本文關(guān)鍵詞：高強(qiáng)鋼板多點(diǎn)成形工藝及數(shù)值模擬研究

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【摘要】：隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)水平的提高，高強(qiáng)鋼板在飛機(jī)ǐ輪船和汽車等行業(yè)的應(yīng)用不斷增加，但是傳統(tǒng)成形工藝如水火彎板技術(shù)ǐ激光彎曲成形技術(shù)等由于工作環(huán)境惡劣ǐ生產(chǎn)效率低等缺點(diǎn)，無法滿足經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求為了增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力ǐ提高商品的市場(chǎng)占有率ǐ適應(yīng)單件小批量ǐ個(gè)性化的生產(chǎn)需求，需要不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝多點(diǎn)成形技術(shù)是一種通過計(jì)算機(jī)輔助控制，調(diào)整基本體的高度，快速實(shí)現(xiàn)復(fù)雜曲面的造型技術(shù)船舶和飛機(jī)常用的高強(qiáng)鋼板尺寸較大，曲面形狀復(fù)雜，，生產(chǎn)批量小，若采用傳統(tǒng)的整體模具成形工藝會(huì)使成本大幅度提高，而多點(diǎn)分段成形工藝是一種可以實(shí)現(xiàn)小設(shè)備成形大部件的柔性成形工藝，尤其是單件小批量產(chǎn)品的加工，能夠降低制造成本 針對(duì)高強(qiáng)鋼板回彈量大ǐ成形精度低等缺點(diǎn)，本文采用有限元數(shù)值模擬方法對(duì)高強(qiáng)鋼板的非對(duì)稱多點(diǎn)模具成形工藝參數(shù)和分段成形中過渡區(qū)參數(shù)的選擇進(jìn)行優(yōu)化，以減少成形中可能出現(xiàn)的缺陷主要內(nèi)容和成果歸納如下： （1）分析了多點(diǎn)模具ǐ彈性墊和高強(qiáng)鋼板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，建立了非對(duì)稱多點(diǎn)模具成形和分段成形有限元模型，并探討了單元選擇ǐ邊界條件定義和載荷施加方式等研究分段成形過渡區(qū)的設(shè)計(jì)要求，并通過相應(yīng)計(jì)算機(jī)輔助軟件構(gòu)造合理的過渡區(qū) （2）探討彈性墊厚度ǐ多道次成形和改變多點(diǎn)模具排列方法等對(duì)起皺的影響經(jīng)過多次模擬分析研究，繪制了不同彈性墊厚度與成形半徑之間的起皺極限圖，對(duì)消除起皺和選擇彈性墊厚度具有指導(dǎo)作用分析不同道次成形中，成形件的最大起皺深度與成形道次之間的關(guān)系，并進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合同時(shí)提出了上下多點(diǎn)模具非對(duì)稱對(duì)壓成形方法，采用有限元數(shù)值模擬方法分析非對(duì)稱多點(diǎn)模具對(duì)不同形狀和不同材料的影響，并研究非對(duì)稱多點(diǎn)模具成形目標(biāo)件的應(yīng)力應(yīng)變分布 （3）對(duì)比高強(qiáng)鋼板分段成形和一次成形效果，以及有過渡區(qū)與無過渡區(qū)的成形結(jié)果，并得出分段成形可以明顯提高成形質(zhì)量高強(qiáng)鋼板屈服極限高，回彈量大等，通過對(duì)比高強(qiáng)鋼板分段成形和08AL分段成形模擬結(jié)果，提出分段成形補(bǔ)償，以提高成形精度并分析彈性墊厚度對(duì)分段成形的影響 （4）分析高強(qiáng)鋼板分段成形過程中過渡區(qū)參數(shù)對(duì)成形質(zhì)量的影響，并通過數(shù)值模擬方法進(jìn)行驗(yàn)證，結(jié)果表明：隨著多點(diǎn)分段成形中過渡區(qū)長(zhǎng)度的增加，零件產(chǎn)生的起皺減小或消失；隨著過渡區(qū)末端斜率的增大，起皺在不斷的增加；過渡區(qū)末端曲線形狀為直線時(shí)比末端形狀為曲線時(shí)的回彈小，成形精度高
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TG306

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1206117