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自動(dòng)化立體倉庫物流系統(tǒng)的研究與開發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2020-06-02 22:59
【摘要】: 隨著企業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,倉庫已成為物流系統(tǒng)中的一個(gè)重要且不可缺少的環(huán)節(jié);诂F(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展要求,本文介紹了自動(dòng)化立體倉庫物流系統(tǒng)的功能和作用;進(jìn)而結(jié)合現(xiàn)代科技的發(fā)展,特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)以及信息技術(shù)等的應(yīng)用,著重研究了自動(dòng)化立體倉庫物流系統(tǒng)的控制及管理技術(shù)。 本文首先介紹了自動(dòng)化立體倉庫的基本概念,在此基礎(chǔ)上詳細(xì)介紹了所研究系統(tǒng)的基本情況,進(jìn)而面向當(dāng)代倉儲業(yè)設(shè)計(jì)出了適合于本系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)形式。對于終端控制系統(tǒng)中的缺點(diǎn)和不足,本文進(jìn)行了深入研究,并設(shè)計(jì)出了不同倉儲類型下的不同控制模式。在立體倉庫管理上,本系統(tǒng)的功能較為簡單,所有的數(shù)據(jù)處理都是由人工來完成的。鑒于此,本文在該系統(tǒng)中引進(jìn)了條形碼和射頻識別(RFID)的相關(guān)技術(shù)。條形碼是現(xiàn)代倉儲業(yè)中應(yīng)用最為廣泛的自動(dòng)識別方式之一,而RFID則是倉儲業(yè)自動(dòng)識別發(fā)展的方向。它們在本系統(tǒng)中的應(yīng)用大大提高了系統(tǒng)的管理水平,簡化了許多由人工來完成的操作。為了完善系統(tǒng)的信息管理功能,還開發(fā)了相應(yīng)的信息報(bào)表打印模塊,對于本系統(tǒng)的管理操作具有良好的實(shí)用價(jià)值。 總之,以上所開發(fā)的內(nèi)容,在本系統(tǒng)中均得到了良好的運(yùn)行和驗(yàn)證。系統(tǒng)的試運(yùn)行和測試表明:該系統(tǒng)運(yùn)行可靠、穩(wěn)定、操作方便,對信息的處理方便快捷,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),滿足了物流實(shí)驗(yàn)室的實(shí)際需求。系統(tǒng)的開發(fā)過程與經(jīng)驗(yàn)可供相關(guān)企業(yè)和單位參考。
【圖文】:

平面布局,統(tǒng)分,平面布局,自動(dòng)化立體倉庫


2.1自動(dòng)化立體倉庫相關(guān)設(shè)備與功能2.1.1系統(tǒng)構(gòu)成本自動(dòng)化立體倉庫研究平臺的構(gòu)成如圖2.1.1.1所示,整個(gè)系統(tǒng)配置可以分為四大部分:l)自動(dòng)化立體倉庫物流配送中心;2)原料供應(yīng)商;3)生產(chǎn)制造企業(yè);4)物流服務(wù)及產(chǎn)品銷售商。由這四部分構(gòu)成了一個(gè)基本的倉庫物流供應(yīng)鏈運(yùn)作流程,在這個(gè)物流供應(yīng)鏈中,自動(dòng)化立體倉庫物流配送中心是組織者,通過其信息管理系統(tǒng)(包括供應(yīng)鏈管理軟件、倉儲配送管理軟件等)將供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)(包括原料供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商、物流服務(wù)及銷售商等)及交通運(yùn)輸工具(包括AGV小車、托板車等)等鏈接起來。供應(yīng)商零件倉庫口檢貨臺一下,磁導(dǎo)引線{寨豢鬢銷售商珊珊珊繆繆娜溯溯嶸嶸遭遭娜娜階階圖2.1.1.1白動(dòng)化立體倉庫平面布局圖此外,該系統(tǒng)中還融合了工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、人機(jī)工程系統(tǒng)、RFID識別系統(tǒng)等。這些設(shè)施和系統(tǒng)完全是一個(gè)工業(yè)系統(tǒng)的微型化,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行工業(yè)現(xiàn)場的研究既減少

物流系統(tǒng),架構(gòu),物流控制


以太網(wǎng)與主機(jī)相連,可以支持多個(gè)用戶同時(shí)訪問數(shù)據(jù)庫。通過實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的局域網(wǎng),實(shí)驗(yàn)室的各個(gè)部分既能夠自成獨(dú)立系統(tǒng),又可通過計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度和信息共享。實(shí)驗(yàn)室中的主要設(shè)備聯(lián)結(jié)情況如圖2.3.2.1所示。在該系統(tǒng)中,不僅有主從計(jì)算機(jī),還有相關(guān)的各種設(shè)備,,包括AGV小車、舒ID、打印機(jī)、條碼打印機(jī)、終端顯示平臺以及云臺等設(shè)備?蛻魴C(jī)手持條碼閱讀器哪哪哪哪哪 哪哪摧摧AAAGV小 小小小小小 小車 車 車車 車車車車車監(jiān)控設(shè)備自動(dòng)RFID堆垛機(jī)等設(shè)備圖2.3.2.1基于C/S架構(gòu)的物流系統(tǒng)運(yùn)行模式自動(dòng)化立體倉庫采用分布式控制方式,以聯(lián)機(jī)方式運(yùn)行。它必須完成物流控制系統(tǒng)與上級計(jì)算機(jī)的通信和物流控制系統(tǒng)與底層設(shè)備之間的通信。l)物流控制系統(tǒng)與上級計(jì)算機(jī)的通信自動(dòng)化立體倉庫物流系統(tǒng)通常是與現(xiàn)代生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)合在一起的,在這種情況下,其運(yùn)行要受到上級管理系統(tǒng)的控制。上級管理系統(tǒng)下發(fā)計(jì)劃、指令,物流控制系統(tǒng)接收這些計(jì)劃和指令并上報(bào)執(zhí)行情況和設(shè)備狀態(tài)。上級管理系統(tǒng)向物流控制系統(tǒng)下發(fā)的作業(yè)指令以及物流控制系統(tǒng)上報(bào)的作業(yè)狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)性要求很高,必須采用傳輸速度較快的網(wǎng)絡(luò)報(bào)文形式。2)物流控制系統(tǒng)與底層設(shè)備之間的通信物流控制計(jì)算機(jī)與底層設(shè)備的控制器之間可以通過標(biāo)準(zhǔn)的通信接口進(jìn)行通信。在底層設(shè)備的信息、傳輸中,它的傳輸方式有多種,包括電纜傳輸,電磁感應(yīng)傳輸,紅外】5
【學(xué)位授予單位】:南京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號】:TH187

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 姬麗娜;基于MES的物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];南京理工大學(xué);2012年

2 劉娜;基于固高FMS的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];南京理工大學(xué);2010年



本文編號:2693888

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