微型動(dòng)靜壓主軸溫度對(duì)動(dòng)態(tài)特性影響的理論與實(shí)驗(yàn)研究
【圖文】:
約 在 15 0 年 前就 在 法 國出 現(xiàn) ,但 直到 上 , 美 國加 利福 尼 亞州 P o lo ma r 觀測 站的 用了 液 體靜 壓 軸承 , 在 重 達(dá) 50 0 噸和 轉(zhuǎn)力 即可 驅(qū)動(dòng) , 使液 體靜 壓 軸承 第一 次 在低 性 。1 9 53 年 ,瑞 士 E sc he r Wg s s 公 司生 產(chǎn) 16 0 噸 ,工 作 臺(tái)的 最大 轉(zhuǎn) 速為 1 0 轉(zhuǎn)/ 分, 用 動(dòng) 壓 滑動(dòng) 軸 承 ,同 等 工況 下驅(qū) 動(dòng) 功 率動(dòng) 就能 產(chǎn) 生 承 載油 膜 , 它 是 依 靠 外 界泵 提 靜 壓 軸 承 油腔 的 原 理圖 , 壓力 油從 油 腔軸 承 。靜 壓軸 承 的 油 膜厚 度 與速 度關(guān) 系 不 通 過 改變 供油 系 統(tǒng) 的 參數(shù) 來 補(bǔ)償 。液 體 靜 這 在重 載 使用 場 合尤 其 突 出 [2 1 ]。
浙江 工 業(yè)大 學(xué) 碩士 學(xué) 位 論 文 承受 較 大的 載 荷, 已 經(jīng) 使用 了 上百 年 的時(shí) 間 [2 2 ]。但 是 液體 動(dòng) 上 才 能 順 利地 形 成 壓 力油 膜 。 這 意 味 著 , 在 主 軸開 始 轉(zhuǎn)動(dòng) 的 是 直 接 接觸 的 ,處 于一 種 干 摩 擦 狀態(tài) ,這 樣就 造 成 了 磨損 , 的 , 是一 種不 可 避 免 的缺 陷 。 而 液體 動(dòng) 壓軸 承為 了 能 產(chǎn) 生較 隙 往 往 較小 , 軸 和 軸承 的 表 面 加工 質(zhì) 量對(duì) 油膜 的 質(zhì) 量 產(chǎn)生 直 難 度 。 另 外 油膜 的 形成 和 載 荷 的變 動(dòng) 以及 速度 的 快 慢 有關(guān) 系 定 性 受到 限 制 。圖 1 - 2 為典 型的 動(dòng) 壓 軸承 原 理 結(jié)構(gòu) 圖 。
【學(xué)位授予單位】:浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:TH133.36
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2698686
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