發(fā)布時間：2017-11-20 05:24

  本文關鍵詞：金屬板料性能對級進模成形件質(zhì)量的影響

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【摘要】：沖壓成形是金屬板料成形的主要加工手段。在實際生產(chǎn)過程中,金屬板料受力復雜,影響因素較多,因此,弄清楚金屬板料的成形性能對于生產(chǎn)加工有重要意義。本文主要針對金屬板料性能對級進模成形件精度的影響進行研究,研究內(nèi)容包括以下幾個方面:(1)根據(jù)板料變形特點,主要分為彎曲、拉深、脹形、翻邊工序。板料在沖壓過程中,主要是兩向受力,處于平面應力狀態(tài)。不同的應力狀態(tài)會產(chǎn)生不同的應變,當受力不均勻時,板料變形會出現(xiàn)起皺、破裂、回彈等缺陷。(2)本文系統(tǒng)的分析了板料沖壓成形的有限元模擬分析軟件Auto Form,研究了數(shù)值模擬過程中所涉及的屈服準則,單元的類型和選擇,有限元控制方程的算法,接觸處理等關鍵因素。通過CAE軟件分析能夠獲得板料塑性成形過程的變形規(guī)律,直觀觀察鈑金沖壓過程中復雜變形狀態(tài)。(3)選取四種板料:HX420LAD、CR340LA、SGCC、SPHC作為研究對象,用四種試驗方案對其成形性能進行研究,分別為金相試驗、硬度試驗、單向靜載拉伸試驗、杯突試驗。通過試驗獲得金屬板料成形性能,將其作為合理選材的準則。(4)從試驗材料中選取材質(zhì)HX420LAD,以汽車壁板為研究對象,研究該材質(zhì)成形性能對沖壓生產(chǎn)的影響。Auto Form軟件對工件沖壓全工序進行模擬分析,得出最佳的排樣工藝方案。(5)回彈問題一直是沖壓成形中不可避免的問題。選取材質(zhì)CR340LA,汽車加強板鉸鏈,借助于Auto Form軟件分析成形性能對回彈的影響。模擬結果與實物結果進行對比分析,找出之間的差距。
【學位授予單位】：天津理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TG386

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本文編號：1206243