯(lián)機(jī)構(gòu)強(qiáng)耦合性導(dǎo)致的運(yùn)動學(xué)分析復(fù)雜、控制難度大、工作空間小等問題,設(shè)計(jì)了一種新型四自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)。采用螺旋理論分析了機(jī)構(gòu)的運(yùn)動特性,得知該機(jī)構(gòu)具有兩轉(zhuǎn)動兩移動自由度,可由4個(gè)移動副驅(qū)動;建立了機(jī)構(gòu)的位置數(shù)學(xué)模型,得到了位置反解表達(dá)式,分析了運(yùn)動部分解耦特性;對機(jī)構(gòu)進(jìn)行了速度分析,推導(dǎo)了速度雅可比矩陣;基于雅可比矩陣對機(jī)構(gòu)進(jìn)行了奇異分析,得到了機(jī)構(gòu)的奇異位形;分析了機(jī)構(gòu)的條件數(shù)指標(biāo),通過添加冗余驅(qū)動分支消除了奇異位形,提升了機(jī)構(gòu)的條件數(shù)性能,并驗(yàn)證了該機(jī)構(gòu)具有較大的工作空間。

【文章頁數(shù)】:6 頁

【文章目錄】:
0 前言
1 機(jī)構(gòu)描述與自由度分析
2 位置分析
3 奇異分析
4 性能分析
5 結(jié)論



本文編號:3995198

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