37CrMnMo鋼氣體滲氮后氮化層的摩擦磨損性能
本文選題:氣體滲氮 + 滲氮層; 參考:《材料熱處理學(xué)報(bào)》2015年S2期
【摘要】:對(duì)37CrMnMo鋼進(jìn)行氣體滲氮處理,利用金相顯微鏡、X射線(xiàn)衍射儀、掃描電鏡及磨損試驗(yàn)機(jī)研究了滲氮層的組織、相組成及耐磨性等。結(jié)果表明,氮化試樣的耐磨性均優(yōu)于調(diào)質(zhì)試樣,若要進(jìn)一步提高耐磨性,需優(yōu)化滲氮工藝獲得10μm以上的γ'單相化合物層。
[Abstract]:The microstructure, phase composition and wear resistance of 37CrMnMo steel were studied by means of X-ray diffractometer, scanning electron microscope and wear tester. The results show that the wear resistance of nitrided samples is better than that of tempered samples. To further improve the wear resistance of nitrided samples, it is necessary to optimize the nitriding process to obtain more than 10 渭 m 緯 'single phase compound layer.
【作者單位】: 山東大學(xué)材料液固結(jié)構(gòu)演變與加工教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;山東大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】:TG161
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 陸衛(wèi)東;影響大功率柴油機(jī)曲軸氣體滲氮變形的因素[J];柴油機(jī);2002年02期
2 孟力凱,齊義輝;快速氣體滲氮工藝[J];遼寧工學(xué)院學(xué)報(bào);2002年06期
3 鞠紅艷;朱繁康;朱偉恒;張偉文;魏興釗;;變壓式氣體滲氮技術(shù)研究[J];機(jī)電工程技術(shù);2008年10期
4 李峰;;不銹鋼氣體滲氮應(yīng)注意的幾個(gè)要點(diǎn)[J];金屬加工(熱加工);2008年19期
5 王炳英;孫振銅;蔣文春;侯振波;;氣體滲氮35CrMo鋼的耐蝕行為[J];材料熱處理學(xué)報(bào);2011年12期
6 虞萬(wàn)鍾;;氣體滲氮中水份引起氧化的熱力學(xué)分析[J];山東工學(xué)院學(xué)報(bào);1979年03期
7 夏登安;田潤(rùn)生;;可控氣體滲氮設(shè)備與工藝[J];金屬熱處理;1983年03期
8 翟寶隆;;氣體滲氮爐結(jié)構(gòu)的改進(jìn)[J];金屬熱處理;1986年12期
9 許大維;馮志軍;;《鋼的氣體滲氮》工藝標(biāo)準(zhǔn)介紹[J];鑄鍛熱;1988年02期
10 賀西濟(jì);;關(guān)于氣體滲氮中的廢氣再利用的探討[J];鑄鍛熱;1989年01期
相關(guān)會(huì)議論文 前2條
1 魯連濤;張繼旺;崔國(guó)棟;沈訓(xùn)梁;張衛(wèi)華;;氣體滲氮對(duì)中碳車(chē)軸鋼超長(zhǎng)壽命疲勞性能的影響[A];2010年海峽兩岸材料破壞/斷裂學(xué)術(shù)會(huì)議暨第十屆破壞科學(xué)研討會(huì)/第八屆全國(guó)MTS材料試驗(yàn)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2010年
2 葛利玲;;40Cr鋼表面納米化對(duì)氣體滲氮行為的影響[A];陜西省機(jī)械工程學(xué)會(huì)理化檢驗(yàn)分會(huì)第八屆年會(huì)論文集[C];2009年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條
1 王小明;氣體滲氮系統(tǒng)的模擬及計(jì)算機(jī)控制[D];西南交通大學(xué);2009年
2 王娜娜;柴油機(jī)氣缸套用灰鑄鐵氣體滲氮工藝研究[D];北京理工大學(xué);2015年
3 張國(guó)松;鋼鐵表面納米化處理與低溫氣體滲氮研究[D];山東科技大學(xué);2006年
4 鞠慧;H13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究[D];湖南大學(xué);2011年
5 蔡文雯;QPQ、離子滲氮、氣體滲氮耐腐蝕性的研究[D];西華大學(xué);2013年
6 賈永敏;25Cr2MoVA鋼氣體滲氮的相組成控制及性能研究[D];山東大學(xué);2014年
,本文編號(hào):1844398
本文鏈接:http://www.lk138.cn/kejilunwen/jinshugongy/1844398.html