隨著永磁材料的發(fā)展,各種永磁機構不斷出現(xiàn)。永磁齒輪是一種新型傳動機構,可在空間中無接觸傳遞動力和運動。 本文在分析永磁齒輪磁場和轉矩計算理論的基礎上,利用Ansoft 電磁計算軟件計算了平行軸永磁齒輪的矩角特性曲線,并研究了恒定負載下永磁齒輪的轉速波動情況。 探討了磁極數(shù)、氣隙、永磁材料、工作溫度、退磁和屏蔽罩對永磁齒輪傳遞最大轉矩的影響。探討了永磁齒輪尺寸形狀對傳動轉矩的影響,計算了外徑系數(shù)、內(nèi)徑系數(shù)和軸長系數(shù)對永磁齒輪傳遞最大轉矩的影響,得出了最大轉矩與這些系數(shù)的關系。提出了永磁齒輪機構設計的一些步驟,為永磁齒輪使用者提供了設計方法和理論依據(jù)。 計算了斜齒永磁齒輪機構的轉矩和轉速特性,同時研究了內(nèi)嚙合永磁齒輪的矩角特性曲線。計算了直齒永磁齒輪在不同交錯角下的矩角特性曲線,分析了交錯角對直齒永磁齒輪傳動轉矩的影響,探討了氣隙對交錯軸直齒永磁齒輪的影響。研究了永磁圓錐齒輪傳動的結構設計和矩角特性,分析了最大轉矩與氣隙和輪齒厚度的關系。研究了交錯軸斜齒永磁齒輪傳動,得出其矩角特性曲線,分析了其轉矩特性。 實驗方面,永磁齒輪可以應用在人工心臟的設計中。論文介紹了人工心臟模擬裝置的設計制作和實驗,從而驗證了永磁齒輪作為人工心臟驅動機構的可行性。
【學位單位】：中國科學院研究生院（電工研究所）
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2005
【中圖分類】：R318.1;TH132.41
【部分圖文】：

1圖 1－1 永磁齒輪傳動示意圖 圖 1－2 永磁齒輪傳動的磁力線分布1991 年，日本學者 Koji Ikuta 提出了一種新型傳動方式：無接觸永磁齒輪傳動。這種永磁齒輪是利用了永磁體的同極相斥、異極相吸的原理設計的。永磁齒

1圖 1－1 永磁齒輪傳動示意圖 圖 1－2 永磁齒輪傳動的磁力線分布1991 年，日本學者 Koji Ikuta 提出了一種新型傳動方式：無接觸永磁齒輪傳動。這種永磁齒輪是利用了永磁體的同極相斥、異極相吸的原理設計的。永磁齒

－5漸開線齒形永磁齒輪
【引證文獻】

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2 劉志堅;大間隙磁力驅動血泵動力學特性研究[D];中南大學;2010年

本文編號：2891150