發(fā)布時間：2024-05-10 04:58

　　將經(jīng)修飾后的蒙脫石(MMT)/銦(In)復合納米粉體按質(zhì)量百分比1%、2%、3%、4%添加到150N基礎(chǔ)油中,制備成四種分散體系,用MS-10A四球摩擦試驗機機測試了各種潤滑體系對鋼球試樣的摩擦性能,用SEM和EDX等分析了鋼球樣表面成分與形貌的變化,對比分析了影響摩擦學性能的機理。結(jié)果表明:添加有MMT/In納米粉體對應的試樣磨斑直徑均比基礎(chǔ)油中的小,特別是3%含量的HMM3I7-3相對基礎(chǔ)油減小了18.73%;所有試樣表面均形成了以MMT特征元素和In元素為主體組成的自修復膜層,使磨損失重獲得補償,分析結(jié)果表明HMM3I7-3試樣中MMT和In特征元素的含量最高,故磨損率最小;添加有納米MMT/In潤滑體系的試樣平均摩擦因數(shù)均低于純基礎(chǔ)油的試樣,3%含量對應的MCM3I7-3試樣的摩擦因數(shù)最小,相對基礎(chǔ)油降低了52.11%,這是由膜層完整度決定的。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 試驗條件與方法
    1.1 試驗條件
    1.2 潤滑體系的制備
    1.3 試驗過程
2 試驗結(jié)果與機理分析
    2.1 抗磨性分析
        2.1.1 磨損量測試結(jié)果與數(shù)據(jù)分析
        2.1.2 抗磨性形貌及表面分析
    2.2 減摩性分析
        2.2.1 摩擦因數(shù)測試結(jié)果與數(shù)據(jù)分析
        2.2.2 機理分析
3 結(jié)束語



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