發(fā)布時(shí)間：2020-06-04 00:58

【摘要】： 工程機(jī)械是我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的重要分支。為了提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力,工程機(jī)械企業(yè)普遍具有推廣應(yīng)用制造業(yè)信息化技術(shù)、采用CAD技術(shù)提升產(chǎn)品創(chuàng)新能力的需求。本文以Solid Edge為研究平臺(tái),以工程機(jī)械行業(yè)的零件設(shè)計(jì)和裝配設(shè)計(jì)為對(duì)象,研究了變量化設(shè)計(jì)技術(shù)及其在機(jī)械零件圖庫(kù)建設(shè)、系列化產(chǎn)品快速裝配設(shè)計(jì)等方面的應(yīng)用。論文主要完成了以下主要工作: 1.研究了Solid Edge變量化設(shè)計(jì)技術(shù)的思路,變量表的功能,以及在不同工作環(huán)境中進(jìn)行變量化設(shè)計(jì)的方法。為了擴(kuò)充Solid Edge的功能,提高設(shè)計(jì)效率,研究了如何使用外部函數(shù)和數(shù)據(jù)擴(kuò)展SolidEdge處理數(shù)據(jù)的能力。 2.使用ActiveX Automation技術(shù)實(shí)現(xiàn)了VB對(duì)Solid Edge的調(diào)用,研究了利用VB程序進(jìn)行Solid Edge變量化驅(qū)動(dòng)的方法。 3.歸納了基于Solid Edge的機(jī)械零件建模方法,分析了工程機(jī)械零件的特點(diǎn),研究了不同類型零件的三維圖庫(kù)開發(fā)方法以及圖庫(kù)的管理方法。 4.分析了系列化產(chǎn)品的一般裝配過(guò)程存在的缺陷,研究了在SolidEdge環(huán)境下實(shí)現(xiàn)其快速裝配設(shè)計(jì)的原理,提出了基于變量化技術(shù)的快速裝配設(shè)計(jì)方法。 5.利用Solid Edge運(yùn)動(dòng)仿真環(huán)境,分析了創(chuàng)建符合運(yùn)動(dòng)要求的仿真條件,實(shí)現(xiàn)了裝載機(jī)工作裝置的運(yùn)動(dòng)仿真。 Solid Edge的變量化技術(shù)用于進(jìn)行零件和裝配件的設(shè)計(jì),能夠大幅度提高設(shè)計(jì)效率,降低工作強(qiáng)度;用于零件圖庫(kù)的開發(fā),具有簡(jiǎn)單易行、開發(fā)工作量小的優(yōu)點(diǎn)。本文提出的幾種具體的變量化設(shè)計(jì)方法,為使用Solid Edge的設(shè)計(jì)人員提供了方便、快捷的工具,開發(fā)出的零件圖庫(kù)及其開發(fā)思路可供工程機(jī)械企業(yè)參考借鑒。
【圖文】：

圖 4-4 旋轉(zhuǎn)特征草圖Fig.4-4 Sketch be circumvolved圖 4-5 設(shè)置變量關(guān)系Fig.4-5 Establishing relation of variables量：分別賦

西安理工大學(xué)碩士學(xué)位論文6圖2-1 參數(shù)化齒條設(shè)計(jì)Fig.2-1 Parametric rack design其中:H1 = m(2h + c) ，L1 = H1 ×Tan (α)，L2 =π m/ 2  2hm ×Tan (α)，，L3 =π m/ 2 - 2m(h + c) ×Tan (α)， m- 模數(shù)，h - 齒頂高系數(shù)，c - 頂隙系數(shù)。圖 2 -2 變量化齒條設(shè)計(jì)Fig.2-2 Variational rack design2.1.2 變量化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介首先，介紹一下參數(shù)化設(shè)計(jì)。參數(shù)化設(shè)計(jì)有時(shí)也稱為尺寸驅(qū)動(dòng)，是一種基于用戶操作層次的設(shè)計(jì)方法。它利用參數(shù)驅(qū)動(dòng)機(jī)制可以對(duì)圖形數(shù)據(jù)進(jìn)行操作,在滿足圖形幾何約束的條件下
【學(xué)位授予單位】：西安理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號(hào)】：TH122;TP391.7

【參考文獻(xiàn)】

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2 尹輝俊,徐武彬;基于SOLID EDGE的虛擬裝配技術(shù)的應(yīng)用[J];廣西機(jī)械;2003年02期

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本文編號(hào)：2695650