中国韩国日本在线观看免费,A级尤物一区,日韩精品一二三区无码,欧美日韩少妇色

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 科技論文 > 機(jī)械論文 >

基于循環(huán)平穩(wěn)的滾動(dòng)軸承及齒輪微弱故障特征提取應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 22:20
  旋轉(zhuǎn)機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)條件要求較高,滾動(dòng)軸承和齒輪部件的任何輕微故障都有可能改變其自身的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),進(jìn)而牽連到其它部件,引發(fā)一系列連鎖反應(yīng),導(dǎo)致設(shè)備性能下降,甚至產(chǎn)生并發(fā)故障。如何提取滾動(dòng)軸承和齒輪的微弱故障特征,揭示其早期、微弱、潛在故障及其發(fā)生、發(fā)展和轉(zhuǎn)移,是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷面臨的巨大挑戰(zhàn)。旋轉(zhuǎn)機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,尤其是在故障狀態(tài)下,其物理參數(shù)具有周期時(shí)變的特點(diǎn),呈現(xiàn)循環(huán)平穩(wěn)特征。從故障的物理本質(zhì)入手,洞悉故障產(chǎn)生機(jī)理,是識(shí)別微弱故障特征的關(guān)鍵。因此,本課題以滾動(dòng)軸承和齒輪中的循環(huán)平穩(wěn)現(xiàn)象為研究對(duì)象,針對(duì)滾動(dòng)軸承和齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn),建立各自的循環(huán)平穩(wěn)模型,分析其振動(dòng)信號(hào)的循環(huán)平穩(wěn)特征,結(jié)合循環(huán)統(tǒng)計(jì)量理論以及相關(guān)的數(shù)學(xué)分析方法,研究其早期故障的物理本質(zhì),從而客觀、有效的識(shí)別微弱故障特征。本文將循環(huán)統(tǒng)計(jì)量和循環(huán)平穩(wěn)分析作為主要研究工具,以滾動(dòng)軸承和齒輪振動(dòng)信號(hào)為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)實(shí)際對(duì)象特征的分析,尋求具有針對(duì)性的循環(huán)平穩(wěn)分析方法,以達(dá)到微弱故障信號(hào)特征識(shí)別的目的。研究?jī)?nèi)容如下:從理論分析與工程應(yīng)用的角度出發(fā),簡(jiǎn)要闡述了本文的選題背景和研究意義。對(duì)循環(huán)統(tǒng)計(jì)量理論及其譜估計(jì)方法、旋轉(zhuǎn)機(jī)械... 

【文章來(lái)源】:上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:179 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【部分圖文】:

基于循環(huán)平穩(wěn)的滾動(dòng)軸承及齒輪微弱故障特征提取應(yīng)用研究


齒輪仿真信號(hào)1

仿真信號(hào),齒輪,譜相關(guān)密度,等高線圖


(c) 譜相關(guān)密度等高線圖 (d) 譜相關(guān)密度等高線圖局部放大圖 3-3 齒輪仿真信號(hào) 2Fig.3-3 Simulation of the Second Gear Signal(a) Time Waveform, (b) Amplitude Spectrum, (c) Contour of SCD, (d) Local Enlarged Contour of SCD(a) 時(shí)域波形(b) 幅值譜 (c) 譜相關(guān)密度等高線圖局部放大圖 3-4 齒輪仿真信號(hào) 3Fig.3-4 Simulation of the Third Gear Signal(a) Time Waveform, (b) Amplitude Spectrum, (c) Local Enlarged Contour of SCD

仿真信號(hào),齒輪


-30- 機(jī)械系統(tǒng)與振動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(b) 幅值譜 (c) 譜相關(guān)密度等高線圖局部放大圖 3-4 齒輪仿真信號(hào) 3Fig.3-4 Simulation of the Third Gear Signal(a) Time Waveform, (b) Amplitude Spectrum, (c) Local Enlarged Contour of SCD在上述齒輪仿真信號(hào)中僅考慮了以某一轉(zhuǎn)頻為基頻的情況,大多數(shù)情況下,某一轉(zhuǎn)頻在調(diào)制成分中占主要地位,因此忽略次要因素的這種假設(shè)能夠滿足實(shí)際要求。在本文后續(xù)章節(jié)用到的實(shí)際齒輪信號(hào),嚙合齒輪副的轉(zhuǎn)頻相差較小,因此,本章齒輪仿真信號(hào)模擬齒數(shù)相差不多的齒輪嚙合振動(dòng)。對(duì)于上述混合調(diào)制齒輪仿真信號(hào),如果同

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]齒輪泵的振動(dòng)信號(hào)分析與特征提取[J]. 江四厚,王漢功,潘偉,陳中華.  液壓與氣動(dòng). 2006(02)
[2]基于周期譜包絡(luò)的線性調(diào)頻信號(hào)特征參數(shù)估計(jì)[J]. 史建鋒,肖立勝,朱良學(xué).  電子對(duì)抗技術(shù). 2004(03)
[3]一階循環(huán)平穩(wěn)新方法在旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)檢測(cè)中的應(yīng)用[J]. 陳再良,王傳洋,朱忠奎.  新技術(shù)新工藝. 2004(06)
[4]循環(huán)雙譜及其在齒輪箱故障識(shí)別中的應(yīng)用研究[J]. 朱忠奎,孔凡讓,王建平,李曉峰,劉維來(lái),劉志剛.  振動(dòng)工程學(xué)報(bào). 2004(02)
[5]二階循環(huán)平穩(wěn)分析在轉(zhuǎn)子早期碰摩故障識(shí)別中的應(yīng)用[J]. 陳仲生,楊擁民,胡蔦慶,沈國(guó)際.  機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2004(02)
[6]旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)基于EMD的HT和Winger分布時(shí)頻分析比較[J]. 胡勁松,楊世錫,周方潔,吳昭同.  汽輪機(jī)技術(shù). 2003(05)
[7]循環(huán)域解調(diào)方法在滾動(dòng)軸承故障診斷中的應(yīng)用[J]. 李力,屈梁生.  軸承. 2003(10)
[8]旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障的循環(huán)平穩(wěn)度診斷[J]. 楊龍興,賈民平,許飛云,鐘秉林.  東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2003(04)
[9]循環(huán)統(tǒng)計(jì)量方法在滾動(dòng)軸承故障診斷中的應(yīng)用[J]. 李力,屈梁生.  振動(dòng)、測(cè)試與診斷. 2003(02)
[10]小波變換在橫向裂紋轉(zhuǎn)子升速過(guò)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用[J]. 錢立軍,蔣東翔.  中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2003(05)



本文編號(hào):2902117

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.lk138.cn/kejilunwen/jixiegongcheng/2902117.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶e828a***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com